Arresto Del Motore; Regolazione Del Minimo Del Motore - Shindaiwa EB8510 Owner's/Operator's Manual

Avviamento del motore (continua)
Minimo
Leva di blocco
dell'acceleratore
Massima velocità
Leva dell'acceleratore
Figura 10
4. Spostare la leva dell'acceleratore a
mezza velocità. Spostare l'interruttore
di accensione nella posizione "I"
(AVVIO), quindi premere a metà la leva
dell'acceleratore e bloccare l'acceleratore
spostando a metà la leva di blocco verso il
basso. Vedere la figura 10.
Tirare rapidamente
Figura 11
5. Afferrare saldamente il soffiatore con la
mano sinistra per la scatola della coclea.
6. Tirare lentamente la manopola di
avviamento con la mano destra
fino a quando si avverte l'innesto
dell'avviamento. Vedere la figura 11.

Arresto del motore

ARRESTO
Interruttore di
Figura 12

Regolazione del minimo del motore

IMPORTANTE!
Un flusso d'aria pulito e senza limitazioni
è fondamentale per le prestazioni e la
durata del soffiatore. Prima di effettuare
qualsiasi regolazione del carburatore,
controllare e pulire il filtro dell'aria del
motore seguendo la procedura descritta a
pagina 10 del presente manuale.
IMPORTANTE!
I tubi del soffiatore e il filtro dell'aria
devono essere in posizione quando si
regola la velocità minima del motore.
La velocità minima del motore è
influenzata anche dall'eventuale blocco o
dall'installazione non corretta dei tubi del
soffiatore.
IT_8
AVVIO 7. Una volta innestato l'avviamento, tirare
rapidamente la manopola di avviamento
verso l'alto.
Interruttore
di accensione
8. Se necessario, ripetere i passaggi 6 e 7
fino a quando il motore non si avvia.
Quando il motore si avvia
1. Aprire la valvola dell'aria (se non è già
aperta) spostando verso il basso la
relativa leva.
2. Se il motore si arresta, ripetere le
procedure di avvio appropriate per un
motore freddo o caldo.
3. Agire sull'acceleratore per far girare
il motore alla velocità minima finché
non viene raggiunta la temperatura di
esercizio (2-3 minuti).
verso l'alto
A questo punto, il soffiatore è
pronto per essere utilizzato.
Se il motore non si avvia
Ripetere le procedure di avvio appropriate
per motore caldo o freddo. Se il motore
continua a non avviarsi, seguire la
procedura descritta in "Avviamento di un
motore ingolfato".
AVVERTENZA!
Non azionare mai il soffiatore se tutti
i dispositivi non sono stati installati
correttamente e non garantiscono il
corretto funzionamento. Non azionare
mai il soffiatore se il coperchio del
cilindro è mancante o danneggiato.
1. Attendere che il motore si raffreddi
lasciandolo al minimo per 2-3 minuti.
2. Tenere premuto il pulsante di arresto
accensione
fino a quando il motore non si arresta.
Spostare l'interruttore di accensione
verso la parte posteriore su "O"
(
ARRESTO
Vite di regolazione
del minimo
Figura 13
). Vedere la figura 12.
Riduzione della velocità minima
Aumento della
velocità minima
Avviamento di un motore ingolfato
1. Scollegare il cavo della candela e
rimuovere la candela (vedere a pagina 11
per le procedure).
2. Se la candela è sporca o intrisa di
carburante, pulire o sostituire la candela
a seconda dei casi.
3. Una volta rimossa la candela, aprire
la valvola dell'aria, posizionare la leva
dell'acceleratore sulla massima velocità,
quindi pulire il carburante in eccesso
dalla camera di combustione facendo
girare il motore diverse volte.
4. Installare e serrare la candela, quindi
ricollegare il terminale della candela.
5. Ripetere le procedure di avvio per un
motore caldo.
6. Se il motore non si avvia o non si
accende, fare riferimento al diagramma
per la risoluzione dei problemi alla fine
di questo manuale.
1. Poggiare l'unità a terra, avviare il motore
e lasciarlo al minimo per 2-3 minuti per
farlo riscaldare.
2. Se è disponibile un tachimetro, la velocità
minima del motore deve essere regolata su
2.000 (±200) giri/min. Vedere la figura 13.
NOTA:
Le regolazioni della miscela di carburante
del carburatore sono effettuate in fabbrica
su apparecchi con sistemi di controllo delle
emissioni e possono essere effettuate solo dal
rivenditore.