Localización Y Solución De Averías; Listado De Piezas - Merlin pilot 500 Instruction Manual

Localización y solución de averías
Problema
La unidad no funciona
El avión no hace más que girar en una sola
dirección.
El avión es difícil de controlar.
El avión no se eleva.
El avión no hace más que cabecear hacia
arriba considerablemente.
El alcance del control del avión es limitado
o se experimentan interferencias.

Listado de piezas

Número de pieza Descripción
ML47041
ML47042
ML47043
ML47044
ML47045
ML47054
ML52001
ML52002
ML52003
ML52004
ML52005
ML52006
ML52007
ML52008
ML52009
ML52010
ML52011
ML52012
ML52013
Cause
Las pilas AA del transmisor están agotadas o se han
colocado incorrectamente, lo que se indica mediante
un LED no encendido o débil en el transmisor o
mediante la alarma de pilas bajas.
No hay conexión eléctrica.
La batería de vuelo no está cargada.
Se ha estrellado el avión y se ha dañado el receptor
por dentro.
El timón de dirección o la regulación del timón de
dirección no están ajustados correctamente.
El estabilizador vertical está dañado.
El ala o la cola están dañadas.
La batería no está cargada del todo.
La regulación del timón de profundidad puede que
sea incorrecta.
El viento es demasiado racheado o fuerte.
La regulación del timón de profundidad puede que se
haya elevado demasiado.
Las pilas del transmisor están bajas de potencia.
Adaptador de potencia 1A de 240V a 12V (CH)
Adaptador de potencia 1A de 240V a 12V (AU)
Adaptador de potencia 1A de 240V a 12V (de 2 clavijas, Unión Europea)
Adaptador de potencia 1A de 240V a 12V (US)
Adaptador de potencia 1A de 240V a 12V (de 3 clavijas, Reino Unido)
Transmisor MTX-472. 2,4GHz y modo reversible.
Engranaje de aterrizaje (Pilot 500)
Elevador/varillas de empuje de timón (Pilot 500)
Cuernos de control y horquillas (Pilot 500)
Motor principal (Pilot 500)
Batería 7,4v 180mAh Li-Po (Pilot 500)
MRX-521 4 en 1 Rx/ESC/unidad de servo
Hélice (Pilot 500)
Conjunto de tornillos (Pilot 500)
Fuselaje (Pilot 500)
Ala principal (Pilot 500)
Cola y estabilizador vertical (Pilot 500)
Estuche de aluminio (Pilot 500)
Cargador equilibrador de campo de 2 elementos de Li-Poli.
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Solución
Compruebe la instalación de la polaridad o sustitúyalas por
pilas AA nuevas.
Empuje los conectores unos contra otros hasta que hagan
"clic".
Cargue la batería por completo.
Sustituya el fuselaje o el receptor.
Ajuste el timón de dirección y/o la regulación del timón de
dirección.
Asegúrese de que el estabilizador vertical está a 90 grados del
timón de profundidad.
Sustituya la pieza dañada.
Cargue la batería del todo poco antes de hacer volar el aparato.
Ajuste la regulación del timón de profundidad.
Posponga el vuelo hasta que el viento amaine.
Baje la regulación del timón de profundidad con el regulador del
transmisor o con el varillaje de mando roscado.
Compruebe que las pilas no estén defectuosas y sustitúyalas.