Testing Seat Clamp And Post Clamp Tightness - Huffy Mountain Bikes Owner's Manual

Seat Installation - continued
G
Post Clamp .
6. The tightening torque of the Quick Release Lever should be tight enough so that the
seat does not move during normal operation.
Seat Bolt Mount (various models)
I
Some models have a Bolt ,
J K
Washer and Nut instead
of a Quick Release Lever.
• If needed, loosen the nut
enough to insert the Seat
E
Post .
• Point the seat forward and
insert Seat Post to the Mini-
B
mum Insertion marks .
• Tighten Nut securely so it
supports the rider without
moving.

Testing Seat Clamp and Post Clamp Tightness

To test the tightness of the seat clamp and the post clamp:
• Try to turn the seat side-to-side and to move the front of the seat up and down.
• If the seat moves in the Seat Clamp:
• Loosen the Seat Clamp Nut.
• Put the seat in the correct position and tighten the Seat Clamp tighter than before.
• Do this test again, until the seat does not move in the Seat Clamp.
• If the Seat Post moves in the Seat Tube Clamp:
• Loosen the Seat Clamp Lever.
• Put the Seat Post in the correct position and tighten the Seat Clamp Nut tighter than
before.
• If necessary, tighten or loosen Hand Nut so that Quick Release tightens securely.
• Do this test again, until the Seat Post does not move in the Seat Tube Clamp.
18
B
C
I
Réglage du circuit de freinage – Suite
POSITIONNEMENT DES PATINS DE FREIN À
LA BONNE DISTANCE DE LA JANTE :
1. Le cas échéant, ajuster les manettes de
frein (G) à une distance confortable de la
poignée à l'aide d'une vis de réglage (H).
Tourner la vis vers l'intérieur rapproche
la manette de la poignée.
2. Placer chaque gaine de conduite de frein
E K (A, B) correctement.
3. Positionner chaque patin de frein à 1/16
de pouce (1,5 mm) de la jante :
4. Tourner les vis de réglage du frein à
mâchoires (D) dans les deux sens pour
eff ectuer le réglage.
5. Si les patins de
freins ne peuvent
J
pas être placés à la
bonne distance de
fig C
la jante, maintenir
les patins de freins
contre la jante et
desserrer la vis du
serre-câble (E).
6. Serrer les deux bras du frein (F) l'un vers l'autre et tendre ou relâcher le conducteur
de câble légèrement.
7. Serrer la vis du serre-câble.
AVERTISSEMENT
trop serré, cela peut couper le câble et provoquer des blessures pour le cycliste ou les
passants.
8. Répéter ces étapes jusqu'à ce que les patins de frein se trouvent à 1/16 de pouce
(1,5 mm) de la jante et que la manette de frein (G) ne puisse pas se baisser jusqu'à la
poignée (fi g. C).
AVERTISSEMENT
voilée. Cela aura pour eff et de rendre le frein à mâchoires moins effi cace et dangereux.
Pour permettre un réglage adapté du frein à mâchoires, faire vérifi er par un technicien
que la roue n'est pas voilée.
A
F
D
C
1/16" 1/16"
(1.5mm)
fig C
: Ne pas trop serrer le serre-câble. Si le serre-câble est
: Ne pas éloigner le patin de frein d'une jante qui est
E
H
G
B
suite >>
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