Briggs & Stratton Professional Series Operator's Manual page 33

Hooldamine
Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hoolduseks pöörduda Briggs'i & Stratton'i
volitatud edasimüüja poole.
MÄRKUS: Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse töö
tagamiseks oma kohale.
HOIATUS:
Kui seadme hooldamine nõuab selle kallutamist, peab
kütusepaak olema tühi, vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada
tulekahju või plahvatuse.
Emissiooni kontrollimine
Emissioonikontrolli seadmeid ja süsteeme võib hooldada, vahetada ja remontida
iga teedeväliselt kasutatavate sõidukite mootoreid remontiv töökoda või üksikisik.
Emissioonikontrolli seadmete teeninduse tasuta saamiseks tuleb tööd lasta teha tehase
volitatud edasimüüjal. Vaadake jaotist Emissioonigarantii.
HOIATUS
Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.
Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,
küljestrebimise või vigastuse.
Tuleoht
Enne seadistamist või parandamist:

Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.

Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).

Kasutage ainult õigeid tööriistu.

Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal
nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.

Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui
originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning võivad
kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.

Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada
hooratta hilisema purunemise töö käigus.
Sädeme kontrollimisel:

Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.

Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.
Hooldetabel
Pärast esimest 5 tundi:

Vahetage õli
Iga 8 tunni järel või iga päev

Kontrollige mootori õlitaset
Iga 50 tunni järel või kord aastas

Vahetage mootoriõli

Kontrollige summutit ja selle kaitset
Kord aastas

Asendage süüteküünal uuega

Kontrollige klapivahet *
* Kui mootori töös probleeme ei esine, siis pole see vajalik.
Karburaatori ja mootori pöörlemissageduse reguleerimine
Ärge reguleerige karburaatorit ega mootori pöörlemissagedust. Karburaator on tehases
reguleeritud töötama tõhusalt enamikus tingimustest. Ärge kohandage vedrut,
hoovastikku ega muid detaile mootori pöörlemissageduse reguleerimiseks. Vajaduse
korral pöörduge Briggs & Strattoni volitatud teenindusse.
MÄRKUS Seadme tootja on määranud seadmele paigaldatud mootori maksimaalse
pöörlemissageduse. Ärge ületage seda pöörlemissagedust. Kui te ei tea, milline on
mootori maksimaalne või tehases reguleeritud pöörlemissagedus, pöörduge Briggs &
Strattoni volitatud teenindusse. Seadme turvaliseks ja nõuetekohaseks kasutamiseks
tohib mootori pöörlemissagedust reguleerida ainult vastava väljaõppega tehnik.
et
Kuidas vahetada süüteküünalt - joonis 7
Kontrollige elektroodide vahet (A, joonis 7) juhtmemõõdikuga (B). Vajadusel reguleerige
vahet. Paigaldage süüteküünal ja keerake see kinni kuni soovitatud pöördemomendini.
Vahe seadistamist ja pöördemomenti vt jaotisest Tehnilised andmed.
Märkus: Mõnedes piirkondades nõutakse süüteimpulsse summutava takistiga
süüteküünla kasutamist. Kui Teie mootor oli algselt varustatud takistiga süüteküünlaga,
siis kasutage sama tüüpi süüteküünalt ka edaspidi.
Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit - joonis 8
HOIATUS
Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige
summuti, võivad olla väga kuumad.
Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.
Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad
süttida.

Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.

Mootori kasutamine või sellega töötamine metsa, rohu või põõsastega kaetud
hooldamata alal on vastuolus California keskkonnakoodeksi peatükiga 4442, v.a
juhul, kui väljalaskesüsteem on varustatud töökorras sädemepüüduriga, nagu
sätestatud peatükis 4442. Teistes osariikides või föderaalaladel võivad kehtida
sarnased seadused. Võtke ühendust seadme tootja, jaemüüja või
edasimüüjaga, et hankida sädemepüüdur, mis vastab Teie mootori
väljalaskesüsteemile.
Eemaldage summuti ja silindri ümbrusest sinna kogunenud prügi. Kontrollige summutit
(A, joonis 8) pragude, rooste või muude kahjustuste suhtes. Eemaldage sädemepüüdja
(B), kui see on olemas, ja veenduge, et sellel poleks kahjustusi ega tahmaummistusi.
Kahjustuste avastamisel paigaldage enne kasutamist varuosad.
HOIATUS:
Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas
asendis kui originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning
võivad kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.
Õhufilter
See mootor ei ole varustatud õhufiltriga. ÄRGE kasutage seda mootorit millekski
muuks kui lume eemaldamiseks.
Kuidas vahetada õli - joonis 9
Kasutatud õli on ohtlik jääkprodukt ja see tuleb käidelda õigesti. Ärge valage
olmejäätmete hulka. Pöörduge jäätmekäitlus/taaskasutusettevõtte leidmiseks kohaliku
omavalitsuse, teeninduskeskuse või edasimüüja poole.
Õlist tühjendamine
1. Ühendage lahti süüteküünla juhe (A) välja lülitatud, kuid veel soojal mootoril ning
hoidke seda süüteküünlast (joonis 12) eemal.
2. Eemaldage õlitühjendusava kork (E, joonis 9, 10). Laske õli välja selleks ettenähtud
nõusse.
3. Pange kork pärast õli väljalaskmist kindlalt peale tagasi.
Lisage õli

Seadke mootor horisontaalseks.

Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.

Õlimahtu vt jaotisest Tehnilised andmed.
Lühikese mõõtevardaga mudelid
1. Eemaldage mõõtevarras (F, joonis 10) ja pühkige kuiva lapiga puhtaks.
2. Valage õli aeglaselt täiteavasse (E). Täitke ääreni.
3. Sisestage mõõtevarras avausse, kuid ärge keerake kinni. Võtke mõõtevarras välja
ja kontrollige õlitaset. Õlitase peaks ulatuma näiduni FULL (G) mõõtevardal.
4. Pange õlivarras tagasi ja keerake kinni.
Pikendatud mõõtevardaga mudelid
1. Eemaldage mõõtevarras (F, joonis 11) ja pühkige kuiva lapiga puhtaks.
2. Valage õli aeglaselt täiteavasse (E). Ärge täitke üle. Pärast õli lisamist oodake
umbes minut ja kontrollige uuesti õlitaset.
3. Pange õlivarras tagasi ja keerake kinni.
4. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õli peaks ulatuma õlivardal oleva märke
FULL (G) ülemise otsani.
5. Pange õlivarras tagasi ja keerake kinni.
10 11 12
33