Guía De Resolución De Problemas - Campbell Hausfeld CT1001 Operating Instructions Manual

Guía de Resolución de Problemas
PROBLEMA CAUSA
El compressor no 1� No hay energía eléctrica
funciona
2� Fusible quemado
3� Cortacircuito desconectado
4� Protector de sobrecarga térmica disparado
5� Presostato dañado
6� La válvula de chequeo está dañada
El motor hace ruido 1� Voltaje bajo
pero no funciona o
2� Defecto de la bobina del motor
funciona lentamente
3� Válvula de chequeo o desfogue defectuosa
Los fusibles 1� Fusible inadecuado, circuito sobrecargado
se queman/
cortacircuito se activa
con frecuencia
2� Válvula de chequeo o desfogue defectuosa
El protector 1� Voltaje bajo
de sobrecarga
2� Filtro de aire está atascado
térmica se activa
3� Poca ventilación/temperatura ambiental muy
constantemente
alta
4� La válvula de chequeo está dañada
Golpea, hace ruido, 1� Hay alguna válvula con fugas, rota o floja o el
vibración excesiva paso de aire está restringido
2� El sistema de desfogue del presostato está
dañado
3� Los cojinetes del excentrico o eje del motor
están dañados
4� El cilindro o anillo del pistón está desgastado o
rayado
5� Pernos flojos, tanque desnivelado
La presión del tanque 1� Conexiones flojas (conexiones, tuberías, etc�)
baja cuando el
compresor se apaga
2� La llave de drenaje está floja
3� Hay una fuga en la válvula de chequeo
La salida de aire es 1� Orificio de entrada atascado
inferior a la normal/
2� Hay fugas de aire en las tuberías (del
la presión de salida
compresor o del sistema de conexión)
es baja
3� Las válvulas de entrada están dañadas
4� El anillo del pistón está dañado
5� El cilindro o anillo del pistón está desgastado o
rayado
Exceseso de 1� Exceso de agua en el tanque
humedad en el aire
2� Humedad alta
expulsado
El compresor 1� El presostato está dañado
funciona
2� Consumo excesivo de aire
continuamente
El compresor se 1� Condensación excesiva en el tanque
enciende y se apaga
2� Hay fugas de aire en las tuberías (del
automáticamente
compresor o del sistema de conexión)
con mucha
3� Fuga en la válvula de chequeo del tanque
frecueneia
Hay una fuga de La válvula de chequeo está atascada y no se
aire en el sistema puede cerrar
de desfogue del
presostato
*
Antes de desmantelar la válvula de chequeo purgue el aire del tanque.
SOLUCIÓN
1� ¿Está conectado? Chequée el fusible/cortacircuito o protector
de sobrecarga del motor
2� Reemplace el fusible quemado
3� Conéctelo, determine la causa del problema
4� Reposicionar el protector de sobrecarga térmica
5� Reemplácelo
6� Desconecte y reemplace la válvula de chequeo *
1� Chequée las conecciones, chequée con un voltimetro
2� Reemplace el motor
3� Reemplácela o repárela *
1� Cerciórese de que está usando el fusible adecuado, use un
fusible de acción retardada� Desconecte los otros artefactos
eléctricos del circuito o conecte el compresor a otro circuito
2� Reemplácela o repárela *
1� Chequée con un voltimetro
2� Limpie el filtro (vea la sección de Mantenimiento)
3� Mueva el compresor a un área bien ventilada
4� Reemplácela *
1� Reemplácela
2� Reemplácelo o repárelo según sea necesario
3� Reemplácelo
4� Reemplácelo o repárelo según sea necesario
5� Apriete los pernos, nivele el tanque con unas almohadillas
1� Chequée todas las conexiones con agua enjabonada y
apriételas
2� Apriétela
3� Desmantele la válvula de chequeo, límpiela o reemplácela *
1� Límpielo o reemplácelo
2� Reemplace las tuberías que tengan fugas o apriételas según
sea necessario
3� Un técnico especializado debe reparar el compresor
4� Reemplácelo
5� Reemplácelo
1� Drene el tanque
2� Mueva el compresor a una área menos húmeda; use un filtro
de aire incorporado a la línea
1� Reemplace el presostato
2� Disminuya el consumo de aire; el compresor es muy pequeño
para suministrar el aire requerido
1� Drénelo con más frecuencia
2� Reemplace las tuberías que tengan fugas o apriételas según
sea necessario
3� Reemplácela o repárela según sea necesario *
Desconecte y reemplace la válvula de chequeo *
CT1001
S7