Napoleon WSX-N Series Installation And Operating Instructions Manual page 129

19.0 ENTRETIEN ET DÉPANNAGE
COUPEZ L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DE L'APPAREIL AVANT D'EFFECTUER
L'ENTRETIEN. NE PAS RESPECTER CES DIRECTIVES POURRAIT OCCASIONNER UNE
DÉCHARGE ÉLECTRIQUE, CAUSANT DES BLESSURES CORPORELLES OU LA MORT.
AVANT DE PROCÉDER À L'ENTRETIEN DES CONTRÔLES, ÉTIQUETEZ TOUS LES FILS, PUIS
DÉBRANCHEZ-LES. UN CÂBLAGE INCORRECT POURRAIT RENDRE LE FONCTIONNEMENT
VÉRIFIEZ TOUJOURS LE FONCTIONNEMENT APRÈS L'ENTRETIEN.
19.1 FILTRE À AIR
Le fi ltre à air doit être inspecté fréquemment et nettoyé ou remplacé lorsque nécessaire. Nous recommandons
une inspection mensuelle au début, correspondant peut-être à l'arrivée de la facture de gaz mensuelle comme
rappel. La fréquence peut augmenter ou diminuer en fonction de l'expérience et des conditions.
Si les fi ltres sont sales, les températures de fonctionnement seront plus élevées que la normale, le passage d'air sera
réduit et l'effi cacité sera réduite.
Certains fi ltres de papier à haute effi cacité, parfois identifi és comme étant des fi ltres HEPA, peuvent fi ltrer l'air
effi cacement et d'excellente façon. Toutefois, certains modèles peuvent aussi causer une forte diminution de
pression dans le fi ltre. L'entrepreneur doit évaluer la capacité du système de conduits de fournir suffi samment
de circulation d'air si on envisage utiliser ce type de fi ltre.
RECOMMANDATION : Les purifi cateurs d'air électroniques utilisant la précipitation électrostatique pour retirer la
poussière utilisés conjointement avec un pré-fi ltre constituent
d'excellents dispositifs de fi ltration. Un modèle de 16" x 25"
(406 mm x 635 mm) s'ajuste parfaitement à cet appareil dans le
cas d'une prise d'air de retour installée sur le côté. Le contrôle
intégré de l'appareil est fourni avec un terminal électrique pour
l'utilisation avec des purifi cateurs d'air électroniques.
NE FAITES PAS FONCTIONNER VOTRE FOURNAISE SANS FILTRE À AIR PENDANT DE
UNE PARTIE DE LA POUSSIÈRE PRÉSENTE DANS L'AIR POURRAIT SE LOGER DANS
LES CONDUITS D'AIR ET DANS LES REGISTRES D'ALIMENTATION. TOUTE PARTICULE
DE POUSSIÈRE EN RECIRCULATION SERA CHAUFFÉE ET CARBONISÉE, PUISQU'ELLE
ENTRERA EN CONTACT AVEC L'ÉCHANGEUR DE CHALEUR. CES RÉSIDUS SALIRONT
LES PLAFONDS, LES MURS, LES DRAPERIES, LES TAPIS ET TOUT AUTRE
19.2 LUBRIFICATION
Le moteur de ventilateur d'échappement et le moteur du ventilateur ont des roulements étanches. Aucun
besoin de lubrifi cation de routine. Un excès de lubrifi cation annulera la garantie, réduira la durée de vie des
moteurs et favorisera l'accumulation de poussière et de saleté.
AVERTISSEMENT
!
ATTENTION
!
INAPPROPRIÉ ET DANGEREUX.
ATTENTION
!
LONGUES PÉRIODES.
ARTICLE MÉNAGER.
!
!
H3.25
NOTE : En cas d'utilisation de deux prises d'air de
retour, chacune d'elles doit être pourvue de fi ltres.
!
H23.1
H23.2.3
129
MIO
W415-3101 / B / 01.09.23