Briggs & Stratton 290000 Operator's Manual page 64

5. Sett gasskontrollen (B) på "fast" (hurtig)
stillingen .
6. Snorstart: Drei nøkkelbryteren (D), hvis montert, i stillingen "run".
7. Snorstart: Hold godt fast i håndtaket på startsnoren (E). Trekk sakte i snorhåndtaket
helt til du kjenner motstand, og trekk så raskt i det.
OBS: Hvis ikke motoren starter etter tre forsøk, gå til BRIGGSandSTRATTON.COM
eller ring 1-800-233-3723 (i USA).
ADVARSEL:
Hurtig tilbakeføring av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke
hånden og armen din mot motoren raskere enn du klarer å slippe taket. Dette kan
resultere i beinbrudd. blåmerker, brister eller forstuinger. Når du starter motoren,
trekk sakte i startsnoren helt til du kjenner motstand og trekk så raskt i den for å
unngå tilbakeslag.
8. Elektrisk start: Drei den elektriske startbryteren (D) i stillingen "on/start" (på/start).
OBS: Hvis ikke motoren starter etter tre forsøk, gå til BRIGGSandSTRATTON.COM
eller ring 1-800-233-3723 (i USA).
FORSIKTIG: Bruk korte startsykluser (maks. fem sekunder) for å unngå unødvendig
slitasje på starterens. Vent ett minutt mellom hver startsyklus
Slik stoppes motoren - Figur 3
1. Flytt gasskontrollen (B) til "slow" (sakte)
"off" (av) (Figur 3). Ta ut nøkkelen og legg den på et sted der den ikke er tilgjengelig
for barn.
2. Flytt stoppbryteren (F), hvis montert, i stillingen "off" (av).
3. Når motoren har stanset, stenges drivstoffkranen (A), hvis montert.
Vedlikehold
Bruk kun originale reservedeler. Andre deler kan fungere dårlig, skade maskinen
og føre til personskader. Bruk av andre deler kan også føre til at garantien
ugyldiggjøres.
Vi anbefaler at du tar kontakt med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted for å
få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og de tilhørende delene.
FORSIKTIG: Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være montert for at
den skal fungerer riktig.
Utslippskontroll
Vedlikehold, utskifting eller reparasjon av avgasskontroll anordninger kan utføres
av alle verksteder eller individer som reparerer små off-road motorer. For å få
"kostnadsfri" service av avgasskontroller må imidlertid arbeidet utføres hos en forhandler
med autorisasjon fra fabrikken. Se avgass garantien.
ADVARSEL
En tilfeldig gnist kan forårsake brann eller elektrisk støt.
Tilfeldig start kan resultere i at du blir sittende fast i maskineriet,
traumatisk amputasjon av legemsdeler eller sårskader.
Brannfare
Før justering eller reparasjoner utføres:
Koble fra tennpluggkabelen og hold den unna tennpluggen.
•
Bruk kun korrekt verktøy.
•
Ikke kluss med regulatorfjærene, forbindelsesleddene eller andre deler for å øke
•
motorturtallet.
Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som
•
originaldelene.
Det må aldri brukes en hammer eller annen hard gjenstand fordi svinghjulet kan
•
sprekkesenere under drift.
Testing av gnist:
Bruk en godkjent gnisttester.
•
Du må ikke undersøke om det er gnist mens tennpluggen er tatt ut.
•
Vedlikeholdsskjema
De første 5 timene
Skift olje
•
Etter 8 timer eller daglig
Sjekk oljenivået i motoren
•
Rengjør området rundt eksospotten og kontrollene
•
64
. Motoren kjøres med gassen i denne
og vri nøkkelbryteren (D) i stillingen
Etter 100 timer eller en gang i året
Rens luftfilteret *
•
Rens forfilteret (hvis montert) *
•
Skift motorolje og filter
•
Skift tennplugg
•
Sjekk eksospotten og gnistfangeren
•
Sjekk ventilklaringen **
•
Etter 400 timer eller en gang i året
Skift luftfilter
•
Rens luftkjølingsanlegget *
•
Rens oljekjøleribbene *
•
* Rengjør oftere hvis arbeidsforholdene er veldig støvete eller hvis mye rusk virvles
opp i luften.
** Unødvendig hvis det ikke er problemer med motorytelsen
Slik skiftes tennpluggen - Figur 4
Sjekk elektrodeavstanden (A, Figur 4) med en følelære (B). Juster avstanden om
nødvendig. Sett inn tennpluggen og trekk den til med anbefalt moment. Elektrodeavstand
og moment står under Spesifikasjoner.
Obs: På enkelte steder må man i henhold til lokale forskrifter bruke en tennplugg av
resistortypen for radiodemping. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en
resistortennplugg, må man benytte samme type ved utskifting.
Sjekk lydpotten og gnistfangeren - Figur 5
ADVARSEL
Motorer som er i gang produserer varme. Motordeler, spesielt
eksospotten, blir meget varm.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt etc., kan antennes.
Vent til eksospotten, motorsylinderen og ribbene blir kalde før du tar på dem.
•
Fjern brennbart materiale som har samlet seg i området rundt eksospotten og
•
sylinderen.
Monter en gnistfanger og pass på at den er i god stand før utstyret brukes på
•
skogbunner eller udyrket land med gress eller kratt. Dette er påkrevd i California
(seksjon 4442 i California Public Resources Code). Andre steder kan ha liknende
lover. Offentlige lover gjelder på offentlig land.
Sjekk om eksospotten (A, Figur 5) har sprekker, korrosjon eller andre skader. Ta av
gnistfangeren (B), hvis montert, og sjekk om den er skadet eller full av sot. Hvis det er
nødvendig å bruke reservedeler, er det viktig å kun bruke originale reservedeler.
ADVARSEL:
Reservedeler må være de samme som de originale delene og
de må monteres i samme stilling, hvis ikke kan det oppstå brann.
Slik skiftes oljen - Figur 8
FORSIKTIG: Brukt olje er et farlig avfallsprodukt som må kasseres i henhold til
forskriftene. Den må ikke kasseres sammen med husholdningsavfall. Snakk med lokale
myndigheter, serviceverkstedet eller forhandleren for å finne ut hvor oljen trygt kan
kasseres//resirkuleres.
Tapping av olje
1. Slå av motoren og ta av tennpluggkabelen (A) mens motoren fremdeles er varm.
Pass på at kabelen ikke kommer i kontakt med tennpluggen(Figur 8).
2. Ta ut oljetappepluggen(B, Figur 9). Tøm oljen i en godkjent kanne.
3. Sett inn oljetappepluggen igjen og trekk den godt til etter at oljen er tømt ut.
Bytt oljefilter (hvis montert)
Noen modeller er utstyrt med et oljefilter. Intervallene for bytte av filter står i
Vedlikeholdstabellen .
1. Tøm oljen ut av motoren. Se Tømming av olje.
2. Fjern oljefilteret (C) og kast det i henhold til forskriftene. Se Figur 10.
3. Før det nye oljefilteret monteres skal pakningen på filteret smøres med litt ren, ny
olje.
4. Skru inn filteret for hånd helt til pakningen kommer i kontakt med oljefilteradapteren.
Deretter strammes oljefilteret 1/2 til 3/4 omdreininger.
5. Fyll på olje. Se Påfylling av olje.
6. Start motoren og la den gå. Se etter oljelekkasjer mens motoren varmes opp.
7. Stopp motoren og sjekk oljenivået. Det skal nå opp til FULL-merket på peilestaven.
Påfylling av olje
Sett motoren vannrett.
•
Rengjør området rundt oljepåfyllingen.
•
Se under Spesifikasjoner for oljekapasiteten
•
1. Ta ut peilestaven (D) og tørk av med en ren klut (Figur 11).
2. Hell oljen sakte i oljepåfyllingshullet (E). Det må ikke være for fullt Når oljen er fylt
på, må du vente i ett minutt og deretter sjekke oljenivået på nytt.
9 10 11
BRIGGSandSTRATTON.COM