Système Électrique - Ducati SUPERSPORT Owner's Manual

Système électrique
Se compose des principaux éléments qui suivent:
phare avant avec ampoule à iode, double filament 12V-
55/60W.
Feu de position avec ampoule 12V-5W.
Tableau de bord, lampes témoin 12V-3W et lampes
d'éclairage instrument 12V-2 et 3W.
Commandes électriques sur les demi-guidons.
Clignotants de direction, ampoules 12V-10W.
Avertisseur sonore.
Contacteurs feux stop.
Batterie, 12V-10 Ah.
Alternateur, 12V-520W.
Régulateur électronique, protégé par fusible de 40 A
placé à côté de la batterie.
Démarreur électrique, 12V-0,7 kW.
Feu arrière, ampoule à double filament, 12V-5/21W pour
signaler l'arrêt, et feu de position; ampoule 12V-5W pour
F
éclairage de plaque minéralogique.
Remarques
Pour le remplacement des ampoules se reporter au
paragraphe "Remplacement des ampoules" à la page 48.
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Fusibles
La boîte à fusibles principale est placée sur le côté
gauche de la batterie (fig. 77).
Les fusibles utilisés sont accessibles en retirant le cache
de protection (1) sur lequel est indiqué l'ordre de
montage et l'ampérage.
Au système ne sont reliés que six fusibles. Deux sont de
réserve.
Le fusible de 40A (2) placé sur le côté droit de la batterie
(fig. 77) protège le régulateur électronique.
Pour accéder au fusible, il faut retirer le capuchon de
protection (3).
On peut reconnaître un fusible fondu par la coupure de
son filament intérieur de conduction (4, fig. 78).
Important
Pour éviter tout court-circuitage, réalisez le
remplacement du fusible avec clé de contact en position
OFF.
Attention
N'utilisez jamais un fusible ayant des
caractéristiques autres que celles établies. Faute du
respect de cette règle, on pourrait porter préjudice au
système électrique voire provoquer un incendie.