Shindaiwa EB221S Operator's Manual page 120

Manutenzione e cura
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento
IMPORTANTE
Per mantenere la giusta temperatura di esercizio del motore, l'aria di raffreddamento deve passare liberamente attraverso le
alette del cilindro. Questo flusso d'aria allontana dal motore il calore generato dalla combustione. Il surriscaldamento e il grip-
paggio del motore possono verificarsi quando:
Le prese d'aria sono bloccate e impediscono all'aria di raffreddamento di raggiungere il cilindro,
oppure
Polvere ed erba si accumulano all'esterno del cilindro. Questo deposito isola il motore e impedisce la dispersione del calore.
La rimozione delle ostruzioni del passaggio dell'aria di raffreddamento o la pulizia delle alette del cilindro sono considerate "ma-
nutenzione ordinaria". Eventuali guasti causati da mancanza di manutenzione sono esclusi dalla garanzia.
1. Coperchio del motore
Impianto di scarico
Pulizia del coperchio dell'alloggiamento
1. Coperchio dell'alloggia-
mento
2. Alette del cilindro
Utensili necessari: Pulizia della spazzola e del raschietto in le-
gno o in plastica
Parti necessarie: Nessuna
Pulizia della griglia
1. Rimuovere i detriti accumulatisi sulla calotta di aspirazione
del basamento sopra il serbatoio carburante utilizzando una
spazzola.
Pulizia delle alette del cilindro
1. Rimuovere il coperchio del motore.
2. Rimuovere sporcizia e detriti dalle alette e dal basamento
del cilindro.
3. Riassemblare le parti nell'ordine inverso.
Utensili necessari: Spazzola metallica morbida, chiave esago-
nale
Parti necessarie: Nessuna
Pulire i depositi e i detriti dalla marmitta.
Serrare i bulloni della marmitta.
IMPORTANTE
I depositi di carbonio nella marmitta provocano la perdita di po-
tenza e il surriscaldamento del motore.
Rimuovere polvere e materiali di vario tipo, incluse le foglie ca-
dute dagli alberi, che possono bloccare il coperchio dell'allog-
giamento.
IMPORTANTE
Non rimuovere il coperchio dell'alloggiamento. Se necessario,
consultare il proprio concessionario.
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