Bakım Programı - Briggs & Stratton 310000 Operator's Manual

• Yakıt borularında, deposunda, kapağında ve bağlantı birimlerinde çatlak veya sızıntı
olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse değiştirin.
Doğal gazlı veya LP gazlı motorlara yakıt doldurma işlemi bilgileri için donanım üreticisinin
sağladığı çalıştırma talimatlarını okuyun.
Motoru Çalıştırma ve Durdurma
Bakınız şekil: 5
Motorun Çalıştırılması
UYARI
Gaz buharları son derece yanıcı ve patlayıcıdır.
Yangın veya patlama ciddi yaralanmalara veya ölümlere yol açabilir.
Motorun Çalıştırılması
• Bujinin, egzozun ve hava filtresinin (varsa) yerinde ve sağlam durumda olduklarından
emin olun.
• Motoru buji çıkarılmış halde ÇALIŞTIRMAYIN.
UYARI
ZEHİRLİ GAZ TEHLİKESİ. Motor egzoz gazında sizi bir kaç dakika içinde
öldürebilecek karbonmonoksit bulunur. Bunu GÖREMEZSİNİZ, KOKUSUNU veya
TADINI ALAMAZSINIZ. Egzoz dumanı kokusu almasanız bile karbonmonoksit
gazına maruz kalabilirsiniz. Bu ürünü kullanırken rahatsızlık, baş dönmesi veya
bitkinlik hissettiğinizde motoru durdurun ve HEMEN açık havaya çıkın. Bir doktora
başvurun. Karbonmonoksit zehirlenmesi yaşıyor olabilirsiniz.
• Bu ürünü SADECE pencerelerin, kapıların ve havalandırma girişlerinin uzağında
kullanarak karbonmonoksit gazının kapalı iç mekânlara ulaşma ve buralarda birikme
riskini azaltın.
• Üretici talimatlarına uygun olarak, pille çalışan karbonmonoksit alarmları veya pil
destekli elektrikli karbonmonoksit alarmları kurun. Duman alarmları karbonmonoksit
gazlarını algılayamazlar.
• Bu ürünü, açık kapı ve pencereler veya fanlar kullanılarak havalandırma yapılıyor
olsa bile, evlerin, garajların, bodrumların, kalabalık mekânların, kulübelerin ya da
diğer kısmen kapalı mekanların içinde ÇALIŞTIRMAYIN. Karbonmonoksit gazı bu
alanlarda kısa sürede birikebilir ve ürün durdurulduktan sonra dahi saatlerce varlığını
sürdürebilir.
• Bu ürünü HER ZAMAN rüzgar akış yönünde kullanın ve egzozu insanların olduğu
mekanlardan uzağa doğrultun.
DİKKAT Bu motor Briggs & Stratton tarafından yağ konulmadan sevk edilmektedir.
Motoru çalıştırmadan önce, bu kılavuzda yer alan talimatlara uygun yağ koyduğunuzdan
emin olun. Motor, yağ koymadan çalıştırdığınız takdirde, onarılamayacak derecede
arızalanacak ve garantiniz geçersiz olacaktır.
NOT: Cihazın uzaktan kumandası olabilir. Uzaktan kumandanın yeri ve kullanımı ile ilgili
bilgi için cihaz kılavuzuna bakın.
1. Motor yağını kontrol edin. Motor Yağı Seviye Kontrolü bölümüne bakınız.
2. Cihaz tahrik kumandalarının, eğer varsa, kullanılmadığından emin olun.
3. Yakıt durdurma kumandasını (B, Şekil 5), eğer varsa, ON (AÇIK) konumuna getirin.
4. Elektrikli çalıştırma düğmesini (A, Şekil 5) ON (açık) veya START (çalıştırma)
konumuna getirin.
DİKKAT
Marş motorunun ömrünü uzatmak adına kısa marş denemeleri (en fazla beş
saniye) yapın. Marş denemeleri arasında bir dakika bekleyin.
NOT: Defalarca denemenize rağmen motor çalışmıyorsa, yerel bayimizi arayın
veyaBRIGGSandSTRATTON.com adresini ziyaret edin ya da1-800-233-3723no.lu telefonu
(ABD'de) arayın.
Motoru Durdurma
1. Kontak anahtarını (A, Şekil 5) OFF (kapalı) konumuna getirin. Anahtarı çıkartın ve
çocukların ulaşamayacağı güvenli bir yerde saklayın.
2. Motor durduktan sonra, varsa yakıt kesme valfini (B, Şekil5) CLOSED (Kapalı)
konuma getirin.
104
Bakım
DİKKAT
DİKKAT: Bakım sırasında motor yana yatırılacaksa, yakıt deposu boş olmalıdır
ve bujinin olduğu taraf yukarıda olmalıdır Eğer yakıt deposu boş değilse ve motor farklı
bir yönde yana yatırılmışsa, hava filtresine ve/veya bujiye yağ veya benzin kaçması
sonucu motorun çalıştırılması zor olabiir.
UYARI
Ünitenin yatırılmasını gerektiren bir bakım işlemi yapılırken, yakıt deposu boş olmalıdır,
aksi takdirde yakıt sızabilir ve yangın veya patlamaya yol açabilir.
Motor ve motor parçalarıyla ilgili tüm bakım ve onarım hizmetleri için Briggs & Stratton
Yetkili servislerine başvurmanızı tavsiye ediyoruz.
DİKKAT DİKKAT: Motorun doğru çalışması için bu motorun yapımında kullanılan tüm
parçalar yerlerinde olmalıdır.
UYARI
Kazayla kıvılcım oluşması yangın veya elektrik çarpmasına yol açabilir.
Motorun kazara çalıştırılması boğulma, uzuv kaybı veya uzuvların kesilmesine
yol açabilir.
Yangın tehlikesi
Ayar veya onarım yapmadan önce:
• Buji kablosunu sökün ve bujiden uzakta tutun.
• Aküyü negatif kutuptan sökün (sadece elektrikli marşı olan motorlarda).
• Sadece doğru aletleri kullanın.
• Motor hızını arttırmak için regülatör yayına, bağlantılara veya diğer parçalara
DOKUNMAYIN.
• 1Yedek parçalar orijinal parçalarla aynı tasarımda olmalı ve aynı konumlara
yerleştirilmelidir Farklı parçalar orijinal parçalarla aynı işlevi görmeyebilir ve
yaralanmalara sebep olabilir.
• Volana çekiçle veya sert bir cisimle vurmayın, aksi takdirde motor çalışırken volan
parçalanabilir.
Kıvılcım testi yaparken:
• Onaylanmış bir buji test cihazı kullanın.
• Buji çıkarılmış halde kıvılcım kontrolü yapmayın.
Emisyon Kontrol Servisi
Emisyon kontrol cihazlarının ve sistemlerinin bakımı, değişimi veya onarımı herhangi
bir yol dışı motor onarım merkezi veya ustası tarafından yapılabilir. Ancak "ücretsiz"
emisyon kontrol servisi almak için çalışma fabrika yetkili bayisi tarafından yapılmalıdır.
Emisyon Kontrol Beyanına bakınız.
Bakım Programı
İlk 5 Saat
• 2
Yağı değiştirin
Her 8 saatlik çalışmada veya günde bir kez
• Motor yağ seviyesini kontrol edin
Her 50 Saatte veya Senede Bir
• 1
Hava filtresini temizleyin
•
Ön temizleyiciyi (varsa) temizleyin
• 3
Motor yağını değiştirin
•
Yağ filtresini değiştirin (varsa)
• Egzoz sistemi bakımı (varsa)
Her 100 Saatte veya Senede Bir
1
3
BRIGGSandSTRATTON.com