Briggs & Stratton 310000 Operator's Manual page 29

HOIATUS
Puuduv või mittetöötav automaatselt lukustuv kütuseklapp võib põhjustada
tulekahju või plahvatuse.
• Seade ei tohi kasutada, kui automaatselt lukustuv kütuseklapp puudub või ei tööta.
Funktsioonid ja juhtseadised
Mootori juhtseadised
Võrrelge illustratsiooni (joonis: 1, 2, 3) oma mootoriga, et õppida tundma osade ja
juhtseadiste asukohta.
A. Mootori tuvastusnumbrid mudel – tüüp – kood
B. Süüteküünal
C. Õhufilter
D. Mõõtevarras
E. Õli väljalaskeava
F. Summuti, summuti kate (kui see on olemas), sädemepüüdja (kui see on olemas)
G. Õhuvõtuvõre
H. Õlifilter (kui see on olemas)
I. Elektristarter
J. LPG/NG segisti
K. Õli kiire väljalaskmise ava (kui see on olemas)
Juhtsümbolid ja nende tähendused
Sümbol Tähendus
Mootori kiirus – kiire
Mootori kiirus – seiskamine
Kasutamine
Soovitused õli kohta
Õlimaht: Vt teemat Tehnilised andmed .
Parima jõudluse tagamiseks on soovitatav kasutada Briggs & Strattoni garantiinõuetele
vastavat sertifitseeritud õli. Muude kvaliteetsete õlide kasutamine on aktsepteeritud, kui
need vastavad klassi SF, SG, SH, SJ nõuetele või ületavad neid. Ärge kasutage lisaaineid.
Mootoriõli vajaliku viskoossuse määravad välistemperatuurid. Kasutage tabelit, et valida
oodatava välistemperatuuri vahemiku jaoks kõige sobivama viskoossusega õli.
Sümbol Tähendus
Mootori kiirus – aeglane
Sees – väljas
A SAE 30 – allpool temperatuuri 40 °F (4 °C) on õli SAE 30 kasutamisel mootori
käivitamine raskendatud.
B 10W-30 – temperatuuril üle 80 °F (27 °C) võib õli 10W-30 kasutamisel suureneda
õlitarve. Kontrollige mootori õlitaset sagedamini.
C Sünteetiline 5W-30
D 5W-30
Kontrollige õlitaset
Vt joonist 4
Enne õli lisamist või kontrollimist
• Veenduge, et mootor oleks rõhtasendis.
• Puhastage õli täiteava ümbrus prahist.
1. Eemaldage õlivarras (A, joonis 4) ja pühkige see puhta lapiga üle.
2. Paigaldage mõõtevarras ja keerake kinni (A, joonis 4).
3. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on mõõtevarda täistaseme
tähise ülaservas (B, joonis 4).
4. Kui õlitase on madal, lisage aeglaselt õli mootoriõli täiteavasse (C, joonis 4). Ärge
üle täitke. Oodake pärast õli lisamist üks minut ja kontrollige õlitaset uuesti.
MÄRKUS. Kui masinal on õli kiire väljalaskmise ava, ärge lisage õli selle kaudu. Selle
asukoha leidmiseks vt osade ja juhtseadiste teemat.
5. Pange mõõtevarras tagasi ja keerake kinni (A, joonis 4).
Madala õlitaseme kaitsesüsteem (sõltuvalt
varustusest)
Mõnel mootoril on madala õlitaseme andur. Kui õlitase on madal, siis aktiveerib andur
hoiatustule või seiskab mootori. Seisake mootor ja tehke enne selle uut käivitamist
allnimetatud toimingud.
• Veenduge, et mootor on tasakaalus.
• Kontrollige õlitaset. Vt teemat Õlitaseme kontrollimine .
• Kui õlitase on madal, siis lisage vajalik kogus õli. Käivitage mootor ja veenduge, et
hoiatustuli (kui olemas) ei sütti.
• Kui õlitase ei ole madal, siis ärge mootorit käivitage. Võtke ühendust Briggs & Strattoni
volitatud esindusega ja laske õlisüsteemi rike korda teha.
Kütusesoovitused
HOIATUS
Puuduv või mittetöötav automaatselt lukustuv kütuseklapp võib põhjustada
tulekahju või plahvatuse.
• Seade ei tohi kasutada, kui automaatselt lukustuv kütuseklapp puudub või ei tööta.
Kütus peab vastama järgmistele nõuetele
• Kasutage puhast, niiskuse ja sademevaba kütust. Järgmistest soovitatavatest
väärtustest erineva kütuse kasutamine võib põhjustada tõrkeid mootori töös.
• Mootorid on häälestatud tööks vedelgaasiga (LPG), soovitatavalt kaubandusliku
kvaliteediga HD5. Soovitatav kütusekoostis on energiasisaldus vähemalt 93 147
29