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Craftsman 358.799211 Operator's Manual page 37

21cc gas weedwacker

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MANTENIMIENTO
GENERAL
A. SEGURIDAD
DEL MANTENIMIENTO
I.
Mantenga
la unidad de acuerdo
a los procedimientos
recomendados.
Mantenga la Ifnea de la cortadora
a! largo
apropiado.
2.
Desconecte
la bujia antes de llevar
a cabo cualquier
mantenimiento,
excepto para la regulaci6n del carburador.
3.
Haga la regulaci6n del carburador
con la cubierta del eje
de propulsi6n apoyado para evitar que la Ifnea entre en
contacto con cualquier objeto,
4.
Mantenga
alejadas
a otras personas
cuando
haga la
regulaci6n del carburador.
5.
Antes de usar ia unidad, reemplace Ins piezas de la cabeza
de la cortadora
que est_n rajadas,
astilladas,
rotas, o
dafiadas en cuaiquier otra forma.
6.
Use solamente la Laser Line Sears de .080" de difimetro.
Nunea use alambre, cuerda, cord6o, etc.
7.
Use
solamente
Ins
piezas
de repuesto
genuinas
recomendadas
por Sears.
8.
Inspeccione
la unidad
integra,
Reemplace
las piezas
dafiadas. Revise pot fugas de combustible
y asegtlrese que
todos los sujetadores est,_ en su lugar y que est_n apreUtdo_
con seguddad.
B. FILTRO
DE AIRE
Un filtro de aire sueio acorta la vida y el rendimiento
del motor y aamenta el consumo de combustible.
PRECAUCION:
No limpie el filtro de aire con gasolina o
con c-aiquier
otro disolvente
combustible
para evitar
causal" un peligro de incendlo.
1.
Limpie el fiitro de aire:
Siempre
despU_s
del
consumo
de
5 tanques
de
combustible o de 5 horns de operaci6n,
cualquier_
que sea
el menor.
Con mayor frecuencia bajo condiciones
polvorientas.
a.
Afloje los dos tomillos en la cubierta
del filtro de aim.
Saque la cubierta de! filtro de aim. Figura ! 9.
b.
Saqueelfiltrodeairefueradelacubierta.
Figura 19.
c.
Lavee{ filtrocon
aguayjab6n.
d.
Exprima e! filtro para secar!o y vuelva a co!ocarlo en la
cubierta.
e.
Reinstale
la cubierta
del filtro
de aire.
Insta{e
los
tomillos y apriete bien.
Filtro
aire
Cubierla del filtro de aire
Tornillos..------_
Figura 19
IPRECAUCION[
Asegarese
que
el filtro
queda
acomodado
en Ins esquinas de la eubierta para evitar
que el polvo entre al motor y ie cause dafios.
NOTA_ Si se reemplaza
el fdtro de aire, refi_rase a la lista
de accesorios para el mhnero de la pieza correcto.
,
,...,,,.,,
iiii
i
i
C. LUBRICACION
DEL EJE DE PROPULSION
*
Lubrique d eje de propulsi6n:
-
Despu_s de cada diez (10) horns de operaci6n.
-
Antes de operar la unidad si ha estado guardada por
90 dlas o n_
• •
Emplee
el siguiente
procedimiento
para obtener
los
mejores resultados:
Ref_rase a la lista de accesorios para el ndmero de pieza
"Flex Shaft Lube"
[ PRECAUCION:
IApoye el eje de propulsi6n
sobre una
superficie limpia. Evite poner el eje en el suelo, piso o en
cuaiquier
superficie
que
pueda
tener
tierra
o
desperdicios.
Adn despu_
de limpiar
el eje, el residuo de
la grasa puede recoger
tierra
y otras
particulas
qne
pueden causar dafios o una falla prematura.
[PRECAUCION:
[Tenga cuidado
de no lastimarse
Ins
manos
y los dedos
con alambres
rotos
cuando
est_
comprobando
dafios o limpiando
el eje de propulsi6n con
un trapo. El trapo no evitarfi que los alambres
rotos se le
incrusten o rasguen su pick
1.
Afloje los tomillos en el mango del acelerador.
2.
Afloje los tomillos del cono de la nariz. Deslice la cobierta
del eje de propulsi6n fuera del cono de la nariz y luego fuera
del mango del aceterador.
,i
3.
ii
......
Saque
el eje de propulsi6n
de la cubierta
del eje de
propulsi6n. Figura 20.
4.
Revise el eje de propulsi6n
pot alambres rotos, toreeduras o
dobladuras
y reempl_teelo si se encuentran dafios.
5.
Utilizando
un trapo limplo, limpie bien la superficie del eje
de propulsi6n para eliminar toda la grasa vieja. Figura 20.
6.
Aptique una capa uniforme de lubdeante
a toda la superfieie
del eje de propulsi6n.
7.
Inyecte
el resto del contenido
deI tubo de tubricante en la
parte superior de ia cubierta del eje de propalsi6n.
8.
Reinstale
el eje de propulsi6n
en ta eubierta del eje de
propulsi6n. Figura 20.
9.
Vuelva a armar la cubierta del eje de propulsi6n en el mango
del acelerador y el cono de la nariz. Apriete en forma segura
Ins tomillos del cono de la nariz y del mango del acelerador.
Eje de propulsi6n
\
Figura 20
15

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