Briggs & Stratton 120000 Operator's Manual page 82

ADVERTÊNCIA
A liberação não-intencional de faísca poderá resultar em incêndio ou
choque elétrico.
O acionamento não-intencional poderá resultar em emaranhamento,
amputação traumática ou laceração.
Risco de incêndio
Antes de realizar ajustes ou reparos:
Desconecte o cabo da vela de ignição e mantenha-o afastado.

Desligue a bateria, no terminal negativo (apenas motores com partida elétrica).

Utilize somente as ferramentas apropriadas.

Não adultere o motor com mola de regulagem, articulação ou outras peças para

aumentar a velocidade.
As peças de substituição devem ser as mesmas e instaladas na mesma

posição que as originais. Outras peças não têm o mesmo desempenho, podem
danificar a unidade e podem resultar em ferimentos.
Não golpeie o volante do motor com um martelo ou objeto sólido, pois poderá

quebrar mais tarde durante o funcionamento.
Quando fizer teste de faíscas:
Use sempre um analisador de faíscas aprovado.

Não verifique se existem fagulhas com a vela de ignição retirada.

Gráfico de manutenção
Primeiras 5 horas
Trocar o óleo

Cada 8 horas ou diariamente
Verificar o nível de óleo do motor

Cada 50 horas ou anualmente
Trocar o óleo do motor

Verificar o silencioso e o protetor do silencioso

Anualmente
Substituir a vela de ignição

Verificar a folga das válvulas *

* Não é necessário a menos que sejam observados problemas no desempenho do
motor.
Carburador e ajuste da velocidade do motor
Jamais faça ajustes no carburador ou na velocidade do motor. O carburador foi ajustado
na fábrica para operar de forma eficiente na maioria das condições. Não adultere o
motor com mola de regulagem, articulação ou outras peças para alterar a velocidade. Se
forem necessários ajustes, entre em contato com um Centro Autorizado Briggs &
Stratton para o serviço.
ADVERTÊNCIA: O fabricante do equipamento especifica a velocidade máxima do motor
enquanto instalado no equipamento. Não exceda essa velocidade. Se você não tiver
certeza sobre a velocidade máxima do equipamento ou a velocidade do motor ajustada
de fábrica, entre em contato com um Centro Autorizado Briggs & Stratton para obter
assistência. Para uma operação segura e adequada do equipamento, a velocidade do
motor deve ser ajustada apenas por um técnico qualificado.
Como substituir a vela de ignição - Figura 7
Verifique a folga (A, Figura 7) com um calibrador de fio (B). Se necessário, reajuste a
folga. Instale e aperte a vela de ignição com o torque recomendado. Para obter o ajuste
ou o torque, consulte a seção Especificações.
Nota: Em algumas áreas, a legislação local exige a utilização de uma vela de ignição
resistiva para eliminar sinais de ignição. Se este motor for originalmente equipado com
uma vela de ignição resistiva, use o mesmo tipo para substituição.
Como ter acesso à vela de ignição - Figura 8
Para acessar a vela de ignição, a capa protetora para neve deve ser removida da
seguinte forma:
1. Retire a chave (A, B, Figura 8). Mantenha a chave fora do alcance de crianças.
2. Segure o botão de controle do afogador (J) e puxe para cima para remover.
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3. Retire os parafusos de montagem (C).
4. Retire a parte de cima da capa protetora para neve cuidadosamente (D, Figura 9).
Não desconecte a mangueira do escorvador (E), se assim equipado, ou o cabo da
chave de partida (F).
5. Agora a vela de ignição (G) pode ser acessada.
6. Antes de instalar a capa protetora para neve, certifique-se de que a mangueira do
escorvador, se assim equipado, e o cabo da chave de partida estejam conectados.
7. Monte a parte de cima da capa protetora para neve em sua base (H). Certifique-se
de travar a parte superior com a base. Prenda com os parafusos de montagem.
8. Alinhe os encaixes no botão de controle do afogador com as abas no eixo do
afogador (I) e depois pressione para instalar. Se o botão não for instalado
corretamente, o afogador não funcionará.
9. Não instale a chave até que você esteja preparado para dar partida no motor.
Inspeção do silencioso e retentor de faíscas - Figura 10
Deixe o silencioso, o cilindro do motor e as aletas esfriarem antes de tocar

neles.
Remova resíduos acumulados da área do silencioso e do cilindro.

É uma violação da Seção 4442 do Código de Recursos da Califórnia utilizar ou

operar o motor em solo não-cultivado, coberto por mata, a menos que o sistema
de exaustão possua um retentor de faíscas, como definido na Seção 4442,
mantido em perfeitas condições de utilização. Os outros estados ou jurisdições
federais poderão ter leis similares. Entre em contato com o fabricante, varejista
ou revendedor para obter um retentor de faíscas projetado para o sistema de
exaustão instalado neste motor.
Remova os resíduos acumulados da área do silencioso e do cilindro. Inspecione o
silencioso (A, Figura 10) para verificar se há rachaduras, corrosão ou outros danos.
Remova o retentor de faíscas (B), se houver, e inspecione quanto a danos ou obstrução
devido ao carvão. Se algum dano for encontrado, instale as peças de substituição antes
da utilização.
ADVERTÊNCIA:
instaladas na mesma posição que as originais. Outras peças não têm o mesmo
desempenho, podem danificar a unidade e podem resultar em ferimentos.
Filtro de ar
Este motor não é equipado com filtro de ar. NÃO use este motor para qualquer outra
finalidade a não ser remoção de neve.
Como trocar o óleo - Figura 2
Óleo usado é um produto descartável de risco e deve ser disposto adequadamente. Não
descarte junto com o lixo doméstico. Verifique se há um local para reciclagem/descarte
seguro junto às autoridades locais, centro de serviço ou revendedor.
Remoção de óleo
1. Com o motor desligado, mas ainda quente, desconecte o cabo da vela de ignição
(A) e mantenha-o afastado (Figura 11).
Nota: Para ter acesso ao cabo da vela de ignição, é preciso antes retirar o protetor
de neve do motor. Consulte Como ter acesso à vela de ignição.
2. Retire o bujão de drenagem de óleo (E, Figura 2). Deixe o óleo escoar dentro de um
recipiente aprovado.
3. Após a drenagem de todo o óleo, recoloque e aperte o bujão de drenagem de óleo.
Adição de óleo
Coloque o motor nivelado.

Limpe a área de enchimento de óleo removendo toda a sujeira e os resíduos.

Consulte a seção Especificações para obter informações sobre a capacidade de

óleo.
1. Retire a vareta de nível de óleo (C, Figura 2) e limpe-a com um pano.
2. Despeje o óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (B). Não
encha até transbordar. Depois de acrescentar óleo, aguarde um minuto e, em
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seguida, verifique novamente o nível de óleo.
3. Insira e aperte a vareta de nível de óleo.
4. Retire a vareta e verifique o nível de óleo. Verifique se o óleo está no topo do
indicador de cheio (D) na vareta.
5. Insira e aperte a vareta de nível de óleo.
ADVERTÊNCIA
O funcionamento dos motores produz calor. As peças do motor,
especialmente o silencioso, ficam extremamente quentes.
Poderão ocorrer graves queimaduras térmicas com o contato.
Os resíduos combustíveis, tais como folhas, grama, galhos, etc.
poderão incendiar-se.
As peças de substituição devem ser as mesmas e
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