APRILIA PEGASO 650 IE - PART1 01-2001 Use And Maintenance Book page 49

Zurückschalten:
Den Gasdrehgriff (2) loslassen (Pos.A).
Wenn nötig, die Bremshebel leicht betä-
tigen und die Geschwindigkeit des Fahr-
zeugs reduzieren.
Den Kupplungshebel (3) betätigen und
den Schalthebel (4) senken, um einen
niedrigeren Gang einzuschalten.
Die Bremshebel loslassen.
Den Kupplungshebel loslassen
leicht Gas geben.
ACHTUNG
Wenn der Zeiger auf dem Kühlmitteltem-
peratur-Anzeiger eine Temperatur von
120 °C anzeigt, das Fahrzeug abstellen
und den Motor ca. zwei Minuten lang bei
Mindestdrehzahl laufen lassen, damit
das Kühlmittel in der Anlage korrekt flie-
ßen kann; den Motorstopschalter auf
" " positionieren und den Kühlmittel-
stand kontrollieren, siehe Seite 34
(KÜHLMITTEL).
Wenn nach der Kontrolle des Kühlmit-
telstandes auf der Instrumenteneinheit
dieselben Zustände bestehen bleiben,
das Fahrzeug nicht starten und sich an
einen -Vertragshändler wenden.
Den Zündschlüssel nicht auf " " posi-
tionieren, da sich der Abkühlungslüfter
unabhängig von der Temperatur des
Kühlmittels abstellt, was zu einem wei-
teren Temperaturanstieg führen würde.
Wenn während des normalen Motorbe-
triebs auf der Instrumenteneinheit die
Diagnose-Kontrolleuchte " " aufleuch-
tet, bedeutet dies, daß die elektronische
Anlage irgendeine Störung festgestellt
hat.
In vielen Fällen läuft der Motor unter
niedrigeren Leistungsbedingungen wei-
ter; sich umgehend an einen
Vertragshändler wenden.
Um eine Überhitzung der Kupplung zu
vermeiden, bleiben Sie so wenig wie
möglich bei laufendem Motor, stillem
und
Fahrzeug und gleichzeitig mit einge-
schaltetem Gang und betätigtem Kupp-
lungshebel.
GEFAHR
Drehen Sie den Gasgriff nicht ständig
vor und zurück, das Fahrzeug könnte
außer Kontrolle geraten. Beim Bremsen
Gas wegnehmen und beide Bremsen
betätigen, um eine gleichmäßige Verzö-
gerung zu erzielen; dabei den Druck auf
beide Bremshebel gefühlvoll dosieren.
Wenn Sie nur die vordere oder die hin-
tere Bremse betätigen, wird die Brems-
kraft erheblich verringert, ein Rad könn-
te sogar blockieren mit was zum Verlust
der Reifenhaftung führt.
Wenn Sie bergauf bremsen, nehmen Sie
das Gas ganz weg und betätigen Sie nur
die Bremsen, um das Fahrzeug stabil zu
halten.
Das Fahrzeug nicht mit dem Motor still-
halten, um die Kupplung nicht zu über-
hitzen.
Beim Anfahren einer Kurve verringern
Sie die Geschwindigkeit oder bremsen
Sie, dann fahren Sie mit niedriger und
gleichbleibender, evtl. mit leicht anstei-
gender Geschwindigkeit in die Kurve;
vermeiden Sie es, in der Kurve zu brem-
sen, damit das Fahrzeug nicht ins
Schleudern kommt.
-
Wenn Sie bei Gefällstrecken zu oft
bremsen, erhitzen sich die Bremsbelä-
ge, was einen Verlust der Bremswirk-
samkeit zur Folge haben kann. Nützen
Sie die Verdichtung des Motors aus und
schalten Sie zurück. Dabei betätigen Sie
abwechselnd beide Bremsen.
Bergab niemals mit ausgeschaltetem
Motor fahren.
Bei schlechter Sicht auch tagsüber die
Abblendlichter einschalten, damit das
eigene Fahrzeug besser sichtbar ge-
macht werden kann. Fahren Sie auf nas-
sen Straßen oder bei niedriger Boden-
haftung (Schnee, Eis, Schlamm u.s.w.)
langsamer, vermeiden Sie plötzliches
Bremsen oder plötzliche Fahrtrich-
tungsänderungen, um ein Durchdrehen
Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E. 49