Briggs & Stratton 310000 Operator's Manual page 64

Hide thumbs Also See for 310000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
OSTRZEŻENIE
Opary gazu są skrajnie łatwopalne i wybuchowe.
Pożar lub wybuch mogą przyczynić się do poważnych poparzeń lub doprowadzić
do śmierci.
Podczas uzupełniania paliwa
Napełniać zbiornik paliwa na zewnątrz budynku lub w dobrze wentylowanym miejscu.
Regularnie sprawdzać, czy przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu lub złącza nie
są pęknięte lub nie przeciekają. Jeśli to konieczne, należy je wymienić na nowe.
Podczas uruchamiania silnika
Sprawdzić, czy świeca zapłonowa, tłumik, korek wlewu i filtr powietrza (jeśli jest na
wyposażeniu) są na swoim miejscu i są dobrze zamocowane.
Nie uruchamiać silnika bez świecy zapłonowej.
Podczas obsługi urządzenia
Nigdy nie należy włączać silnika ze zdjętym zestawem do oczyszczania powietrza
(jeśli jest na wyposażeniu) lub filtrem powietrza (jeśli jest na wyposażeniu).
Podczas transportu urządzenia
Silniki zasilane gazem ziemnym/LPG należy transportować z pustą butlą gazową,
zamkniętym zaworem lub odłączonym zbiornikiem paliwa.
W przypadku magazynowania paliwa lub urządzeń z paliwem w zbiorniku
Przechowywać z dala od pieców, kuchenek, podgrzewaczy wody lub innych
urządzeń z płomieniem pilotowym lub innymi źródłami zapłonu, ponieważ mogą
one doprowadzić do zapłonu oparów paliwa.
OSTRZEŻENIE
Rozruchowi silnika towarzyszy iskrzenie.
Iskrzenie może spowodować zapalenie znajdujących się w pobliżu łatwopalnych
gazów.
Może to być przyczyną wybuchu i pożaru.
Jeżeli w bliskim otoczeniu nastąpi wyciek gazu ziemnego lub innego gazu płynnego,
nie należy uruchamiać silnika.
Nie stosować płynów typu „samostart" w aerozolu, ponieważ ich opary są łatwopalne.
OSTRZEŻENIE
ZAGROŻENIE TRUJĄCYM GAZEM. Gazy spalinowe z silnika zawierają tlenek
węgla – trujący gaz, który w ciągu kilku minut może spowodować śmiertelne
zatrucie. Jest to substancja NIEWIDOCZNA, bez zapachu i smaku. Nawet jeśli
użytkownik nie wyczuwa gazów spalinowych, może być narażony na działanie
tlenku węgla. W przypadku mdłości, zawrotów głowy czy osłabienia odczuwanych
w trakcie korzystania z produktu należy go NATYCHMIAST wyłączyć i wyjść na
świeże powietrze. Należy skontaktować się z lekarzem. Mogło dojść do zatrucia
tlenkiem węgla.
Z produktu korzystać WYŁĄCZNIE na zewnątrz, z dala od okien, drzwi i otworów
wentylacyjnych, aby zmniejszyć ryzyko gromadzenia się tlenku węgla i potencjalnego
wciągnięcia go do pomieszczeń zajmowanych przez ludzi.
Zamontować urządzenia alarmujące o obecności tlenku węgla z zasilaniem
bateryjnym lub zasilane prądem sieciowym z baterią podtrzymującą, zgodnie
z instrukcjami producenta. Alarmy dymowe nie wykrywają obecności tlenku węgla.
NIE WOLNO uruchamiać urządzenia w domu, garażu, piwnicy, przestrzeni
podpodłogowej, szopach ani innych częściowo zamkniętych pomieszczeniach,
nawet jeśli włączone są wentylatory lub otwarte są drzwi i okna. Tlenek węgla
szybko gromadzi się w takich miejscach i może się w nich utrzymywać przez kilka
godzin, nawet po wyłączeniu urządzenia.
ZAWSZE umieszczać ten produkt z wiatrem i kierować wydech silnika z dala od
pomieszczeń używanych przez ludzi.
OSTRZEŻENIE
Gwałtowne szarpnięcie linki rozrusznika (odrzut) pociągnie rękę do silnika
szybciej, niż operator nad tym zapanuje.
Może to spowodować złamania, pęknięcia kości lub zwichnięcia.
64
Podczas uruchamiania silnika należy powoli pociągnąć linkę rozrusznika aż do
wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie, aby uniknąć odrzutu.
Przed rozruchem silnika rozłączyć urządzenia zewnętrzne/obciążenie silnika.
Części składowe urządzenia takie jak ostrza, wirniki, koła pasowe, koła łańcuchowe,
itd. należy zamocować w sposób bezpieczny.
OSTRZEŻENIE
Ręce, stopy, włosy lub dodatki do ubrań mogą zostać wciągnięte lub zaplątać
się w części wirujące.
Wskutek tego może dojść do odcięcia kończyny lub okaleczenia.
Urządzenie należy eksploatować z osłonami znajdującymi się we właściwych
miejscach.
Ręce i stopy muszą znajdować się z dala od części wirujących.
Należy związać długie włosy i zdjąć biżuterię.
Nie nosić luźnej odzieży, zwisających sznurków ściągających ubranie lub
przedmiotów, które mogą dostać się do części wirujących.
OSTRZEŻENIE
Pracujący silnik wytwarza ciepło. Części silnika, szczególnie tłumik, nagrzewają
się do wysokich temperatur.
Kontakt z nimi może prowadzić do powstania poważnych oparzeń.
Łatwopalne pozostałości w postaci liści, trawy, brudu itd. mogą zająć się ogniem.
Przed dotknięciem należy schłodzić tłumik, cylinder silnika i żebra.
Usunąć nagromadzone zanieczyszczenia z obszaru tłumika i cylindra.
Używanie lub obsługiwanie silnika na terenie zalesionym, zakrzewionym lub
trawiastym, jeśli układ wydechowy silnika nie jest wyposażony w sprawny chwytacz
iskier, stanowi naruszenie Przepisu 4442 Kodeksu o zasobach publicznych stanu
Kalifornia. W innych stanach lub na terenach objętych jurysdykcją federalną mogą
obowiązywać podobne przepisy. Skontaktować się z producentem oryginalnego
wyposażenia, sprzedawcą detalicznym lub dealerem, aby uzyskać chwytacz iskier
przeznaczony do układu wydechowego zainstalowanego w tym silniku.
OSTRZEŻENIE
Przypadkowe iskrzenie może doprowadzić do pożaru lub porażenia prądem
elektrycznym.
Przypadkowe uruchomienie może spowodować zaplątanie, odcięcie kończyny
lub odniesienie obrażeń.
Zagrożenie pożarowe
Przed dokonywaniem regulacji lub napraw:
Odłączyć przewód świecy zapłonowej i odsunąć go od świecy.
Rozłączyć akumulator przy zacisku ujemnym (tylko w przypadku silników
z rozrusznikiem elektrycznym).
Należy używać tylko odpowiednich narzędzi.
Nie manipulować sprężynami, cięgnami lub innymi częściami regulatora obrotów
w celu zwiększenia prędkości obrotowej silnika.
Należy stosować takie same części zamienne i instalować je w tym samym położeniu
co części oryginalne. Inne części mogą nie działać wystarczająco dobrze, mogą
również uszkodzić urządzenie i spowodować obrażenia.
Nie wolno uderzać w koło zamachowe młotkiem lub innymi twardymi przedmiotami,
ponieważ koło może później rozpaść się w czasie pracy silnika.
Podczas sprawdzania iskry:
Użyć atestowanego testera świec zapłonowych.
Nie należy sprawdzać iskry przy wyjętej świecy zapłonowej.
OSTRZEŻENIE
Paliwa gazowe są skrajnie łatwopalne i w temperaturze pokojowej tworzą
z powietrzem mieszanki wybuchowe.
W przypadku wyczucia gazu:
BRIGGSandSTRATTON.com

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents