Localización De Fallas - Pentair intellidrive pid10 Owner's Manual

Localización de fallas*
Falla
Sobreintensidad de corriente
Sobretensión
Baja tensión
No se puede encender el motor
Marcha en seco
Falla de tierra
Sistema no puesto a tierra
Causas posibles
Salida en cortocircuito
Aislamiento del cable dañado
Cortocircuito interno del
Mecanismo
El suministro de energía pasa
por ciclos de activación y
desactivación
Alta tensión de línea
Baja tensión de línea
Pérdida temporaria de energía
Carga excesiva de corriente
Pérdida de una fase del motor
Se cortó la corriente eléctrica al
Mecanismo
Sobrepasa el Amperaje de Factor
de Servicio
No se ingresó un valor para el
Amperaje de Factor de Servicio
Hay una (conexión) abierta en los
cables del motor
El rotor está bloqueado
Operación a descarga abierta
El Mecanismo no puede leer la
señal del transductor
Posible fuga
Bomba marchando en seco
El cable a tierra entró en
cortocircuito a la fase del motor
Cable al motor demasiado largo
Mecanismo de Accionamiento
subterráneo
Tensión de entrada no equilibrada
o trifásica
Solución
Verificar que no haya cortocircuito en los cables
del motor.
Chequear el aislamiento del cable del motor con
un megóhmetro.
Con el suministro de energía al Mecanismo
apagado, medir las salidas con un ohmímetro
para detectar cortocircuitos.
Verificar que no haya un generador o interruptor
en la línea de entrada.
Medir la tensión de línea de entrada al
Mecanismo; debe ser entre 190 V y 265 V.
Verificar si hay un corte de energía local.
Verificar si el tamaño del motor es correcto para
la aplicación.
Verificar que la tensión correcta esté presente en
todos los conductores del motor.
Verificar que la tensión correcta esté presente en
todas las líneas de entrada.
Verificar que se haya ingresado el Amperaje de
Factor de Servicio y que sea el correcto.
Verificar que la bomba y el motor sean los
correctos.
Verificar que se haya ingresado el Amperaje de
Factor de Servicio y que sea el correcto.
Verificar que la resistencia en todos los cables
del motor sea la correcta.
Sacar la bomba y verificar que no haya suciedad
en la misma.
Es posible que se deba reducir la presión de
la Sensibilidad de Marcha en Seco o aplicar
contrapresión en el transductor.
Verificar la linealidad del transductor, ya
que puede estar dañada. Consultar la Guía
de Localización de Fallas para obtener más
información.
Verificar que la tubería no esté rota o que no
haya una fuga grande.
Verificar el nivel de agua en el pozo.
Verificar que el cable a tierra no haya entrado
en cortocircuito al cable de la fase del motor
o verificar la integridad del aislamiento con un
megóhmetro.
No se recomienda que el cable del motor sea
mayor de 1000 pies (304.80 m) de largo.
Se puede desactivar el parámetro de Detección
de Tierra, pero se volverá a activar después de
72 horas.
La tensión de línea a línea debe ser el doble de
la tensión de línea a tierra.
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