Briggs & Stratton Professional Series Operator's Manual page 31

Omadused ja juhtseadised
1
Võrrelge joonist oma mootoriga, et õppida tundma eri osade ja juhtseadiste
paigutust.
A. Mootori identifitseerimine
Mudel Tüüp Kood
B. Süüteküünal
C. Õhuklapp
D. Eeltäitepump
E. Kütusekraan
F. Starteri trossi käepide
G. Sõrmekaitse
H. Kütusepaak ja kork
I. Õlivarras/õlitäiteava
J. Õlitühjendusava kork
K. Summuti
Summuti kaitse (lisavarustuses)
Summuti deflektor
L. Turvavõti (lisavarustuses) *
M. Elektrilise käivitamise surunupp
N. Toitejuhtme pesa - 120 Voldise
O. Toitejuhtme pesa - 230 Voldise
P. Elektristarter
Q. Seguklapi hoob (lisavarustuses) *
R. Võti (lisavarustuses) *
* Mõnedel mootoritel ja seadmetel on kaugjuhtimisnupud. Kaugjuhtimisnuppude
asukohta ja kasutamist vt seadme kasutusjuhendist.
Kasutamine
Õli maht (vt peatükki Tehnilised andmed)
Soovitused õli kohta
Parima tulemuse saamiseks soovitame kasutada Briggs & Stratton sertifikaadiga õli.
Lubatud on ka muud kõrgekvaliteedilised pesuõlid klassifikatsiooniga SF, SG, SH, SJ või
kõrgemad. Ärge kasutage erilisi lisandeid.
Välistemperatuurist sõltub mootoriõli õige viskoossus. Kasutage kaarti, et valida
eeldatavale välistemperatuurile õige viskoossus.
°F
* SAE 30 kasutamine alla 4°C juures tingib raskelt käivitumist.
** Kõrgemal temperatuuril kui 27°C võib 10W-30 kasutamine põhjustada suurenenud
õlitarbimist. Kontrollige sagedamini õlitaset.
Kuidas kontrollida õlitaset/Lisada õli - joonis 2
Enne õli lisamist või selle taseme kontrollimist

Seadke mootor horisontaalseks.

Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.
Lühikese mõõtevardaga mudelid (joonis 2)
1. Tõmmake mõõtevarras (C) välja ja pühkige puhta lapiga kuivaks.
2. Paigaldage mõõtevarras tagasi, kuid ärge keerake kinni. Õlitase peaks olema
mõõtevarda märgi FULL (D) juures.
3. Õli lisamiseks valage seda aeglaselt mootori täiteavasse (B). Täitke ääreni.
4. Asetage õlivarras oma kohale ja keerake kinni.
°C
3
et
Pikendatud mõõtevardaga mudelid (joonis 3)
1. Tõmmake mõõtevarras (A) välja ja pühkige puhta lapiga kuivaks.
2. Sisestage õlivarras ja keerake kinni.
3. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õli peaks ulatuma õlivardal oleva märke
FULL (B) ülemise otsani.
4. Õli lisamiseks valage seda aeglaselt mootori täiteavasse (C). Ärge täitke üle. Pärast
õli lisamist oodake umbes minut ja kontrollige uuesti õlitaset.
5. Asetage õlivarras oma kohale ja keerake kinni.
Madala õlitaseme kaitsesüsteem (sõltuvalt varustusest)
Mõned mootorid on varustatud madala õlitaseme anduriga. Kui õlitase on madal, lülitab
andur sisse hoiatustule või seiskab mootori. Seisake mootor ja toimige selle
taaskäivitamiseks alljärgnevalt.

Veenduge, et mootor on tasakaalus.

Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.

Kui õlitase on madal, lisage vajalik kogus õli. Käivitage mootor ja veenduge, et
hoiatustuli (sõltuvalt varustusest) ei sütti.

Kui õlitase ei ole madal, ärge käivitage mootorit. Pöörduge Briggs & Strattoni
volitatud esindusse, et õlirõhu probleem lahendada.
Kütusega seotud soovitused
Kütus peab vastama järgmistele nõuetele:

Puhas, värske, pliivaba bensiin.

Minimaalne oktaanarv 87/87 AKI (91 RON). Suurtel kõrgustel kasutamise korral vt
allpool.

Lubatud on kasutada kuni 10%-lise etanoolisisaldusega bensiini (bensiini ja alkoholi
segu).
ETTEVAATUST: Ärge kasutage heakskiiduta bensiine, nagu nt E15 ja E85. Ärge segage
bensiini õliga ega muutke mootorit alternatiivsete kütustega töötamiseks. Kasutusloata
kütuste tarvitamine tekitab mootoriosade kahjustusi, mida garantii ei kata.
Kütusesüsteemi kaitsmiseks vaigu sadestumise eest segage kütusesse stabilisaatorit. Vt
Säilitamine. Kõik kütused pole sarnased. Kui esineb probleeme käivitumisel või mootori
töös, vahetage tarnijat või kütusemarki. See mootor on ette nähtud töötama bensiiniga.
Heitmete kontrolli süsteem on EM (Engine Modifications).
Suured kõrgused
Kõrgusel üle 1524 meetri tuleb kasutada bensiini, mille oktaanarv on vähemalt 85/85
AKI (89 RON).
Karburaatoriga mootoreid tuleb emissioonimäärade säilitamiseks kohandada kõrgusega
vastavaks. Mootori käitamisel ilma nimetatud kohanduseta väheneb jõudlus, suureneb
kütusetarve ja suurenevad emissioonimäärad. Kõrgusekohanduse asjus teabe
hankimiseks võtke ühendust Briggs & Strattoni volitatud hooldusettevõttega.
Kõrgusekohandusega mootori käitamine kõrgusel alla 762 meetrit (2500 jala) ei ole
soovitatav.
Elektroonilise sissepritsega (EFI) mootoritel ei ole kõrgusekohandust vaja teha.
Kuidas lisada kütust - joonis 4
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
Kütuse lisamisel

Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist
vähemalt 2 minuti jooksul jahtuda.

Täitke kütusepaaki õues või hästiventileeritud ruumides.

Ärge täitke kütusepaaki üle. Paisumisruumi jätmiseks ärge täitke üle
kütusepaagi kaela.

Hoidke kütust sädemete, lahtiste leekide, gaasiseadmete süüteleekide,
kuumuse ning muude süüteallikate eest.

Kontrollige regulaarselt, et kütusetorudes, paagis, korgis ja liitmikes ei oleks
pragusid ega lekkeid. Vajadusel asendage defektne osa uuega.

Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse
aurustumiseni.
1. Puhastage kütusepaagi korgi ümbrus mustusest ja prügist. Eemaldage kork (A,
joonis 4).
2. Täitke kütusepaak (B) kütusega. Jätke kütusele paisumisruumi, ärge täitke
kütusepaagi kaela (C).
3. Asetage kütusepaagi kork tagasi.
31