Inspeção Do Disco Dos Travões (Consoante Os Modelos) - Sym Mio FS11W1-EU Series Owner's Manual

INSPEÇÃO DE TRAVÃO DE DISCO
(
Aplicável em modelos equipados com travão de disco.)
(Fuga, dano ou frouxidão no cabo do travão)
Verificação visual dos cabos do travão para detectar
fugas ou danos, verificar as conexões entre cabos e
apertá-las se estiverem frouxas, com uma chave inglesa
ou ferramenta similar, e verificar se as vibrações no
guiador durante a condução ou a interferência com
outras peças causaram estragos nos cabos dos travões.
Se for o caso, leve a sua moto ao concessionário SYM
para ser reparada.
ATENÇÃO!
Conduza a sua moto sobre piso seco e lentamente para
testar os travões dianteiro e traseiro e detectar eventuais
anomalias, e se assegurar de que a sua moto está em
ótimas condições para conduzir seguramente.
（Verificação da guarnição do travão dianteiro）
Verificar o travão na retaguarda do compasso da roda. O
coxim do travão deve ser substituído por uma nova
guarnição se tiver alcançado o limite de desgaste e roçar
no disco do travão.
（Verificação do volume de óleo no reservatório de
óleo para travões)
Estacione a moto em terreno plano e verifique se o nível do
óleo está abaixo da marca "INFERIOR".
Fluido para travões
recomendado: ÓLEO PARA TRAVÕES (DOT 3 ou DOT4).
（Enchimento do travão dianteiro com fluido）
1. Desaperte os parafusos e retire a tampa do cilindro
mestre de freio.
2. Remova os corpos estranhos e sujidade em torno do
depósito tendo o cuidado de não deixar entrar nada
dentro do depósito.
3. Retire o disco de diafragma e o diafragma.
4. Adicione fluido de travões até atingir o nível superior.
5. Insira o disco de diafragma e o diafragma e reponha a
tampa no cilindro mestre de freio.
6. Respeite o posicionamento original do diafragma e não
deixe entrar corpos estranhos nem sujidade no
depósito.
E aperte bem a tampa de cobertura do cilindro mestre.
ATENÇÃO!
Para evitar reacções químicas utilize somente o

fluido para travões recomendado pelo construtor.
Não encha acima do limite superior do depósito e

evite salpicar os componentes pintados ou plásticos
para não danificá-los.
8. Verificação e manutenção antes de montar e conduzir a moto
Tampa do cilindro
mestre
Limite superior
130
Conexão por tubo
Ranhuras limite de desgaste
no coxim do travão
Compasso de travão
Parafuso
Diafragma
Disco do travão
Limite
inferior
Óleo para
travões