БЪЛГАРСКИ
ТРЯБВА ДА СЕ ВНИМАВА ВИНТА ЗА ОБЕЗВЪЗДУШАВАНЕ ДА НЕ БЪДЕ НАСОЧЕН КЪМ ОПЕРАТОРА ИЛИ ДРУГ
ПЕРСОНАЛ.
Изключете подаването на въздух към инструмента или превключете клапана за ВКЛ./ИЗКЛ. 70 в положение
•
„ИЗКЛ. " .
•
Напълнете запълващата помпа с масло.
•
Завийте запълващата помпа 07900-00700 в отвора на винта за обезвъздушаване с поставено уплътнение 84 на
място.
•
Задействайте захранващата помпа, като натиснете и отпуснете няколко пъти, докато почувствате съпротивление.
•
Свалете захранващата помпа.
•
Сменете обезвъздушителния винт 85 и свързаното уплътнение 84.
Свържете подаването на въздух към инструмента и превключете клапана за ВКЛ./ИЗКЛ. 70 на позиция „ВКЛ. " .
•
•
Проверете дали удара на инструмента е в съответствие с минималните спецификации на 30 милиметра. За да
проверите хода, измерете разстоянието между задната част на цилиндъра на опашната челюст и лайсните на
тялото, ПРЕДИ да натиснете спусъка и когато спусъкът е напълно задействан. Ходът е разликата между двете
измервания. Ако не отговаря на минималната спецификация, повторете процедурата за запълване.
Номерата на елементи с удебелен шрифт се отнасят към чертежа на общата сглобка и списъка с частите на страници
43, 44.
46
ПРЕВОД ОТ ОРИГИНАЛНИТЕ ИНСТРУКЦИИ