Ariens 911403-WAW 1034 Owner's Manual page 45

LLENADO DEL DEPOSITO
DE COMBUSTIBLE
Para aSadir combustible al dep6sito:
1. Coloque la unidad en un area abierta
o bien ventilada.
2. Apague el motor y deje que se enfrie.
3. Limpie la tapa de combustible y el area
de los alrededores.
4. Extraiga la tapa.
IMPORTANTE: Consulte el manual del motor
para el tipo y el grado de combustible correctos.
5. Llene el dep6sito de combustible.
(Vease ESPECIFICACIONES
en la pagina 29 para la capacidad
del dep6sito.)
6. Vuelva a colocar la tapa del combustible
y aprietela.
7. SIEMPRE se debe limpiar cualquier
derrame de combustible.
GASOLINA
IMPORTANTE: Utilice SIEMPRE gasolina
que cumpla las siguientes especMcaciones:
Gasolina limpia y nueva.
De un minimo de 87 octanos/87 AKI
(91 RON). Un uso a gran altitud puede
requerir un octanaje diferente.
Consulte el manual del motor.
Es aceptable gasolina con hasta un
10% de etanol (gasohol) o hasta un
15% MTBE (eter metil tert-butilico).
El uso de gasolina diferente a la
especMcada arriba puede invalidar la
garantia del motor. Si no esta
marcado en las bombas el contenido
de alcohol o eteres, compruebe los
niveles de etanol y MTBE con el
proveedor del combustible.
No modifique el sistema de
combustible para utilizar combustibles
diferentes.
No mezcle nunca aceite y gasolina.
NOTA: No toda la gasolina es igual. Si se
experimentan problemas de arranque o de
rendimiento del motor despues de usar una
nueva gasolina, cambie a un proveedor o
marca diferentes.
IMPORTANTE: Los combustibles
oxigenados en exceso o reformulados
(combustibles mezclados con alcoholes o
eteres) pueden da5ar el sistema de
combustible o provocar problemas de
rendimiento. Si se produce algen problema
no deseado, utilice gasolina con un
porcentaje menor de alcohol o eter.
Estabilizador de combustible
La gasolina que permanezca en el sistema
de combustible durante largas temporadas
sin un estabilizador se deteriorara y generara
dep6sitos de goma en el sistema. Estos
dep6sitos pueden da5ar el carburador y los
manguitos, el filtro y el dep6sito de
combustible. Evite la formaci6n de dep6sitos
en el sistema de combustible durante el
almacenamiento a5adiendo un estabilizador
de calidad al combustible. Utilice la relaci6n
de mezcla recomendada que encontrara en
el recipiente del estabilizador de combustible.
PARADA DE EMERGENCIA
NOTA: El motor arrancara cuando se suelten
las palancas de embrague y de freno de
estacionamiento. Apague SIEMPRE el motor
con la Ilave de encendido y quite la Ilave
antes de abandonar el asiento del operador.
Para parar el cortacesped en una emergencia:
1. Suelte la palanca de embrague
de la TDF y la palanca del freno
de estacionamiento.
2. Gire la Ilave de contacto hasta
la posici6n apagado.
3. Deje que todas las piezas en movimiento
se detengan antes de dejar el asiento
del operador.
ARRANQUEYPARADA
iADVERTENCIA!
Un funcionamiento incorrecto
puede provocar lesiones. Aprenda
Io que hacen los controles y c6mo
funcionan. Lea atentamente
y comprenda el Manual del
operador en su totalidad.
Consulte la secci6n Figura 6 para conocer
todos los controles y funciones.
NOTA: Arranque el motor sobre una superficie
nivelada y horizontal libre de residuos.
Arranque el_ctrico
1. Compruebe cada punto de la secci6n
Antes de Cada Uso en PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO en la pagina 17.
2. Coloque el control del acelerador
en posici6n de estrangulamiento.
Una vez que haya arrancado el motor,
coloque el estrangulador en distensi6n
de alta velocidad.
3. Mantenga pulsado el interruptor de
seguridad del panel de instrumentos
y gire la Ilave de encendido hasta
la posici6n de arranque.
4. Tan pronto como arranque el motor,
suelte la Ilave y el interruptor de seguridad.
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