Fehlersuche; Technische Daten - Briggs & Stratton 120000 Operator's Manual

Lagerung
ACHTUNG
Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind extrem leicht entflammbar und
explosiv.
Feuer oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder
Tod führen.
Beim Lagern von Kraftstoff oder von Geräten mit Kraftstoff im Tank
Niemals in der Nähe von Öfen, Herden, Warmwasserbereitern oder ähnlichen

Geräten mit Dauerflammen oder anderen Zündquellen abstellen, weil
Kraftstoffdämpfe entzündet werden könnten.
Kraftstoffanlage
Kraftstoff kann schlecht werden, wenn er länger als 30 Tage gelagert wird. Durch
abgestandenen Kraftstoff bilden sich Rückstände in der Kraftstoffanlage oder an
Motorspezifikationen
Modell
Hubraum
Bohrung
Hub
Ölmenge
Motorspezifikationen
Modell
Hubraum
Bohrung
Hub
Ölmenge
Daten zur Motoreinstellung*
Modell
Elektrodenabstand
Zündkerzen-Anzugswert
Anker-Luftspalt
Einlassventilspiel
Auslassventilspiel
* Die Motorleistung nimmt alle 300 m über Meeresniveau um jeweils 3,5% und alle 5,6 C oberhalb von 25 C um jeweils 1% ab. Der Motor läuft zufriedenstellend bei einem Winkel
bis zu 15. Zu sicheren Betriebsgrenzen an geneigten Flächen siehe die Bedienungsanleitung des Geräts.
Ersatzteil
Advanced-Formula-Kraftstoffstabilisator
Widerstandszündkerze (Modell 120000,
150000, 200000, 210000)
Long-life-Platinzündkerze (Modell 120000,
150000)
Long-life-Platinzündkerze (Modell 200000,
210000)
n Wir empfehlen, dass Sie sich für alle Wartungsarbeiten am Motor und an Motorteilen an einen Briggs & Stratton-Vertragshändler wenden.

Technische Daten

120000
3
205 cm
68,28 mm
55,88 mm
0,54 -- 0,59 l
150000
3
250 cm
75,44 mm
55,88 mm
0,54 -- 0,59 l
120000, 150000
0,76 mm
20 Nm
0,25 - 0,36 mm
0,10 - 0,15 mm
0,23 - 0,28 mm
Teilenummer
100117, 100120
491055
696202, 5066
793541
de
wichtigen Vergaserteilen. Um den Kraftstoff frisch zu halten, sollte Briggs & Stratton
Advanced-Formula-Kraftstoffstabilisator verwendet werden, der überall dort erhältlich
ist, wo Original-Ersatzteile von Briggs & Stratton verkauft werden.
Wenn ein Kraftstoffstabilisator entsprechend den Anweisungen zugegeben wird, braucht
das Benzin nicht aus dem Motor abgelassen zu werden. Vor der Lagerung den Motor 2
Minuten lang laufen lassen, um den Stabilisator durch die Kraftstoffanlage zirkulieren zu
lassen.
Wenn das Benzin im Motor nicht mit Kraftstoffstabilisator behandelt wurde, muss es in
einen zugelassenen Behälter abgelassen werden. Dann den Motor laufen lassen, bis er
aus Kraftstoffmangel ausgeht. Es wird empfohlen, einen Kraftstoffstabilisator in den
Lagerungsbehälter zu geben, um den Kraftstoff frisch zu halten.
Motoröl
Bei noch warmem Motor das Motoröl wechseln.

Fehlersuche

Brauchen Sie Hilfe? Gehen Sie zu BRIGGSandSTRATTON.COM oder rufen Sie
1-800-233-3723 (in den USA) an.
Motorspezifikationen
Modell
Hubraum
Bohrung
Hub
Ölmenge
Motorspezifikationen
Modell
Hubraum
Bohrung
Hub
Ölmenge
Daten zur Motoreinstellung*
Modell
Elektrodenabstand
Zündkerzen-Anzugswert
Anker-Luftspalt
Einlassventilspiel
Auslassventilspiel
Übliche Ersatzteile n
Ersatzteil
Zündkerzenschlüssel
Funkenprüfer
200000
3
305 cm
79,24 mm
61,93 mm
0,77 -- 0,83 l
210000
3
342 cm
83,81 mm
61,93 mm
0,77 -- 0,83 l
200000, 210000
0,76 mm
20 Nm
0,20 - 0,30 mm
0,10 - 0,15 mm
0,10 - 0,15 mm
Teilenummer
89838, 5023
19368
25