Guia De Investigacion De Averias - Heath Zenith SL-5512 Owner's Manual

ESPECIFICACIONES
Alcance . . . . . . . . . . . Hasta 21 m, Aumento de Dis-
tancia prendido. Hasta 30.5 m,
Aumento de Distancia apagado.
(varía con la temperatura del
medio ambiente).
Angulo de detección . Hasta 240°
Carga Eléctrica . . . . . Hasta 300 Vatios Máximo de
luz incandescente (Hasta150
Vadios Mázimo por cada por-
talámparas)
Requisitos de Energía 120 VCA, 60 Hz
Fases de Operación . PRUEBA, AUTOMATICO y
MODO MANUAL

GUIA DE INvESTIGACION DE AvERIAS

SÍNTOMA POSIBLE CAUSA
La Luz no se enciende. 1. El interruptor de luz está apagado.
2. El faro está flojo o quemado.
3. El fusible está quemado o el cortacircuitos está
4. La desconexión de luz del día está en efecto.
5. Alambrado incorrecto, si ésta es una nueva instala-
6. El control de luz está apuntando en dirección inco-
La luz se prende durante 1. El Control de Luz puede estar instalado en un lugar
el día.
2. El Control de Luz está en fase de Prueba.
La luz se prende sin 1. El Control de Luz puede estar detectando animales
ninguna razón apa-
rente. 2. El margen está puesto muy alto.
3. El temporizador D
La luz se apaga muy El control de luz debe instalarse en un sitio relativa-
tarde en la calibración mente oscuro.
del Anochecer al Ama-
necer.
La luz se queda prendida 1. El faro está muy cerca del control de luz o apuntando
continuamente.
2. El Control de Luz está apuntando hacia una fuente
3. El control de luz está en el modo manual.
La luz se prende y se 1. El calor o la luz de los faros puede estar encendiendo
apaga.
2. El calor reflejado por otros objetos puede estar
3. El Control de Luz está en fase de Prueba y calen-
La luz se prende una vez y El control de luz está detectando su propia luz.
luego permanece apaga-
da en la fase Manual.
595-5575-09
apagado.
ción.
rrecta.
relativamente oscuro.
pequeños o el trásito de automóviles.
B está encendido.
®
ual rite
a objetos cercanos que generan calor y activan el
control de luz.
de calor tal como un conducto de aire, de secadora o
hacia una superficie con pintura brillante y que refleja
el calor.
y apagando el control de luz.
encendiendo y apagando el control de luz.
tándose.
Retardo de Tiempo . . 1, 5, 20 minutos
Lámpara de
repuesto . . . . . . . . . . . Halógena T3 de 150 vatios, máx.
Temporizador
D B . . . . . . . . Apagado, 3, 6 horas, del anocher
®
ual rite
HeathCo LLC se reserva el derecho de descontinuar
productos y de cambiar especificaciones a cualquier
momento sin incurrir en ninguna obligación de tener
que incorporar nuevas características en los productos
vendidos con anterioridad.
SOLUCIÓN
1. Encienda el interruptor de luz.
2. Revise el faro y cambie si está quemado.
3. Cambie el fusible encienda el disyuntor.
4. Compruébelo cuando comience la obscuridad.
5. Verifique que el cableado esté correcto.
6. Vuelva a apuntar el control de luz para que cubra el
área deseada.
1. El aparato está funcionando normalmente bajo estas
condiciones.
2. Fije el interruptor de control a 1, 5 o 10 minutos.
1. Reapunte el control de luz.
2. Apague el Aumento de Distancia.
3. El artefacto está trabajando normalmente bajo estas
condiciones.
Reubique el control de luz o use un ajuste de 3 ó 6
horas.
1. Reubique el faro lejos del control de luz o de objetos
cercanos.
2. Apague el Aumento de Distancia.
3. Cambie el control de luz a AUTO.
1. Reubique el faro lejos del control de luz.
2. Reubique el control de luz.
3. El prenderse y apagarse es normal bajo estas con-
diciones.
Reubique los faros para mantener relativamente obscura
la zona debajo de la lámpara.
11
De 120 VCA
al amanecer