Briggs & Stratton 290000 Operating & Maintenance Instructions page 24

Údr ba
(viz obr.
Øiïte se i Harmonogramem údr by. Dodr ujte termíny, urèené
poètem provozních hodin nebo dobou, uplynulou od poslední údr by.
Platí ty, kterých je dosa eno døíve. Práce ve ztí ených podmínkách
vy aduje èastìj í údr bu.
O vhodných náhradních dílech se poraïte u kteréhokoli autorizovaného
prodejce Briggs & Stratton.
Aby nedo lo k náhodnému
spu tìní, odpojte kabel od
zapalovací svíèky Ê a
ukostøete jej ne zahájíte
práci, a odpojte záporný pól akumulátoru, pokud je jím motor
vybaven.
Doplòování oleje (viz obr. )
Vý ku hladiny oleje v motoru kontrolujte pravidelnì.
Zajistìte, aby bylo v motoru udr ováno správné mno ství oleje.
Kontrolujte jej ka dých osm hodin nebo dennì pøed spu tìním motoru.
Podrobnosti najdete v postupu doplòování oleje v oddíle
Doporuèení týkající se oleje.
Výmìna oleje
Olej vymìòte po prvních 8 hodinách provozu, dokud je motor teplý.
Pou ijte nový olej s doporuèenou viskozitou SAE (viz obr.
Ë
Vymìòte olejový filtr , je li instalován.
Olejový filtr mìòte po ka dých sto provozních hodinách nebo ka dou
sezónu podle toho, co nastane døíve. Pøed osazením nového filtru lehce
namáznìte jeho tìsnìní èerstvým, èistým motorovým olejen. Filtr lehce
na roubujte rukou a tìsnìní dosedne na pøechodový kus filtru. Potom
jej utáhnìte je tì o 1/2 a 3/4 otáèky. Motor spus te, nechte bì et
naprázdno a pøekontrolujte pøípadné úniky. Potom motor zastavte,
provìøte znovu hladinu oleje a podle potøeby olej doplòte.
Tlak oleje
Pokud je motor vybaven spínaèem tlaku oleje a tlak poklesne pod 10 a
20 kPa (1 a 4 psi), spínaè buï uvede do chodu výstra nou signalizaci
nebo vypne motor. Pøekontrolujte hladinu oleje mìrkou. Bude li hladina
na mìrce mezi znaèkami ADD a FULL, nepokou ejte se znovu spustit
motor. Kontaktujte autorizované servisní støedisko Briggs & Stratton.
A do upravení tlaku oleje neuvádìjte motor do chodu.
Pokud bude na mìrce hladina oleje pod znaèkou ADD, doplòte olej po
znaèku FULL. Spus te znovu motor a pøekontrolujte tlak oleje. Pøi
normálním tlaku mù ete nechat motor bì et.
Poznámka: Pokud je motor vybaven tlakomìrem oleje, dodává jej
výrobce pohánìného zaøízení.
Dvojitý vzduchový filtr (viz obr.
1. Vyháknìte pøíchytky na bocích krytu a sejmìte kryt.
Ë
2. Opatrnì stáhnìte pøedfiltr z filtraèní vlo ky
3. Sejmìte uzávìr a krycí desku. Filtraèní vlo ku vyjmìte opatrnì,
aby do karburátoru nenapadaly odøezky trávy a neèistoty
Pøi silném zneèi tìní nebo po kození vymìòte filtraèní vlo ku a
pøípadnì i pøedfiltr, pokud je jím filtr vybaven.
Filtraèní vlo ku vyèistìte jemným poklepáváním na plochý povrch.
Nepou ívejte stlaèený vzduch nebo rozpou tìdla na bázi petroleje, jako
napø. kerosen. Mohli byste jí po kodit. Vlo ku nenapou tìjte olejem.
4. Znovu osaïte filtraèní vlo ku, víko a knoflík uzávìru.
5. Pøedfiltr namontujte zpìt na kazetu.
6. Vra te na místo kryt a zajistìte pøíchytky.
Dal í údr ba
)
Údr ba zapalovací svíèky (viz obr.
NEPROTÁÈEJTE motor pøi vy roubované zapalovací svíèce. Pokud
je zahlcený, nastavte krtící klapku do polohy FAST (Rychle) a
startujte, dokud se motor nerozebìhne.
Mezera elektrod svíèky
Zapalovací svíèku vymìòujte ka dou sezónu. Klíè na svíèky a
zkou eèku svíèek obdr íte v ka dém autorizovaném servisu
Briggs & Stratton.
Poznámka: V nìkterých oblastech vy adují místní pøedpisy pou ití
zapalovací svíèky s odporem pro potlaèení ru ení. Jestli e byl tento
motor pùvodnì vybaven svíèkou s odporem, pou ívejte k výmìnì
svíèek stejného typu.
Motor udr ujte v èistotì (viz obr.
Pravidelnì z motoru odstraòujte odøezky trávy a dal í zbytky. Nestøíkejte
jej vodou, mohli byste znehodnotit palivo. K èistìní pou ívejte kartáè
nebo stlaèený vzduch.

).
Èistìte od trávy a zbytkù i táhla, pru iny a ovladaèe
Pokud je tlumiè výfuku vybaven lapaèem jisker
vyèistìte je a pøekontrolujte ka dých padesát hodin nebo ka dou
sezónu. Pokud je po kozeno, vymìòte je.
Pokud je motor vybaven chladièem oleje
100 hodin nebo ka dou sezónu.
Zvlá tì pøi del ím sekání vysoké a suché trávy mohou tráva a dal í
zbytky ucpat chladící soustavu motoru. Ka dých 100 hodin nebo
ka dou sezónu oèistìte vnitøní chladicí ebra a povrchy. Pøedejdete tak
pøehøívání a po kození motoru. Pøed èi tìním oznaèených ploch
sejmìte víko ventilátoru.
Pøekontrolujte vùle ventilù (sací a výfukový 0,10 0,15 mm).
)
Ì
.
.
)
NEZKOU EJTE jiskru zapalování
pøi vyjmuté svíèce. Pou ívejte pouze
zkou eèku jiskry Briggs & Stratton Ë.
Ì
se musí rovnat 0,76 mm nebo 0,030".
)
Nahromadìní zbytkù kolem výfukového
Í
potrubí nebo tlumièe výfuku by mohlo
zpùsobit po ár. Pøed ka dým pou itím tyto
prostory pøekontrolujte a vyèistìte.
Í
.
Î
, vyjmìte jeho sítko,
Ï
Prùtokový palivový filtr mìòte ka dou
sezónu. Pøed výmìnou vyprázdnìte palivovou
nádr nebo uzavøete pøívodní kohout paliva.
Ð
, vyèistìte jej ka dých
Ñ
22
Plán údr by
Dodr ujte termíny, urèené poètem provozních hodin nebo dobou,
uplynulou od poslední údr by. Platí ty, kterých je dosa eno døíve.
Jestli e motor pracuje ve stí ených podmínkách, musíte provádìt
údr bu èastìji viz poznámka.
Prvních 8 pracovních hodin
D Vymìòte olej
Ka dých 8 hodin provozu nebo dennì
D Zkontrolujte hladinu oleje
D Vyèistìte prostor kolem tlumièe výfuku, táhel a pru in
Ka dých 25 hodin nebo bìhem ka dé sezóny
D Pøi provozu s velkou zátì í nebo za vysokých teplot vymìòte
olej
D Proveïte údr bu pøedfiltru vzduchového filtru*
Ka dých 50 hodin nebo bìhem ka dé sezóny
D Vymìòte olej
D Pokud je výfuk vybaven lapaèem jisker, pøekontrolujte jej a
vyèistìte
Ka dých 100 hodin nebo bìhem ka dé sezóny
D Proveïte servis filtraèní vlo ky vzduchového filtru*
D Pokud je motor vybaven olejovým filtrem, vymìòte jej
D Pokud je motor vybaven chladièem oleje, vyèistìte jej*
D Vyèistìte chladící soustavu*
Ka dou sezónu
D Vymìòte zapalovací svíèky
D Vymìòte prùtokový palivový filtr
D Pøekontrolujte vùle ventilù
* Pøi provozu v pra ném prostøedí, pøi usazování hoølavých
odøezkù a pøi dlouhodobém seèení vysoké a suché trávy
provádìjte èi tìní èastìji.
Èásteèný seznam originálních dílù Briggs & Stratton
Briggs & Stratton (nebo ekvivalent)
Díl
Olej (0,6 litru) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Olej (1,4 litru) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Olejový filtr (6 cm dlouhý) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sada olejového èerpadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(nasadí se na bì nou elektrickou vrtaèku a rychle vyèerpá olej z motoru)
Stabilizátor paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(1 unce, 30 ml plastový váèek na jedno pou ití)
Stabilizátor paliva (4,2 unce, 125 ml lahev) . . . . . .
Palivový filtr (bez palivového èerpadla) . . . . . . . .
Palivový filtr (s palivovým èerpadlem) . . . . . . . . . . . . . .
Vlo ka vzduchového filtru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(v echny ostatní modely kromì modelu 380000)
Pøedfiltr vzduchového filtru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(v echny ostatní modely kromì modelu 380000)
Vzduchový filtr (sada filtraèní vlo ky a pøedfiltru)
(v echny ostatní modely kromì modelu 380000)
Vlo ka vzduchového filtru (model 380000) . . . . . . . . . . .
Pøedfiltr vzduchového filtru (model 380000) . . . . . . . . . . .
Zapalovací svíèka s odporem . . . . . . . . .
Platinová zapalovací svíèka s dlouhou ivotností
(pou ívá se na vìt inì OHV motorù)
Zkou eèka zapalování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klíè na zapalovací svíèku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lapaè jisker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Díl è.
100005E
100006E
492932
5056D
992030
999005E (5041)
298090S (5018)
493629
394018S
272490S
. . . . . . . 5050D
692519
692520
491055E nebo 496018E
. . . . . . . 5066D
19368
19374
392390