Dados Técnicos; Reach; Localização De Falhas - Stihl MH 600 Instruction Manual

18. Dados técnicos
MH 600.0
Identificação de série 6250
Motor de combus- Motor de com-
tão, modelo bustão a 4
tempos
Dispositivo de Arranque por
arranque cabo
Tipo de motor STIHL EHC
600.0
Cilindrada 212 cm3
Potência nominal à 4,4 - 3600
rotação nominal kW - U/min
Depósito de 3,6 l
combustível
Ferramenta 4 elementos de
cavar; 2 proteto-
res de plantas
Diâmetro do conjunto 31 cm
de cavar
Segundo a diretiva 2006/42/EC:
Nível de potência
acústica medido L 99,0 dB(A)
WA
Incerteza K 2,4 dB(A)
WA
L + K 101,4 dB(A)
WA WA
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L 87 dB(A)
pA
Incerteza K 3 dB(A)
pA
Valor caraterístico de vibração especifi-
cado de acordo com a EN 12096:
Valor medido a 6,90 m/s
hw
Incerteza K 2,76 m/s
hw
Medição de acordo com a EN 20643
264
Acionamento
Comprimento
Largura
Altura
Peso

18.1 REACH

REACH designa um regulamento da CE
sobre registo, avaliação e licença de
químicos.
As informações para o cumprimento do
Regulamento da REACH (CE) n.º
1907/2006 estão especificadas em
www.stihl.com/reach.
19. Localização de falhas
Se necessário, dirija-se a um distribui-
2 dor oficial, a STIHL recomenda os
distribuidores oficiais STIHL.
2
@ Consulte o Manual de utilização do
motor de combustão.
2 velocidades de
Avaria:
marcha-à-frente
O motor de combustão não arranca
1 velocidade de
marcha atrás
Possível causa:
163 cm
– Interruptor para ligar/desligar na
posição desligada
85 cm
– O depósito não tem combustível;
105 cm
conduta do combustível obstruída
62 kg
– O combustível no depósito é de má
qualidade, está sujo ou já é velho
– Conector da vela de ignição removido
da vela de ignição; o cabo de ignição
não está bem ligado à ficha
– A vela de ignição tem fuligem ou está
danificada; distância incorreta dos
elétrodos
– O filtro de ar em banho de óleo está
sujo
– O motor de combustão está
"encharcado" devido às várias
tentativas de o pôr a trabalhar
Solução:
– Rodar o interruptor para
ligar/desligar para a posição ligada
(
– Reabastecer com combustível
(
limpar as condutas do combustível ( )
– Utilizar combustível de marca novo
(gasolina sem chumbo) (
limpar o carburador ( )
– Introduzir o conector da vela de ignição
(
verificar a ligação entre o cabo de
ignição e a ficha ( )
– Limpar/substituir a vela de ignição (
( );
ajustar a distância dos elétrodos ( )
– Limpar/substituir o filtro de ar em banho
de óleo (
8.1)
7.14);
7.14);
);
), ( )
0478 404 9602 A - PT
),