Regolazione Del Minimo Del Motore - Shindaiwa EB630 Owner's/Operator's Manual

Avviamento del motore (continua)
Minimo
Leva di blocco
dell'acceleratore
Massima
velocità
Leva
dell'acceleratore
4. Spostare l'interruttore di accensione
nella posizione "I" (AVVIO), quindi
premere a metà la leva dell'acceleratore
RT Throttle Lf
e bloccare l'acceleratore spostando a
metà la leva di blocco verso il basso.
rapidamente
63014C

Regolazione del minimo del motore

IMPORTANTE!
Un flusso d'aria pulito e senza limitazioni
è fondamentale per le prestazioni e la
durata del soffiatore. Prima di effettuare
infine qualsiasi regolazione del carburatore,
controllare e pulire il filtro dell'aria del
motore seguendo la procedura descritta
a pagina 10 del presente manuale.
IMPORTANTE!
I tubi del soffiatore e il filtro dell'aria devono
essere posizionati quando si regola la
velocità minima del motore. La velocità
minima del motore è influenzata anche
dall'eventuale blocco o dall'installazione
non corretta dei tubi del soffiatore.
1. Poggiare l'unità a terra, avviare il motore
e lasciarlo al minimo per 2-3 minuti per
farlo riscaldare.
IT_8
5. Afferrare saldamente il soffiatore con la
AVVIO
mano sinistra per la scatola della coclea.
6. Tirare lentamente la manopola di
Interruttore
avviamento con la mano destra
di accensione
fino a quando si avverte l'innesto
dell'avviamento.
7. Una volta innestato l'avviamento, tirare
rapidamente la manopola di avviamento
verso l'alto.
8. Se necessario, ripetere i passaggi 6 e 7
fino a quando il motore non si avvia.
Quando il motore si avvia:
1. Aprire la valvola dell'aria (se non è già
aperta) spostando verso il basso la
relativa leva.
2. Se il motore si arresta, ripetere le
procedure di avvio appropriate per un
Tirare
motore freddo o caldo.
3. Agire sull'acceleratore per far girare
verso l'alto.
il motore alla velocità minima finché
non viene raggiunta la temperatura di
esercizio (2-3 minuti).
A questo punto, il soffiatore è
pronto per essere utilizzato.
CN
Se il motore non si avvia
Ripetere le procedure di avvio appropriate
per motore caldo o freddo. Se il motore
continua a non avviarsi, seguire la
procedura descritta in "Avviamento di un
motore ingolfato".
Non azionare mai il soffiatore se tutti
i dispositivi non sono stati installati
correttamente e non garantiscono il
corretto funzionamento. Non azionare
mai il soffiatore se il coperchio del
cilindro è mancante o danneggiato.
2. Se è disponibile un tachimetro, il
numero di giri del minimo deve essere
regolato su 2.200 (min
Vite di regolazione
del minimo
AVVERTENZA!
).
-1
Riduzione della velocità minima
Aumento della velocità
minima
Avviamento di un motore ingolfato
1. Scollegare il cavo della candela e
rimuovere la candela (vedere a
pagina 11 per le procedure).
2. Se la candela è sporca o intrisa di
carburante, pulire o sostituire la candela
a seconda dei casi.
3. Una volta rimossa la candela, aprire
la valvola dell'aria, posizionare la leva
dell'acceleratore sulla massima velocità,
quindi pulire il carburante in eccesso
dalla camera di combustione facendo
girare il motore diverse volte.
4. Installare e serrare la candela, quindi
ricollegare il terminale della candela.
5. Ripetere le procedure di avvio per un
motore caldo.
6. Se il motore non si avvia o non si
accende, fare riferimento al diagramma
per la risoluzione dei problemi alla fine
di questo manuale.
ARRESTO
Arresto del motore
1. Attendere che il motore si raffreddi
lasciandolo al minimo per 2-3 minuti.
RT Throttle Lf
2. Far scorrere l'interruttore di accensione
verso la parte posteriore su "O" (ARRESTO).
NOTA:
Le regolazioni della miscela di carburante
del carburatore sono effettuate in fabbrica
su apparecchi con sistemi di controllo delle
emissioni e possono essere effettuate solo dal
rivenditore.
Interruttore di
accensione