Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
Інструкцыя па эксплуатацыі
неафарбаванай металічнай часткай рухавіка
аўтамабіля
з
Пастаўце яго на калектар рухавіка. Таксама
можна выкарыстоўваць кранштэйн кампрэсара
кандыцыянера
(кранштэйн
-
якой мацуецца кампрэсар ці генератар), але
сцеражыцеся
рамянёў (D ці E).
fig.1
•
Падлучыце вольны канец чорнага (адмоўнага)
кабеля.
BY
•
Запусціце рухавік аўтамабіля з зараджаным
акумулятарам.
•
Запусціце рухавік аўтамабіля з разраджаным
акумулятарам. Калі ён не заводзіцца, пачакайце
дзве-тры хвіліны і паўторыце спробу.
•
Калі рухавік не заводзіцца, праверце злучэнні.
Калі
рухавік
акумулятарам не заводзіцца, заглушыце рухавік
аўтамабіля
з
Адлучыце адмоўную клему рухавіка аўтамабіля
з разраджаным акумулятарам у пазбяганне
іскрэння зблізку акумулятара, затым праверце
кантакты астатніх трох клем з
акумулятара. Ізноў падлучыце чацвёртую клему.
•
Звярніцеся да кіраўніцтва для карыстача.
Як толькі аўтамабіль завёўся, кабелі можна
адлучыць. Звычайна кабелі для вонкавага
запуску здымаюцца ў зваротным парадку, як
апісана ніжэй, аднак у некаторых кіраўніцтвах
рэкамендуецца іншы парадак іх здымання. У такім
разе не вынікайце ніжэйпаказаным інструкцыям;
выконвайце гэту працэдуру паводле вашага
кіраўніцтва.
•
Адлучыце
далучаны да рухавіка аўтамабіля з разраджаным
акумулятарам. Не выпусціце кабель.
•
Адлучыце
разраджаным
акумулятарам.
ці
кранштэйн
генератара
гэта
металічная
дэталь,
рухомых
частак,
напрыклад,
аўтамабіля
з
разраджаным
зараджаным
акумулятарам.
чорны
(адмоўны)
чорны
(адмоўны)
кабель
адмоўнага канцавосся зараджанага акумулятара.
•
Адлучыце чырвоны (дадатны) кабель ад
дадатнага полюса зараджанага акумулятара.
•
Адлучыце чырвоны (дадатны) кабель ад
дадатнага полюса разраджанага акумулятара.
да
Інструкцыі па эксплуатацыі прылады
вонкавага запуску
Дадзенае ўстройства абсталявана герметычнай
свінцова-кіслотнай
якая заўсёды павінна быць цалкам зараджана.
Зарадзіце акумулятар адразу пасля дастаўкі,
зараджайце
і праз кожныя шэсць месяцаў, калі ён не
выкарыстоўваецца.
тэрмін прыдатнасці акумулятара скарачаецца.
Выкарыстанне ў якасці прылады для
аварыйнага вонкавага запуску
•
Падлучыце дадатны (чырвоны) кабель да
дадатнага
Затым падлучыце чорны кабель да рухавіка, раме
аўтамабіля ці выдаленай зямлі.
УВАГА! Не падлучайце адмоўную
клему да адмоўнага полюса батарэі!
Падлучэнне да адмоўнага полюса
акумулятара можа выклікаць іскрэнне ў
вобласці
газаў.
fig.2
палюсамі
•
Пазбягайце судотыкі чырвонай (+) клемы і
чорнай (-) клемы.
•
Зараз можна запусціць рухавік. Пасля таго, як
аўтамабіль завёўся, адлучыце кабелі ў зваротным
парадку.
•
Калі акумулятар у аўтамабілі разраджаны
настолькі, што сігнальная лямпа запальвання
не
загараецца,
кабель,
падлучанай на 10-20 хвілін, а затым завадзіце
аўтамабіль.
ад
62
акумулятарнай
пасля
кожнага
выкарыстання
У
адваротным
полюса акумулятара аўтамабіля.
выпускання
выбуханебяспечных
пакіньце
энергаўстаноўку
батарэяй,
выпадку
Advertisement
Table of Contents
