Schwinn 460 Owner's Manual page 85

Problème
La console s'arrête (passe en
mode sommeil) pendant son
fonctionnement.
La machine fonctionne, mais la
fréquence cardiaque de contact
n'apparaît pas
La machine oscille / n'est pas
stable
Pédales desserrées/difficiles à
mouvoir
Dépannage
Vérifier
Intégrité du câble principal de la
console
Branchement/position du câble
de la console.
Position de l'aimant (nécessite le
retrait de l'enveloppe)
Compte-tours (nécessite le
retrait de l'enveloppe)
Connexion du câble de
fréquence cardiaque au niveau
de la console
Prise du capteur
Mains sèches ou calleuses
Guidon
Réglage du niveau sur le
stabilisateur avant
Surface sous l'unité
Quincaillerie
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Guide du Propriétaire
Solution
Tous les fils du câble doivent être instacts.
Remplacez le câble s'ils semblent tordus ou
coupés.
Assurez-vous que le câble est branché en toute
sécurité et correctement positionné. Un petit
loquet sur le connecteur doit être aligné et
s'enclencher en place.
Remplacez le volant d'inertie ou l'intégralité
du montage de la base si vous ne voyez pas
d'aimant.
Le compte-tours doit être aligné avec l'aimant
et connecté au câble de données. Réalignez le
compte-tours le cas échéant. Remplacez-le si le
compte-tours ou son câble de connexion semble
endommagé.
Assurez-vous que le câble est correctement
branché à la console.
Vérifiez que les mains sont centrées sur les
capteurs de fréquence cardiaque. Les mains
doivent rester immobile et exercer une pression
relativement égale de chaque côté.
Les capteurs peuvent fonctionner difficilement
si les mains sont sèches ou calleuses. Une
crème conductive pour électrode telle que le
Buh-Bump™ peut favoriser le fonctionnement du
capteur. Vous pouvez l'acheter en ligne dans des
boutiques médicales ou de condition physique.
Remplacez le guidon si les tests ne révèlent pas
d'autre problème.
Mettez la machine à niveau en tournant les pieds
vers l'intérieur ou l'extérieur.
Déplacez la machine vers une zone plane si les
ajustements ne compensent pas l'inégalité de la
surface.
Serrez bien toute la quincaillerie sur le bras de la
pédale, le bras de la sous-pédale et le guidon.