Préparation Utiliser L'appareil; Suivez Ces Étapes Lorsque Connexion À Une Batterie - Schumacher SL1338 Owner's Manual

2.13 REMARQUE : Cet équipement a passé les tests de conformité au
règlement FCC section 15 concernant les limites d'émissions de
dispositifs numériques de classe B. Ces limites visent à procurer une
protection raisonnable contre toute interférence dérangeante dans un
environnement résidentiel. Le présent appareil, génère, utilise et irradie
de l'énergie électromagnétique et, s'il n'est pas installé et utilisé selon
les instructions, pourrait causer de l'interférence dérangeante aux
communications radiophoniques. Cependant, aucune garantie n'est
donnée qu'il n'y aura pas d'interférence causée dans des cas particuliers.
Si cet appareil cause de l'interférence aux ondes radio et télévisuelles,
ceci pouvant être déterminé en arrêtant l'appareil, vérifiant la réception
hertzienne et remettant l'appareil en fonction pour confirmer qu'il en est
la cause, et l'interférence pourra être résolue par une ou plusieurs des
mesures suivantes :
• Réorienter ou relocaliser l'antenne de réception hertzienne.
• Augmenter la distance entre l'appareil de recharge et le poste
récepteur (radio/téléviseur).
• Raccorder l'appareil ou le poste récepteur sur un circuit électrique différent.
• Consulter un concessionnaire ou un technicien radio/TV expérimenté
pour assistance.
3. PRÉPARATION UTILISER L'APPAREIL
AVERTISSEMENT! LE RISQUE DE CONTACT AVEC L'ACIDE DE
BATTERIE. L'ACIDE DE BATTERIE EST UN ACIDE SULFURIQUE
EXTRÊMEMENT CORROSIF.
3.1 Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée
lorsque l'appareil est en cours d'utilisation.
3.2 Nettoyer les bornes de la batterie avant d'utilisée l'unité. Lors du nettoyage,
ne laissez pas les particules de corrosion entrer en contact avec vos yeux,
votre nez et votre bouche. Utilisez du bicarbonate de sodium et de l'eau
pour neutraliser l'électrolyte de batterie et aider à éliminer les particules de
corrosion dans l'air. Ne vous touchez pas les yeux, le nez ou la bouche.
3.3 Déterminez la tension de la batterie en vous référant au guide d'utilisation
de votre véhicule et assurez-vous que le tension de sortie est de 12V.
3.4 Assurez-vous que les pinces des câbles du l'unité sont fermement
connectées.
4. SUIVEZ CES ÉTAPES LORSQUE CONNEXION À UNE BATTERIE
AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT
CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES RISQUES
D'ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :
4.1 Branchez les pinces dans l'unité, puis fixez les câbles de sortie de la
batterie et le châssis comme indique ci-dessous. Ne laissez jamais
les bornes de sortie de toucher l'autre.
4.2 Positionner les câbles CC pour réduire le risque de dommages causes
par le capot, porte et mobile ou parties chaudes du moteur.
REMARQUE : s'il est nécessaire de fermer le capot pendant le processus
de départ de saut, assurez-vous que le capot ne touche pas la partie
métallique des pinces de batterie ou de couper l'isolation des câbles.
4.3 Faire attention aux pales, aux courroies et aux poulies du ventilateur
ainsi qu'à toute autre pièce susceptible de causer des blessures.
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