Honda GX200 Owner's Manual page 58

39Z1C8000.fm Page 10 Thursday, April 12, 2018 6:02 PM
HANDIGE TIPS & SUGGESTIES
UW MOTOR STALLEN
Voorbereiding op stalling
Stop de motor en sluit de LPG-toevoerklep. Zet bij modellen voor
Indonesië de lagedrukregelaar los alvorens de slang te verwijderen.
Correct stallen is van groot belang om uw motor in storingsvrije
conditie te houden en er goed te laten uitzien. Met de volgende
stappen voorkomt u dat roest en corrosie de werking en de aanblik
van uw motor verslechteren en zal de motor de volgende keer weer
gemakkelijk starten.
Reinigen
Als de motor heeft gedraaid, laat dan minstens een half uur
afkoelen voordat u gaat reinigen. Reinig de motor aan de
buitenzijde, werk beschadigde lak bij en smeer andere gedeelten die
kunnen roesten licht in met olie.
Door te reinigen met water uit een tuinslang of met een
hogedrukreiniger, kan er water in het luchtfilter of in de
uitlaatdemperopening dringen. Water in het luchtfilter wordt
opgezogen door het luchtfilterelement en water dat zo het
luchtfilter of de uitlaatdemper passeert kan in de cilinder
terechtkomen en schade veroorzaken.
Motorolie
1. Ververs de motorolie (zie pagina 7).
Motorcilinder
1. Verwijder de bougie.
2. Giet een theelepel 5–10 cm
3. Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te
verdelen.
4. Breng de bougie weer aan.
5. Trek het startkoord langzaam uit totdat u weerstand voelt.
Hiermee sluit u de kleppen, zodat er geen vocht in de
motorcilinder kan dringen. Laat de starterhandgreep rustig
terugrollen.
6. Dek de motor af om stof buiten te houden.
10
3
schone motorolie in de cilinder.
Voorzorgen bij stalling
Kies een goed geventileerde stallingruimte, op ruime afstand van
apparatuur met open vuur zoals een fornuis, een waterverwarmer
of een kledingdroger. Vermijd ook een plek met een elektromotor
die vonken produceert of waar elektrisch gereedschap wordt
gebruikt.
Kies ook geen stallingruimte die erg vochtig is, want vocht
bevordert roest en corrosie.
Zet de motor horizontaal neer bij het stallen. Door te kantelen kan
er olielekkage ontstaan.
Dek de motor af nadat de motor en het uitlaatsysteem zijn
afgekoeld, om stof buiten te houden. Een warme motor en
uitlaatsysteem kunnen sommige materialen doen ontbranden of
smelten. Gebruik geen plastic folie als afdekking tegen stof.
Onder zo'n niet-doorlatende afdekking blijft vocht rondom de motor
achter en verloopt roestvorming en corrosie sneller.
Uit stalling nemen
Controleer uw motor zoals beschreven in de paragraaf
GEBRUIKSCONTROLES VOORAF in deze handleiding (zie pagina 3).
Als de cilinder ter voorbereiding op stalling werd geolied, zal de
motor kort roken bij de eerste start. Dit is normaal.
TRANSPORT
Als de motor heeft gedraaid, laat dan eerst minstens 15 minuten
afkoelen voordat u de motor op het transportvoertuig zet. Een hete
motor en uitlaatsysteem kunnen brandwonden veroorzaken en
materialen doen ontbranden.
Voorafgaand aan transport van de motor moet de LPG-slang worden
losgekoppeld.
U moet de LPG-slang loskoppelen.
ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN
MOTOR WIL NIET STARTEN
Mogelijke oorzaak
Motorschakelaar OFF (UIT).
Geen brandstof.
Motoroliepeil laag (uitvoeringen
met Oil Alert).
Bougie defect, vuil of met
verkeerde elektrodenafstand.
Storing in mengstuk, storing in
ontsteking, kleppen vast, etc.
MOTOR HEEFT GEEN VERMOGEN
Mogelijke oorzaak
Filterelement(en)
verstopt.
Slechte brandstofkwaliteit
of druk.
Storing in mengstuk, storing in
ontsteking, kleppen vast, etc.
NEDERLANDS
Correctie
Draai motorschakelaar in stand
ON (AAN).
Tanken (p. 6).
Vul bij met aanbevolen olie tot
juiste niveau (pagina 7).
Pas elektrodenafstand aan of
vervang bougie (p. 9).
Breng de motor naar uw
onderhoudsdealer of raadpleeg
het werkplaatshandboek.
Correctie
Reinig of vervang de
filterelement(en) (p. 8).
Gebruik een betrouwbare LPG-
bron.
Breng de motor naar uw
onderhoudsdealer of raadpleeg
het werkplaatshandboek.