Honda GX200 Owner's Manual page 42

35Z1C8000.fm Page 6 Thursday, April 12, 2018 5:41 PM
SERVICIO DE SU MOTOR
LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO
El buen mantenimiento es esencial para conseguir un funcionamiento
seguro, económico y exento de problemas. Ayudará también a reducir la
contaminación.
Si no se realiza un mantenimiento correcto de este
motor, o si no se corrige un problema antes de la
operación, se puede producir una avería importante.
Algunos funcionamientos incorrectos pueden provocar
lesiones graves o incluso la muerte.
Siga siempre las recomendaciones de inspección y
mantenimiento y los programas de este manual del propietario.
Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor, las páginas siguientes
incluyen un programa de mantenimiento, procedimientos de inspección
rutinarios, y simple procedimientos de mantenimiento empleando
herramientas manuales básicas. Las otras tareas de servicio que son
más difíciles, o que requieren herramientas especiales, es mejor que
sean realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un
mecánico de Honda u otro mecánico cualificado.
El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de
operación. Si opera el motor en condiciones severas, tales como con
una carga elevada continua o a altas temperaturas, o si lo utiliza en
condiciones con mucha humedad o polvo, consulte a su concesionario
de servicio para que le proporcione las recomendaciones aplicables a
sus necesidades y aplicaciones individuales.
Emplee solamente partes originales Honda Genuine o sus equivalentes.
La utilización de piezas de recambio que no sean de una calidad
equivalente podría dañar el motor.
SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO
A continuación se mencionan algunas de las precauciones de seguridad
más importantes. No obstante, no podemos avisarle sobre todos los
peligros concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento.
Solamente usted puede decidir si debe realizar un trabajo determinado.
El mantenimiento inadecuado puede provocar una falta
de seguridad.
Si no sigue correctamente las instrucciones y
precauciones para el mantenimiento, correrá el peligro de
sufrir heridas graves o incluso la muerte.
Siga siempre con cuidado los procedimientos y
precauciones de este manual del propietario.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
• Asegúrese de que el motor esté desconectado antes de comenzar
cualquier trabajo de mantenimiento o de reparación. Para evitar el
arranque involuntario, desconecte la tapa de la bujía. De este modo
eliminará muchos peligros potenciales:
– Intoxicación por monóxido de carbono procedente del tubo de
escape del motor.
Haga funcionar el motor al aire libre y alejado de ventanas o
puertas abiertas.
– Quemaduras con piezas calientes.
Espere a que se enfríen el motor y el sistema de escape antes de tocarlos.
– Lesiones por piezas en movimiento.
No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las
instrucciones.
• Lea las instrucciones antes de empezar, y asegúrese de disponer de
las herramientas y conocimientos necesarios.
• Para reducir la posibilidad de un incendio o una explosión, tenga
cuidado cuando trabaje cerca del GLP. Emplee sólo solventes
ininflamables, y no emplee gasolina, para limpiar las partes.
Mantenga apartados los cigarrillos, las chispas y el fuego de las
partes relacionadas con el combustible.
Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien
mejor conoce su motor y que está completamente equipado para su
mantenimiento y reparación.
Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad, emplee sólo partes nuevas originales
Honda Genuine o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos.
6
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PERIODOS REGULARES DE SERVICIO (1)
Efectuar en cada uno de los
intervalos en meses u horas de
funcionamiento indicados, lo
que se produzca antes.
ARTÍCULO
Aceite del motor Comprobar el
nivel
Cambiar
Filtro de aire Revisar
Limpiar
Sustituir
Bujía Revisar-
ajustar
Sustituir
Comprobar ajuste Revisar-
ajustar
Holgura de las Revisar-
válvulas ajustar
Limpieza de Limpiar
Control cero Comprobar/
Limpiar
Tubo de Revisar
combustible
Tubo de apagado
Tubo de purga
(1) Para aplicaciones comerciales, registre las horas de funcionamiento
para poder determinar los intervalos adecuados de mantenimiento.
(2) Realice el servicio con mayor frecuencia cuando lo utilice en zonas
polvorientas.
(3) El servicio de estas piezas deberá realizarlo su concesionario de
servicio, a menos que usted disponga de las herramientas
adecuadas y posea suficientes conocimientos mecánicos. Para ver
los procedimientos de servicio, consulte el manual de taller Honda.
(4) Compruebe que no haya grietas ni daños, y efectúe el cambio si
no es normal.
Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas
que no entran en la garantía.
REPOSTAJE
Combustible recomendado
Propano
30 %
40 %
50 %
60 %
70 %
Este motor está certificado para funcionar solo con GLP.
Es posible que el motor no pueda arrancar si la temperatura es de 0°C
o inferior, dependiendo de la composición y la cantidad restante de gas
en el cilindro de GLP.
Es posible que oiga de vez en cuando ligeras "detonaciones" o
"golpeteo por autoencendido" (un ruido fuerte de golpeteo) mientras
opera con grandes cargas. No se preocupe por ello.
Si las detonaciones o el golpeteo se producen a una velocidad estable
del motor, con una carga normal, consulte a un concesionario de
servicio autorizado Honda.
El motor puede dañarse si se utiliza con detonaciones o golpeteo por
autoencendido persistentes.
Si se utiliza el motor con detonaciones o golpeteo por autoencendido
persistentes, se considera que es una utilización indebida y la garantía
limitada del distribuidor no cubre las piezas dañadas por utilización indebida.
ESPAÑOL
Cada Primer Cada 3 Cada 6 Cada
uso mes o meses o meses o año o
20 h 50 h 100 h 300 h
o
o o
o
o (2)
o
o
o
o (3)
o (3)
de taller
Cada 500 Hrs. (3)
de taller
Cada 2 años o 300 h
de taller
(Cambiar componentes si es
necesario)(3)(4)
Cada 2 años
de taller
(Sustituir si es necesario) (3)(4)
Butano
70 %
60 %
50 %
40 %
30 %
Con-
sultar
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