6Stqdþ Qhxwuiox D Y\Stqdþ; Rychlost Jízdy - Jacobsen Super LF 1880 Dealer's Manual

6( Ë=(1Ë
5
63Ë1$ý 1(875È/8 $ 9<3Ë1$ý :' ________________________________________
5.4
Pedál pojezdu je zkonstruován tak, aby se vracel do
QHXWUiOQt SRORK\ NG\å XYROQtWH QRåQt SHGiO\ YS HG QHER
Y]DG 3RNXG WUDNWRU L SR XYROQ Qt SHGiOX SRMH]GX
SRNUDþXMH Y Mt]G  ]NRQWUROXMWH QDVWDYHQt QHXWUiOX D
VH L WH SiNRYê PHFKDQLVPXV SHGiOX SRMH]GX
1. 2GSRMWH SiNRYê PHFKDQLVPXV þHUSDGOD RG SHGiOX
pojezdu.
2. 3 L RGSRMHQpP SiNRYpP PHFKDQLVPX ]NRQWUROXMWH
SRORKX YUDWQpKR UDPHQD QD þHUSDGOH SRKRQX
Ukazatel (E) na ramenu musí být vycentrován v
REODVWL VQtPiQt VStQDþH (F).
7HQWR VStQDþ MH VRXþiVWt EORNRYDFtKR
Poznámka:
systému a snímá neutrální polohu pedálu pojezdu.
3RNXG EORNRYDFt V\VWpP QHIXQJXMH VSUiYQ  QHFKWH
]NRQWURORYDW D Y\P QLW VStQDþ S HGWtP QHå ]DþQHWH
SRXåtYDW WUDNWRU
3. 3UR VH t]HQt XND]DWHOH SRYROWH PDWLFH (G) a
nastavte šroub (H) SRGOH SRW HE\ GRYQLW QHER YHQ
DE\VWH GRViKOL VSUiYQpKR VH t]HQt
4. $å SURYHGHWH VH t]HQt
systém a fungování pedálu pojezdu.
6WURMH Y\EDYHQp SRKRQHP YãHFK þW\ NRO PDMt VStQDþ
NWHUê EUiQt SURYR]X þW\ NRORYpKR SRKRQX QD ]SiWHþNX
7HQWR VStQDþ MH XPtVW Q QD VWHMQp NRQ]ROH MDNR VStQDþ
neutrálu.
5.5 RYCHLOST JÍZDY _________________________________________________________
1Hå SURYHGHWH MDNpNROL QDVWDYHQt U\FKORVWL QD þHUSDGOH
]NRQWUROXMWH MHVWOL PRWRU E åt S L SOQêFK RWiþNiFK SRG
]DWtåHQtP D SiþND UXþQtKR SO\QX MH VSUiYQ QDVWDYHQD
(Kapitola 5.3).
Poznámka: 7RWR QDVWDYHQt MH XUþHQR SRX]H SUR U\FKORVW
Mt]G\ YS HG 3RN\Q\ SUR QDVWDYHQt U\FKORVWL VHNiQt
naleznete v Kapitola 5.6.
1. =NRQWUROXMWH QDVWDYHQt QHXWUiOX D Y S tSDG SRW HE\
VH L WH
2. 2GSRMWH NRQHF W\þH (M) od pedálu pojezdu.
3. 6HãOiSQ WH SHGiO SRMH]GX (N) GRS HGX Då VH EXGH
dotýkat podlahové desky.
4. 6WODþWH YUDWQp UDPHQR (K) QD þHUSDGOH SRKRQX
GR]DGX Då VH GRWNQH YQLW Qt ]DUiåN\ QD VN tQL
þHUSDGOD 9 WpWR SROR]H Pi þHUSDGOR SOQê ]GYLK
5. 6 þHUSDGOHP L SHGiOHP SRMH]GX S L SOQpP ]GYLKX
YS HG QDVWDYWH NRQHF W\þH (M) na pedálu podle
CZ-14
]NRQWUROXMWH EORNRYDFt
1. 8YROQ WH PRQWiåQt SUYN\ VStQDþH
2. 1DVWDYWH VStQDþ (I) SRGOH SRW HE\ GR SRORK\ Y
oblasti snímání pod vratným ramenem, jak je
]Qi]RUQ QR V þHUSDGOHP Y QHXWUiOX
F E
I
SRW HE\ GRYQLW QHER YHQ WDN DE\ OtFRYDO V RWYRUHP
(L) ve spojovacím ramenu.
Poznámka: 'DOãt VH t]HQt P åHWH Y S tSDG
SURYpVW QD NRQFL W\þH QD þHUSDGOH
6. 3 LSRMWH NRQHF W\þH
NRQWUDPDWLFH QD W\þL ]DIL[XMWH QDVWDYHQt
7. $å SURYHGHWH VH t]HQt ]NRQWUROXMWH MHVWOL VSUiYQ
funguje blokovací systém.
N
L
M
G
H
Obr. 5C
SRW HE\
N SHGiOX D XWDåHQtP
K
Obr. 5D