Ford Explorer 2010 Owner's Manual page 319

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reducir momentáneamente la potencia del motor. El control de tracción
de los frenos limita el patinamiento de las ruedas al aplicar brevemente
los frenos en la rueda que está patinando. El control de tracción está
más activo a baja velocidad.
Durante la intervención del TCS, el icono del "automóvil patinando"
del grupo de instrumentos destellará.
Si el TCS se activa en forma excesiva en un período breve, la parte del
sistema basada en los frenos se desactivará para permitir que los frenos
se enfríen. En ese caso, el control de tracción usará sólo la reducción de
potencia del motor para controlar el giro excesivo de las ruedas. Cuando
los frenos se hayan enfriado, el sistema retomará todas las funciones. El
sistema de frenos antibloqueo, RSC y ESC no se ven afectados por esta
condición y funcionarán normalmente durante el período de
enfriamiento.
Los sistemas de control de tracción del motor y de control de tracción de
los frenos pueden desactivarse en ciertas situaciones. Consulte a
continuación la sección Desactivación de AdvanceTrac con RSC .
Control electrónico de estabilidad (ESC)
El Control electrónico de estabilidad (ESC) puede mejorar la estabilidad
direccional del vehículo durante maniobras adversas, por ejemplo, al
tomar una curva pronunciada o al esquivar obstáculos en el camino. El
ESC opera aplicando los frenos a una o más ruedas en forma individual y,
si es necesario, reduciendo la potencia del motor si el sistema detecta
que el vehículo está a punto de derraparse o deslizarse lateralmente.
Durante la intervención del ESC, el icono del "automóvil patinando"
del grupo de instrumentos destellará.
Estas son, entre otras, algunas maniobras de manejo adversas pueden
activar el ESC:
• Virar demasiado rápido
• Maniobrar rápidamente para evitar un accidente o para esquivar un
peatón o un obstáculo
• Conducir sobre un trozo de hielo o superficies resbalosas
• Cambiar de carriles en un camino con surcos de nieve
• Entrar en un camino sin nieve desde una calle lateral cubierta de
nieve o viceversa
• Entrar en un camino pavimentado desde un camino de grava o
viceversa
2010 Explorer (exp)
Owners Guide
USA (fus)
Manejo
319

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