Shindaiwa PowerBroom PB2500 Operator's Manual page 30

Carburant
MISE EN GARDE !
Certaines essences contiennent de
l'alcool comme oxygénant. L'essence
oxygénée peut élever la température
de fonctionnement du moteur. Dans
certaines conditions, les essences à
base d'alcool peuvent réduire les
propriétés lubrifiantes de certains
mélanges d'huile pour moteur à deux
temps. Ne jamais utiliser une es-
sence contenant plus de 10 %
d'alcool par volume! Les huiles
génériques et certaines huiles pour
moteurs hors-bord risquent de ne pas
convenir à l'utilisation dans des
moteurs à deux temps à haut
rendement refroidis à l'air. Ne jamais
les utiliser avec les outils de coupe
Shindaiwa!
MISE EN GARDE !
Ce moteur fonctionne avec un
mélange d'essence sans plomb et
d'huile pour moteur à deux temps
seulement, dans une proportion de
50:1. L'utilisation d'un mélange
d'huile non conforme risque
d'endommager l'appareil et
d'accroître le coût de l'entretien.
■ Uniquement utiliser de l'essence sans
plomb propre dont l'indice d'octane est
égal ou supérieur à 87.
■ Mélanger avec de l'huile de première
qualité pour moteurs à 2 temps
Shindaiwa dans un rapport 50:1 ou tout
autre mélange d'huile pour moteurs à
2 temps de qualité équivalente.
Exemples de mélange 50:1
■ 1 gallon de gazoline avec 2,6 oz
d'huile.
■ 5 litres de gazoline à 100 ml d'huile.
IMPORTANT!
Uniquement préparer la quantité dont
vous avez besoin dans l'immédiat! Si le
carburant doit être remisé plus de 30
jours et qu'aucun stabilisateur n'est
utilisé dans le mélange d'huile et de
carburant, il est préférable de le
stabiliser à l'aide d'un stabilisateur
comme StaBil .
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Remplir le réservoir
AVERTISSEMENT !
Pour réduire les risques de feu :
Arrêter le moteur avant le
remplissage.
Toujours laisser refroidir le moteur
avant de remplir!
Nettoyer tout déversement
d'essence et déplacer l'outil de
coupe au moins à 10 pieds (3
mètres) du lieu de remplissage
avant de redémarrer !
Ne JAMAIS démarrer ou utiliser
l'unité en cas de fuite de carburant.
Ne JAMAIS démarrer ou utiliser
l'unité si le carburateur, les
conduites d'essence, le réservoir
d'essence et (ou) le bouchon du
réservoir d'essence sont
endommagés.
Ne jamais fumer ou allumer de feu
à proximité du moteur ou d'une
source de carburant!
Ne jamais placer de matière
inflammable à proximité du
silencieux du moteur !
Ne jamais utiliser le moteur sans le
silencieux et le pare-étincelles et
sans qu'ils ne fonctionnent
correctement.
1. Déposer le balai sur une surface plane.
2. Enlever toute poussière ou toute
accumulation autour du bouchon du
réservoir à essence.
3. Enlever le bouchon du réservoir et
verser le mélange d'essence sans
impureté.
4. Remettre et serrer fermement le
bouchon du réservoir à essence.
Rodage et utilisation
Le balai motorisé offre un rendement
optimal lorsque les ailettes de caoutchouc
peuvent glisser rapidement ou brosser la
surface à balayer. Les nouveaux ailerons
de balai ont tendance à s'abîmer ou à se
coicer dans les surfaces dures; bien roder
l'appareil avant l'utilisation.
On peut facilement roder l'appareil en
utilisant le balai motorisé à la vitesse
maximale pendant 3 à 5 minutes sur du
gravier ou une surface abrasive
semblable. Une fois rodé, le balai
permettra de déplacer sans efforts une
grande variété de matière, de la neige ou
de l'eau stagnante jusqu'aux matières
plus lourdes comme le gravier ou les
copeaux de bois.
L'expérience d'utilisation facilite la
compréhension des principes de
fonctionnement du balai motorisé;
cependant, il faut respecter les consignes
de sécurité d'utilisation dès le commence-
ment.
AVERTISSEMENT !
DANGER DE BRULÛRE ! Le boîtier
d'engrenage surchauffe pendant
l'utilisation régulière.