Ford 6.0L POWER STROKE Service Procedures And General Diagnostics page 86

Ford 6.0l power stroke direct injection turbocharged diesel engine
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COMPONENT
L o w e r c r a n k c a s e o u t e r b o l ts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 8 l b f / i n
O i l c o o l e r m o u n t i n g b o l ts ( M 8 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 6 l b f / ft
O i l f i l t e r c a p . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 8 l b f / ft
O i l f i l t e r h o u s i n g b o l ts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 l b f / ft
O i l f i l t e r s ta n d p i p e b o l t ( n e w ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 3 l b f / i n
O i l pa n d r a i n p l u g ( s e e n o t e 3 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 8 l b f / ft
O i l p i c k u p t u b e f l a n g e b o l ts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 8 l b f / ft
O i l p u m p h o u s i n g b o l ts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2 l b f / i n
O i l p r e s s u r e r e g u l a t o r p l u g . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 9 - 2 1 l b f / ft
P i s t o n c o o l i n g j e t ( s e e n o t e 4 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0 l b f / ft
R o c k e r a r m f u l c r u m b o l ts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 3 l b f / ft
Wa t e r p u m p b o l ts ( M 8 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 7 l b f / ft
Wa t e r p u m p p l u g s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 6 - 2 8 l b f / ft
Wa t e r p u m p p u l l e y b o l ts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 3 l b f / ft
T h e r m o s ta t h o u s i n g b o l ts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 7 l b f / ft
Tu r b o e x h a u s t a d a p t e r v - b a n d c l a m p . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 0 l b f / i n
Tu r b o o i l s u p p l y b o l ts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 8 l b f / ft
Tu r b o o i l s u p p l y s n a p t o c o n n e c t f i t t i n g . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 - 1 3 l b f / ft
Tu r b o t o m o u n t i n g b r a c k e t b o l ts ( s e e n o t e 2 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 8 l b f / ft
Tu r b o b r a c k e t t o c r a n k c a s e m o u n t i n g b o l ts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 3 l b f / ft
Va l v e c o v e r b o l ts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 1 l b f / i n
Vi b r a t i o n d a m p e r ( s e e n o t e 5 ) ( i n i t i a l ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 0 l b f / ft
S TA N D A R D TO R Q U E C H A R T
H e x F l a n g e H e a d
T h r e a d
To r q u e
D i a m e t e r
l b f / ft
M 6 x 1
8
M 8 x 1 . 2 5
1 8
M 1 0 x 1 . 5
3 6
M 1 2 x 1 . 7 5
6 1
M 1 6 x 2
1 5 4
M 6 x 1
6
M 8 x 1 . 2 5
1 5
M 1 0 x 1 . 5
3 0
M 1 2 x 1 . 7 5
5 1
M 1 6 x 2
1 2 8
1 / 8 " N P T
7
1 / 4 " N P T
1 0
3 / 8 " N P T
1 5
1 / 2 " N P T
2 5
3 / 4 " N P T
3 0
S P E C I A L T O R Q U E C H A R T
( M 6 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 9 l b f / i n
( r e i n s ta l l a t i o n ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 7 l b f / i n
( F i n a l ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a d d i t i o n a l 9 0 d e g r e e s r o ta t i o n
To r q u e
Wr e n c h
N m
S i z e ( m m )
11
8
2 4
1 0
4 9
1 3
8 3
1 5
2 0 8
2 1
H e x H e a d
8
1 0
2 0
1 3
4 0
1 6
6 9
1 8
1 7 3
2 4
P i p e T h r e a d
1 0 . 2
1 3 . 6
2 0 . 4
3 4 . 0
4 0 . 8
STANDARD
METRIC
2 4 N m
2 2 N m
1 0 N m
2 4 N m
1 5 N m
6 N m
3 N m
2 5 N m
2 4 N m
8 N m
2 6 - 2 9 N m
1 3 N m
3 1 N m
2 3 N m
3 5 - 3 8 N m
3 1 N m
2 3 N m
9 N m
2 4 N m
11 - 1 8 N m
3 8 N m
3 1 N m
8 N m
6 8 N m
Special Torque Chart Notes
• 1) Tighten 2 M6 studs in front EGR cooler flange
first then install M8 EGR cooler support bolt.
• 2) Apply High Temperature Nickel Anti-Seize
Lubricant (F6AZ-9L494-AA) to threads of bolts
prior to assembly.
• 3) Lightly coat o-ring with engine oil before
installing.
• 4) Apply Threadlock 262 to bolt threads prior to
assembly
• 5) Tighten bolts across center of crankshaft.
Always use new bolts in vibration damper!
• All Figures on next page.
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