Nettoyage Du Filtre D'air - Dolmar PS-32 C Owner's And Safety Manual

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Nettoyage du filtre d'air

5
4
ATTENTION: En cas d'utilisation d'air comprimé pour le
nettoyage, utiliser impérativement des lunettes de pro-
3
tection pour éviter toute blessure au niveau des yeux!
Ne pas nettoyer le filtre à air à l'essence.
Dévisser le vis du capot (1) en tournant dans le sens inverse
des aiguilles et retirer le capot (2).
Appuyer sur le bouton multi-positions (3) vers le haut (posi-
tion Starter) pour éviter que des saletés ne tombent dans le
carburateur.
Tirer légèrement la languette (4) du couvercle du filtre à air
dans le sens de la flèche et retirer le couvercle du filtre à air.
Retirer le filtre à air (5).
1
ATTENTION: Couvrir l'orifice d'aspiration d'un chiffon propre
pour empêcher que des particules de saleté ne tombent dans
le carburateur.
Laver des filtres à air fortement encrassés dans de l'eau sa-
vonneuse tiède avec du détergent usuel de machine à laver
2
la vaisselle.
Bien sécher le filtre à air.
7
En cas de fort encrassement, procéder à un nettoyage plus
fréquent (plusieurs fois par jour), car seul un filtre à air propre
assure la pleine puissance du moteur.
5
ATTENTION: Remplacer immédiatement des filtres à air
endommagés. Des morceaux de tissu déchirés et des
particules de salissure grossières peuvent détériorer
4
le moteur!
Mettre en place le filtre à air (5) dans le sens illustré.
ATTENTION:
5
N'insérez pas le filtre à air à l'envers, même après son
nettoyage. Autrement, des particules de saleté se trouvant
sur la surface extérieure du filtre à air pénètrent dans le
carburateur et pourraient nuire au bon fonctionnement
du moteur.
4
Poser le couvercle du filtre à air.
Remarque: La languette (4) du couvercle du filtre à air se
3
réenclenche automatiquement si le couvercle du filtre à air
est bien placé.
Appuyer sur le bouton multi-positions (3) vers le bas et presser
une fois l'accélérateur (6).
Poser le capot (2). En le posant, faire attention à ce que les
ergots (7) inférieurs s'enclenchent correctement des deux
côtés du capot (les ergots ne doivent pas être visibles si le
montage a été correctement effectué).
Bien visser la vis (1) en tournant dans le sens des aiguilles.
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