Craftsman 316.350220 Operator's Manual page 42

QUITAR LA BARRA DE GU|A Y LA CADENA
PRECAUCION Para asogurarse
" de que la barra y
la cadena reciben aceite, use solo fa barra origi-
nal con el orificio de paso (A) ilustrado en la Fig,
21,
NOTA: Use siempre guantes gruesos al manipular la sierra.
1. Cerci6rese el Freno de Cadena® palanca es eohada para
atr&s en la posici6n SOLTADA (Fig, 21). Quite la barra
retener nueces (B. Fig. 22) con instrumento multiuso
suministrado
2, Quite la funda del freno de cadena (C, Fig. 22) y ta placa
de la guia exterior (I, Fig. 27) tirando hacia fuera (Fig. 22),
3. Deslice la barra de los dos cerrojos de ta barra (D, Fig.
23) y quite cadena.
- Fig, 21
REEMPLAZAR LA BARRA Y LA CADENA
1 ADVERTENCJA: Utitioe siempre
guantes protec-
tores al manipular la sierra.
1. Retire la cadena enroll&ndofa desde los lados cortantes
(E, Fig. 24) hacia la derecha.
2. Retire la cadena del engranaje (F) detr&s del enganche
(G). AsegOrese de que los enlaces se ajustan bien a los
dientes del engranaje (Fig. 25).
3. Coleque el extremo estriado de la barra sobre las dos
tuercas (D, Fig. 23). Aseg_rese de que la leng(Jeta de
ajuste (J, Fig. 23) se encuentra debajo del orlficio de
ajuste.
4, Alinee los engranajes sobre el surco (H) y alrededor del
extremo de la barra (Fig. 25),
5, La cadena estar_, tensa, de modo que tendr_ que rotar el
enganche con la mano hacia la derecha para que la
cadena se ajuste al engranaje.
6. Reemplace la placa exterior de la barra (I) para que los
lados curvados (superior e inferior) miren hacia fuera de
la cadena (Fig. 27).
7. lnstale la funda del Freno de Cadena (C, Fig. 27).
AsegQrese de que la cadena no se sale de la barra.
Instale las dos tuercas de la barra y alga las instruc-
ciones de Ajuste de tensi6n de la cadena.
NOTA: Las tuercas de la barra debe instalarse con las
manos en este punto, ya que ser& necesario ajus-
tar la cadena m&s adelante. Siga las instrucciones
de Ajuste de tensi6n de la cadena.
Fig. 23
D
F H
G
-- Fig, 25 ................................................
Fig. 24
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