Murray 612100x30NA Owner's Manual page 22

MODE D'EMPLOI
Déblayage de neige tombée sur place
S Dégager tout objet de la zone à déblayer pouvant être happé
par la pelle à neige et projetés.
S Pencher la pelle à neige en avant jusqu'à ce que l'impulseur
entre en contact avec le sol.
S Pousser la pelle à neige en avant à une vitesse confortable
pour l'utilisateur.
S Ne pas forcer la vitesse de la pelle à neige ; celle–ci
fonctionnera plus efficacement à une vitesse modérée et
constante. La profondeur et la densité de la neige
détermineront la vitesse de la pelle à neige.
S Diriger l'ouverture d'éjection dans la direction du vent, chaque
fois que possible en tournant celle–ci légèrement vers la droite
ou vers la gauche selon le besoin. Figure 25.
Ne jamais diriger l'ouverture d'éjection de la nei-
ge vers des fenêtres, des automobiles ou des
passants.
Si vous devez déneiger sur du gravier ou des cailloux, appuyez
sur le manche pour soulever l'impulseur et enlever tout matériau
pouvant être projeté.
REMARQUE : Ne pas faire fonctionner la pelle à neige hors
d'un terrain enneigé pendant une durée prolongée.
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Direction de Marche
F-041018C
MODE D'EMPLOI
Direction de Marche
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Déblayage de neige amoncelée
La pelle à neige est conçue pour déneiger d'une profondeur de
4" à 7", en fonction de la densité de la neige. Plus la neige est
lourde, plus la capacité de déneigement est amoindrie. Il peut
être nécessaire de repasser deux ou trois fois sur le même
endroit pour obtenir un déblaiement acceptable.
Grâce au contact bi–position unique en son genre, l'écimage et le
déblaiement devient facile et rapide.
S Saisir le manche comme illustré et commencer à niveler le
sommet du monceau de neige en retirant de 4" à 7" en
fonction de la densité de la neige. Figure 26.
S Si la neige est à demi gelée, attaquer de très petits espace
avec la pelle. Avancer de 1" ou 2" et reculer de 12" ou plus
pour permettre au moteur de revenir à sa vitesse normale de
façon à ce que le moteur puisse avoir le temps d'éliminer
l'excès de chauffe.
IMPORTANT : Si l'on fait fonctionner le moteur en surcharge de
manière constante, de sérieux dommages au moteur peuvent en
résulter.
Figure 25
22
Figure 26