Briggs & Stratton Home Generator System Installation & Start-Up Manual page 58

8A. Pour un groupe électrogène de 9 kW, la fréquence
avec une charge normale nulle est de 52,0 à 52,5 Hz.
Si des réglages doivent être apportés pour le
fonctionnement sans charge, faites tourner lentement
l'écrou (A) de réglage du régulateur dans le sens
horaire et/ou antihoraire jusqu'à ce que la fréquence
soit comprise entre 52,0 et 52,5 Hz.
A
8B. Pour un groupe électrogène de 12,5 kW ou 13,5 kW,
la fréquence avec une charge normale nulle est de 52,0
à 52,5 Hz. Si des réglages doivent être apportés pour le
fonctionnement sans charge, faites tourner lentement
l'écrou (B) de réglage du régulateur dans le sens
horaire et/ou antihoraire jusqu'à ce que la fréquence
soit comprise entre 52,0 et 52,5 Hz.
B
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9. Appuyez de nouveau sur le bouton MANUAL OVERRIDE
du tableau de commande et maintenez-le enfoncé
jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
10. Mettez hors tension l'interrupteur de l'alimentation de
service vers le commutateur de transfert. Après un
court délai, le commutateur de transfert se connecte au
groupe électrogène.
11. Chargez le groupe électrogène à la charge maximum.
12. Branchez un fréquencemètre précis du côté charge
du disjoncteur principal du groupe électrogène. La
fréquence devrait être supérieure à 47,0 Hz.
13. Si la fréquence est inférieure à 47,0 Hz, faites tourner
lentement l'écrou de réglage du régulateur dans le sens
horaire et/ou antihoraire jusqu'à ce que la fréquence
dépasse 47,0 Hz.
14. Mettez sous tension l'interrupteur de l'alimentation
de service vers le commutateur de transfert. Le
commutateur de transfert se connecte au circuit
électrique de service après cinq minutes.
15. Après l'arrêt du moteur,
• En cas de réglage effectué à l'étape 13, répétez les
étapes 3 à 9.
• Si aucun réglage n'a été effectué à l'étape 13,
passez à l'étape 16.
IMPORTANT : Si la fréquence sans charge chute en deçà du
paramètre sans charge après qu'un réglage de pleine charge
ait été effectué, communiquez avec un centre de service
agréé.
16. Réinstallez le couvercle des disjoncteurs sur la plaque
de garde de l'admission d'air.
17. Fermez les portes d'accès de la vidange d'huile et du
tableau de commande.
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