Cambio De Aceite Del Motor; Revisión De La Bujía; Mantenimiento Del Filtro De Aire - Briggs & Stratton 090000 Operator's Manual

• Limpie el filtro de aire
1
• Limpiar el prefiltro (de estar equipado)
Cada 50 horas o anualmente
• Cambiar aceite del motor (No se requiere en modelos con la etiqueta Just
Check & Add™ y Sin cambios de aceite)
• Realice el mantenimiento del sistema de escape
Anualmente
• Reemplace la bujía
• Reemplace el filtro de aire
• Reemplace el pre-filtro (si tiene)
• Mantenimiento del sistema de enfriamiento
• Verificación de tolerancia de la válvula
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Limpie con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o cuando haya
residuos transportados por aire.
2
No es necesario a menos que se noten problemas de rendimiento del motor.
Velocidad del motor y carburador
Nunca realice ajustes a la velocidad del motor o carburador. El carburador ha
sido calibrado en la fábrica para funcionar de manera óptima en la mayoría de las
condiciones de uso. No interfiera con el resorte del regulador, las varillas u otras partes
a fin de modificar la velocidad del motor. Si son necesarios ajustes póngase en contacto
con un Distribuidor de Servicio Autorizado de Briggs & Stratton para que le presten el
servicio.
AVISO
El fabricante del equipo especifica la velocidad máxima del motor como
está instalado en el equipo. No exceda esta velocidad. Si no está seguro de cuál
es la velocidad máxima del equipo, o cuál era la velocidad del motor ajustada en la
fábrica, póngase en contacto con un Distribuidor de Servicio Autorizado de Briggs
& Stratton para obtener ayuda. Para un funcionamiento seguro y adecuado del
equipo, la velocidad del motor debe ser ajustada solamente por un técnico de servicio
calificado.
Revisión de la bujía
Vea la figura: 14
Revise el entre-hierro (A, Figura 14) con un calibrador de alambre (B). Si es necesario,
vuelva a establecer la distancia. Instale y ajuste la bujía al par recomendado. Para el
ajuste del entre-hierro o el par de apriete, consulte la sección Especificaciones .
Nota: En algunas áreas, las leyes locales requieren el uso de una bujía con resistencia
para suprimir las señales de encendido. Si este motor vino originalmente equipado con
una bujía con resistencia, use el mismo tipo de bujía cuando la reemplace.
Realice el mantenimiento del sistema de
escape
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden alcanzar
a encenderse.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de
tocarlos.
• Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del
cilindro.
• Es una violación del Código de Recursos Públicos de California, Sección 4442,
utilizar u operar el motor en cualquier espacio con árboles, maleza o grama a
menos que el sistema de escape esté equipado con un extintor de chispas, como
lo define la Sección 4442, mantenido en correcto funcionamiento. Otros estados o
jurisdicciones federales pueden tener leyes similares. Póngase en contacto con el
vendedor, el distribuidor o el fabricante del equipo original para obtener un extintor
de chispas diseñado para el sistema de escape instalado en este motor.
Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del cilindro.
Inspeccione el silenciador en busca de grietas, corrosión u otros daños. Quite el
deflector o el extintor de chispas (B), si tiene, e inspecciónelo para ver si hay daños o
bloqueo de carbono. Si se detecta algún daño, instale las piezas de repuesto antes de
poner el motor en funcionamiento.
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ADVERTENCIA
Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño y deben ser instaladas en la
misma posición que las piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar igual de
bien, pueden dañar la unidad, y pueden causar lesiones.

Cambio de aceite del motor

Vea la figura: 15, 16, 17, 18
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras al tocarlas.
• Cuando drene el aceite por el tubo superior de llenado, el tanque de combustible
debe estar vacío o el combustible puede derramarse y causar un incendio o una
explosión.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de
tocarlos.
Para los modelos con la etiqueta Just Check & Add™ y Sin cambios de aceite, no
se requiere un cambio de aceite . Si desea cambiar el aceite, siga el procedimiento de
abajo.
El aceite usado es un peligroso producto de desecho y debe eliminarse en forma
adecuada. No lo deseche con los residuos domésticos. Consulte con sus autoridades
locales, su centro de servicio o su distribuidor para conocer las instalaciones para su
eliminación/reciclaje seguros.
Remoción del aceite
El aceite debe ser drenado del tubo superior de llenado de aceite.
1. Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte el cable de bujía (D,
Figura 15) y aléjelo de la bujía (E).
Modelos con paquete de batería integrado: Desconecte el arnés (F, Figura 16)
2.
de cables el arrancador eléctrico.
3. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 17).
4. Cuando drene el aceite del tubo superior de llenado de aceite (C, Figura 18),
mantenga elevado el extremo del motor donde está la bujía (E). Drene el aceite
en un recipiente aprobado.
ADVERTENCIA
Si drena el aceite desde el tubo superior de llenado de aceite, el tanque de
combustible debe estar vacío o de lo contrario podría presentarse una fuga de
combustible que podría ocasionar un incendio o una explosión. Para vaciar el tanque,
haga funcionar el motor hasta cuando se apague por falta de combustible.
Agregue aceite
• Asegúrese de que el motor esté nivelado.
• Limpie el área de llenado de aceite y retire la suciedad.
• Consulte la sección Especificaciones para ver la capacidad del aceite.
1. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 17) y limpie con un paño
limpio.
2. Si el nivel es bajo, agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C,
Figura 17). No llene en exceso. Después de añadir aceite, espere un minuto y
compruebe el nivel de aceite.
3. Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (Figura A 17).
4. Retire la varilla y revise el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (Figura B 17) de la varilla indicadora de nivel de
aceite.
5. Vuelva a instalar y ajuste la varilla (A, Figura 17).
6. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 15) a la bujía (E).

Mantenimiento del filtro de aire

Consulte la figura: 19
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