Emplacement De L'appareil; Lignes Directrices Générales; Autres Considérations - Napoleon WSX-N Series Installation And Operating Instructions Manual

86

4.0 EMPLACEMENT DE L'APPAREIL

4.1 LIGNES DIRECTRICES GÉNÉRALES
IOM
MIO
1. Optez pour un emplacement qui permet de faire passer les conduits d'évacuation et d'air comburant
entre la fournaise et leurs terminaisons, en minimisant les longueurs et les raccords. Assurez-vous que
l'emplacement de la terminaison proposé respectera les exigences du code quant à l'emplacement et
aux dégagements minimaux. (Voir la section sur l'évacuation pour connaître les limites maximales et
minimales.)
2. Choisissez un emplacement étant le plus près possible du système de conduits existant ou proposé.
3. L'emplacement de la fournaise doit permettre le drainage du condensat. S'il n'y a aucun drain adéquat
près de la fournaise, une pompe à condensats doit être installée. La sortie du tuyau de drainage ne doit
pas être à l'extérieur. Assurez-vous de choisir une pompe à condensats approuvée pour les fournaises à
condensation.
4. L'emplacement de la fournaise doit prévoir un accès pour l'entretien, tout en respectant les dégagements
aux matériaux combustibles, comme indiqué sur la plaque d'homologation de l'appareil.
5. La fournaise doit être installée sur une surface de niveau. Il est recommandé de surélever l'arrière de la
fournaise de 1/4'' (6 mm) par rapport à l'avant, et ce, pour faciliter le drainage des condensats.
6. Si la fournaise est installée de façon à ce que le retour d'air pénètre par le bas, alors le périmètre de la
fournaise doit être adéquatement supporté.
7. Lorsqu'installée horizontalement, la fournaise peut être supportée par le bas ou suspendue. (Figure 3)
8. Dans le cas d'une évacuation ascendante vers la droite, le drainage de la fournaise doit se faire
vers la gauche.
FIGURE 3 - MÉTHODE SUGGÉRÉE DE SUSPENDRE LA FOURNAISE HORIZONTALE
PLÉNUM DE RETOUR D'AIR
4.2 AUTRES CONSIDÉRATIONS
1. Si la fournaise est située dans un endroit où l'air comburant est gorgé de composés chimiques, tels que du
brome, du chlore ou du fl uor, des éléments présents dans les produits chimiques utilisés dans les piscines,
les détergents à lessive,etc., alors l'air comburant doit être tiré de l'extérieur. Lorsqu'exposés à la
fl amme, ces composés forment des acides qui corrodent l'échangeur de chaleur et autres composants.
L'air comburant devra provenir de l'EXTÉRIEUR, si sa source est exposée aux substances suivantes
(sans s'y limiter) :
• Des aérosols, particulièrement ceux à base de CFC ou les bombes aérosols
• Des assainisseurs d'air
• Des « adhésifs à avion » ou des adhésifs similaires
• De l'ammoniac, une substance habituellement incorporée dans les produits pour permanente utilisés
dans les salons de coiff ure
• De l'assouplisseur textile utilisé dans les sèche-linge
• Du tétrachlorure de carbone
• Des nettoyants et cires chlorés
W415-3101 / B / 01.09.23
LA LONGUEUR DES FERS
D'ANGLE DOIT PERMETTRE
L'OUVERTURE DE LA PORTE DE
LA SOUFFLERIE.
H8.1.2A
• TIGE FILETÉE 3/8"
• FER D'ANGLE DE 2"
• CONTRE-ÉCROUS
• RONDELLE DE BLOCAGE
• RONDELLE PLATE
PLÉNUM D'ALIMENTATION EN AIR