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AXE DE DEMARREUR AU PIED, ARBRE DE SELECTEUR ET PIGNON DE TRANSMISSION PRIMAIRE
KICKSTARTERWELLE, SCHALTWELLE UND PRIMÄRANTRIEBSZAHNRAD
PEDIVELLA, ALBERO DEL CAMBIO E INGRANAGGIO CONDUTTORE PRIMARIO
4. Crocher:
9 Ressort de torsion 1
N.B.:
Tourner le ressort de torsion à droite et
l'accrocher dans le bon orifice a du
vilebrequin.
Pignon de renvoi de démarreur au
pied
1. Monter:
9 Circlip 1
9 Pignon de renvoi de démarreur
au pied 2
9 Rondelle ordinaire 3
N.B.:
9 Appliquer de l'huile de boîte de
vitesses sur le moyen du pignon de
ralenti de démarreur au pied.
9 Monter le pignon de renvoi de démar-
reur au pied, le côté abaissé a orienté
vers soi.
Pignon de transmission primaire
1. Monter:
9 Entretoise 1
9 Pignon de transmission primaire
2
9 Boulon 3
N.B.:
Serrer provisoirement le boulon à ce
moment.
2. Monter:
9 Pignon mené primaire
Se
reporter
à
"EMBRAYAGE ET PIGNON
MENE PRIMAIRE".
3. Serrer:
9 Boulon (pignon de transmission
primaire) 1
55 Nm (5,5 m•kg, 40 ft•lb)
N.B.:
Mettre une plaque en aluminium a
entre les dents du pignon de transmis-
sion primaire 2 et du pignon mené 3.
4. Monter:
9 Goujon 1
9 Joint
[couvercle
(droit)]2
4. Haken:
9 Torsionsfeder 1
HINWEIS:
Die Torsionsfeder im Uhrzeigersinn
drehen und an der richtigen Bohrung
a im Kurbelgehäuse einhängen.
Kickstarter-Zwishenrod
1. Einbauen:
9 Sprengring 1
9 Kickstarter-Zwischenzahnrad
2
9 Beilegescheibe 3
HINWEIS:
9 Getriebeöl auf die Mitte des Kick-
starter-Leerlaufrads auftragen.
9 Das
mit der vertieften Seite a gegen Sie
gerichtet einbauen.
Primärantriebszahnrad
1. Einbauen:
9 Distanzhülse 1
9 Primärantriebszahnrad 2
9 Schraube 3
HINWEIS:
Jetzt die Schraube vorläufig festzie-
hen.
2. Einbauen:
9 Primärabtriebszahnrad
Siehe Abschnitt „KUPPLUNG
la
section
UND
ZAHNRAD".
3. Festziehen:
9 Schraube
zahnrad) 1
HINWEIS:
Ein Aluminiumplatte a zwischen den
Zähnen des Primärantriebsrades 2
und des Abtriebsrades 3 anbringen.
4. Einbauen:
9 Paßstift 1
9 Dichtung
de
carter
[Kurbelgehäusedeckel
(Rechts)] 2
Kickstarter-Zwischenzahnrad
PRIMÄRABTRIEBS-
(Primärantriebs-
55 Nm (5,5 m•kg, 40 ft•lb)
4-44
ENG
4. Agganciare:
9 Molla di torsione 1
NOTA:
Ruotare la molla di torsione in senso
orario e agganciarla nell'apposito foro
a nel carter.
IC4C5402
Ingranaggio folle della pedivella
1. Installare:
9 Anello elastico di arresto 1
9 Ingranaggio folle della pedivella
2
9 Rosetta 3
NOTA:
9 Applicare l'olio per trasmissioni sulla
circonferenza interna dell'ingranaggio
folle della pedivella.
9 Installare l'ingranaggio folle della
pedivella con il lato ribassato a
rivolto verso il meccanico.
IC4C5503
Ingranaggio conduttore primario
1. Installare:
9 Distanziale 1
9 Ingranaggio conduttore primario
2
9 Bullone 3
NOTA:
Serrare temporaneamente il bullone in
questo punto.
2. Installare:
9 Ingranaggio condotto primario
Consultare la sezione "FRIZIO-
NE E INGRANAGGIO CON-
DOTTO PRIMARIO".
3. Serrare:
9 Bullone (ingranaggio conduttore
primario) 1
55 Nm 5,5 m•kg, 40 ft•lb)
NOTA:
Collocare una lamiera di alluminio a
fra i denti dell'ingranaggio conduttore
primario 2 e l'ingranaggio condotto
3.
4. Installare:
9 Perno di riferimento 1
9 Guarnizione [copertura del car-
ter (destra)] 2
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