Fonctionnement - Kärcher HD 30/6 User Manual

Schéma de circulation HD 30/6
10
9
5
4
1
A Pompe 1
1 Réservoir ABS ou alimentation en eau
ABS (option)
2 Soupape à flotteur
3 Soupape de sûreté
4 Accumulateur de pression
5 Manomètre
6 Clapet antiretour
7 Robinet de dérivation
8 Pressostat
9 Distributeur haute pression (option)
10 Station de lavage de véhicule Lavage
du dessous de caisse (option)
11 Station de lavage de véhicule Buses à
haute pression (option)
12 Protection antigel (option)
13 Evacuateur (option)
14 Interrupteur à flotteur (option)
24
Schéma de circulation HD 60/6 K2,
11
8
12
P
9
7
6
3
A
2
13
14
A Pompe 1
B Pompe 2
1 Réservoir ABS ou alimentation en eau
ABS (option)
2 Soupape à flotteur
3 Soupape de sûreté
4 Accumulateur de pression
5 Manomètre
6 Clapet antiretour
7 Robinet de dérivation
8 Pressostat
9 Distributeur haute pression (option)
10 Station de lavage de véhicule Lavage
du dessous de caisse (option)
11 Station de lavage de véhicule Buses à
haute pression (option)
12 Protection antigel (option)
13 Evacuateur (option)
14 Interrupteur à flotteur (option)
HD 60/10 K2
11
10
8
12
P
7
6
5
3
B
4
A
2
1
13
14
4
-
FR
Fonction
Amenée gravitaire d'eau
Le niveau d'eau dans le réservoir de stoc-
kage est gardé constant par le clapet à flot-
teur. En cas de panne, l'eau s'écoule par
l'évacuateur. En cas de manque d'eau, l'in-
terrupteur à flotteur transmet un message
d'erreur à la commande. Les pompes s'ar-
rêtent pour éviter une marche à sec.
Pompes à haute pression
Chaque pompe à haute pression est pro-
pulsée par une moteur électrique. Les
pompes extraient l'eau sous haute pres-
sion à la canalisation principale à haute
pression. Les accumulateurs de pression
neutralisent à l'aide du trajet du piston-pro-
longeur la pression d'eau circulée. Au dé-
marrage, le robinet de dérivation est ou-
vert. Les moteur peuvent être mis en
marche sans charge. La pression de sortie
de la pompe peut être relevée au mano-
mètre.
Commande
Pour réduire l'écoulement de départ, la
pompe 2 démarre en décalé pour HD 60/
6 K2 et HD 60/10 K2. Si 2 buses ou plus de
la station de lavage sont obturées, le pres-
sostat déclenche l'arrêt des pompes. A la
prochaine demande haute pression de la
commande de la station de lavage pour vé-
hicules, le module haute pression est de
nouveau fonctionnel. Les soupapes de sé-
curité constituent une sécurité supplémen-
taire.
Côté haute pression
S'il y a plusieurs pompes, l'eau sous forte
pression est concentrée dans la conduite
collectrice haute pression. Pour décharger
la pression en cas de processus de com-
mutation, la commande ouvre la soupape
de dérivation. L'eau revient ensuite dans le
réservoir avec moins de résistance. Le dis-
tributeur haute pression distribue l'eau vers
le lavage de dessous de caisse ou vers les
buses haute pression de la station de la-
vage pour véhicules.

Fonctionnement

Désactivation d'urgence
 Tourner l'interrupteur d'arrêt d'urgence
sur la position "0".
 Couper l'alimentation en eau.
Mise en service
 Ouvrir l'alimentation d'eau.
 Tourner l'interrupteur d'arrêt d'urgence
sur la position "1".
La commande de la station de lavage de
véhicule post-branchée commande auto-
matiquement les pompes.
Mise hors service
 Tourner l'interrupteur d'arrêt d'urgence
sur la position "0".
 Couper l'alimentation en eau.
Protection antigel (option)
Le module haute pression doit être installé
à l'abri du gel. Les conduites flexibles allant