Funkcje I Elementy Sterowania - Briggs & Stratton 90000 Operator's Manual

Snow series
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1

Funkcje i elementy sterowania

1
Porównaj ilustracjê
z silnikiem w celu zapoznania siê z po³o¿eniem ró¿nych funkcji
oraz elementów sterowania.
A. Identyfikator silnika
Model Typ Kod
B. Œwieca zap³onowa
C. Sterowanie przepustnic¹ ssania
D. Uchwyt linki rozrusznika
E.
Korek wlewu oleju
F.
Miarka poziomu oleju/wlew oleju
G. Korek spustu oleju
H. T³umik
Os³ona t³umika (opcjonalna)
Owiewka kieruj¹ca t³umika
I.
Przycisk rozrusznika elektrycznego
J.
Gniazdo przewodu zasilania
K. Rozrusznik elektryczny
L.
GaŸnik
U¿ytkowanie
Pojemnoœæ miski olejowej (patrz rozdzia³ Dane techniczne)
Zalecenia dotycz¹ce oleju
W celu uzyskania najlepszych osi¹gów zalecamy korzystanie z certyfikowanego
gwarancyjnie oleju Briggs & Stratton. Dopuszczalne s¹ pozosta³e oleje wysokiej jakoœci
olej z dodatkiem detergentu, je¿eli nosz¹ oznaczenie "For Service SF, SG, SH, SJ" lub
wy¿sze. Nie nale¿y stosowaæ specjalnych dodatków.
Odpowiedni¹ lepkoœæ oleju w silniku okreœla temperatura otoczenia. Skorzystaæ z
wykresu, aby dobraæ najlepsz¹ lepkoœæ oleju dla zakresu temperatur otoczenia.
°F
*
Jeœli olej SAE 30 zostanie u¿yty w temperaturze poni¿ej 4°C, wyst¹pi¹ trudnoœci z
uruchomieniem silnika.
** Zastosowanie oleju 10W-30 w temperaturach wy¿szych ni¿ 27°C mo¿e spowodowaæ
wy¿sze ni¿ normalne zu¿ycie oleju. Nale¿y czêœciej sprawdzaæ poziom oleju.
Sprawdzanie/dodawania oleju - Rysunek 2
Przed dodaniem lub sprawdzeniem olejul
Ustawiæ silnik poziomo.
Oczyœciæ z wszelkich zanieczyszczeñ obszar wlewu oleju.
Modele z korkiem wlewu oleju (Rysunek 2)
1. Wyj¹æ korek wlewu oleju (A).
2. Aby dodaæ oleju nale¿y powoli dolewaæ olej do silnika (B). Dolewaæ do punktu
przepe³nienia.
3. W³o¿yæ i dokrêciæ korek wlewu oleju.
Modele z przed³u¿onym prêtowym wskaŸnikiem (Rysunek 3)
1. Wyj¹æ miarkê poziomu oleju (C) i wytrzeæ j¹ czyst¹ szmat¹.
2. W³o¿yæ i docisn¹æ miarkê poziomu oleju.
3. Wyj¹æ ponownie miarkê poziomu oleju i sprawdziæ poziom oleju. Sprawdziæ, czy
poziom oleju znajduje siê na wysokoœci znaku FULL (PE£NY) (D) na miarce
poziomu oleju.
4. Aby dodaæ oleju nale¿y wlewaæ go powoli do silnika (B). Nie przepe³niaæ. Po
dodaniu oleju odczekaæ jedn¹ minutê i sprawdziæ poziom oleju.
5. W³o¿yæ i docisn¹æ miarkê poziomu oleju.
Zalecenia dotycz¹ce paliwa
Paliwo musi spe³niaæ nastêpuj¹ce wymagania:
Czysta, œwie¿a benzyna bezo³owiowa.
Minimalna liczba oktanowa 87/87 AKI (91 RON). W przypadku pracy na du¿ej
wysokoœci, patrz poni¿ej.
56
UWAGA: Nie stosowaæ niedopuszczonych benzyn, takich jak E85. Nie wolno mieszaæ
oleju napêdowego z benzyn¹ lub modyfikowaæ uk³adu paliwowego silnika lub gaŸnika w
celu dostosowania do pracy na paliwach alternatywnych. Spowoduje to uszkodzenie
elementów silnika i utratê gwarancji na silnik.
Aby zabezpieczyæ uk³ad paliwowy przed tworzeniem siê ¿ywic, do paliwa nale¿y dodaæ
stabilizator. Patrz Magazynowanie. Ka¿de paliwo jest inne. Jeœli wyst¹pi¹ problemy z
rozruchem lub wydajnoœci¹, nale¿y zmieniæ dostawcê lub gatunek paliwa. Ten silnik
certyfikowany jest do pracy na benzynie. System kontroli emisji spalin tego silnika, to EM
(Modyfikacje silników).
Zastosowanie na du¿ej wysokoœci
Na wysokoœciach powy¿ej 5000 stóp (1524 metrów), dopuszczalna jest benzyna
minimum 85 oktanowa/85 AKI (89 RON). Aby zachowaæ zgodnoœæ emisji z normami,
wymagana jest regulacja dla du¿ych wysokoœci. Praca bez tej regulacji spowoduje
pogorszenie osi¹gów, zwiêkszone zu¿ycie paliwa i zwiêkszone emisje. Informacje na
temat regulacji dla du¿ych wysokoœci mo¿na uzyskaæ u autoryzowanego dealera firmy
Briggs & Stratton.
Nie zaleca siê pracy silnika na wysokoœciach poni¿ej 2500 stóp (762 metry) z zestawem
dla du¿ych wysokoœci.
Uzupe³nianie paliwa - Rysunek 4
Podczas uzupe³niania paliwa
°C
1. Oczyœciæ otoczenie korka paliwa z brudu i zanieczyszczeñ. Wyj¹æ korek paliwa (A)
2. Nape³niæ zbiornik paliwa (B) benzyn¹ Aby umo¿liwiæ rozszerzenie siê benzyny, nie
3. Za³o¿yæ korek paliwa.
Uruchamianie silnika - Rysunek 5
3
Podczas rozruchu silnika
Dopuszczalne jest stosowanie benzyny o zawartoœci do 10% etanolu (gazoholu)
lub do 15% MTBE (eter metylo-tert-butylowy).
OSTRZE¯ENIE
Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich
³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.
Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub
doprowadziæ do œmierci.
Wy³¹czyæ silnik i pozwoliæ mu och³odziæ siê przez co najmniej 2 minuty, zanim
zostanie zdjêty korek wlewu paliwa.
Nape³niaæ zbiornik paliwa na powietrzu lub w dobrze wentylowanym
pomieszczeniu.
Nie nale¿y przepe³niaæ zbiornika. Nape³niæ go do poziomu oko³o 38 mm poni¿ej
wlewu paliwa bior¹c poprawkê na rozszerzalnoœæ paliwa.
Zabezpieczyæ benzynê przed iskrami, otwartym ogniem, p³omieniem
podtrzymuj¹cym, ciep³em i innymi czynnikami, które mog³yby doprowadziæ do
zapalenia benzyny.
Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt pod k¹tem pêkniêæ
lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba, wymieniæ.
W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z uruchomieniem silnika a¿ do jego
wyparowania.
(Rysunek 4).
nape³niaæ powy¿ej spodu szyjki zbiornika paliwa (C).
OSTRZE¯ENIE
Gwa³towne wci¹ganie linki rozrusznika (odbicie) bardzo mocno szarpnie
rêkê w kierunku silnika.
W nastêpstwie mo¿e dojœæ do z³amania, pêkniêcia koœci, powstania
siniaków lub nadci¹gniêcia miêœnia albo œciêgna.
W celu uruchomienia silnika ci¹gn¹æ powoli uchwyt rozrusznika rêcznego do
wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie, aby unikn¹æ odbicia.
Przed rozruchem silnika roz³¹czyæ urz¹dzenia zewnêtrzne/obci¹¿enie silnika.
Czêœci sk³adowe urz¹dzenia takie jak ostrza, wirniki, ko³a pasowe, ko³a ³añcuchowe,
itd. nale¿y zamocowaæ w sposób bezpieczny.
OSTRZE¯ENIE
Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich
³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.
Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub
doprowadziæ do œmierci.
Upewniæ siê, czy œwieca zap³onowa, t³umik, korek wlewu paliwa i filtr powietrza
znajduj¹ siê we w³aœciwym miejscu i czy s¹ dobrze przymocowane.
Nie obracaæ wa³em korbowym silnika, kiedy œwieca zap³onowa jest wykrêcona.
W przypadku zalania silnika nale¿y ustawiæ przepustnicê ssania (je¿eli jest na
wyposa¿eniu) w pozycji otwartej/pracy, przepustnicê przesun¹æ do pozycji szybko i
obracaæ wa³em korbowym, a¿ silnik zacznie pracowaæ.
6
BRIGGSandSTRATTON.COM

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents