Briggs & Stratton 290000 Operator's Manual page 53

1. Rimuovere l'astina (D) e asciugare con un panno pulito (Figura 11).
2. Versare lentamente l'olio nel tappo di rifornimento del motore (E). Non rabboccare
eccessivamente. Dopo aver rabboccato l'olio, attendere un minuto e ricontrollare il
livello dell'olio.
3. Installare e serrare il tappo con l'astina di livello.
4. Rimuovere l'asta di livello e controllare il livello dell'olio, che deve raggiungere il
segno FULL (F) sull'asta di livello.
5. Installare e serrare il tappo con l'astina di livello.
Manutenzione del filtro dell'aria - Figura 6
AVVERTENZA
I vapori gassosi sono estremamente infiammabili ed esplosivi.
Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o
morte.
Non avviare o mettere in funzione il motore senza il gruppo del filtro o il filtro dell'aria.
•
Pulizia del sistema di raffreddamento dell'aria - Figura 7
AVVERTENZA
I motori accesi generano calore. Le parti del motore, in particolare il
silenziatore, possono diventare estremamente calde.
In caso di contatto sussiste il rischio di gravi ustioni.
I detriti infiammabili, ad esempio foglie, erba, paglia, ecc. possono
incendiarsi.
Lasciare sempre raffreddare il silenziatore, i cilindri e le alette prima di toccarli.
•
Rimuovere eventuali detriti infiammabili accumulati nelle vicinanze di cilindri e
•
silenziatore.
ATTENZIONE: non utilizzare acqua per pulire il motore. L'acqua potrebbe contaminare il
sistema di carburante. Utilizzare un pennello o un panno asciutto per pulire il motore.
Si tratta di un motore raffreddato ad aria. La presenza di sporco o detriti può restringere il
flusso dell'aria, causare il surriscaldamento del motore e ridurre le prestazioni e la durata
del motore.
Utilizzare un pennello o un panno asciutto per rimuovere lo sporco dalla protezione per
le dita/dallo schermo rotante (A). Tenere puliti i collegamenti, le molle e i comandi (B).
Mantenere l'area circostante e posteriore del silenziatore (C) pulita da detriti infiammabili
Specifiche del motore
Modello
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Capacità olio
Specifiche del motore
Modello
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Capacità olio
Specifiche di messa a punto*
Modello
Distanza elettrodo candele
Coppia di serraggio candela
Intraferro indotto
Gioco punteria valvola di aspirazione
Gioco punteria valvola di scarico
* La potenza erogata dal motore diminuirà del 3,5% per ogni 300 metri (1.000 piedi) di altitudine e dell'1% ogni 10° F (5,6° C) oltre 77° F (25° C). Il motore funzionerà in modo
soddisfacente a un angolo fino a 15°. Fare riferimento al Manuale dell'operatore dell'attrezzatura per i limiti di funzionamento in sicurezza sui tratti in pendenza.
Parte per la manutenzione
Filtro dell'aria, tranne modello 380000
Filtro dell'aria, modello 380000
Prefiltro dell'aria, tranne modello 380000
Prefiltro dell'aria, tranne modello 380000
Olio -- SAE 30
Filtro dell'olio, da 6 cm
n Si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton per tutte le operazioni di assistenza e manutenzione del motore e dei relativi componenti. Utilizzare
esclusivamente ricambi originali Briggs & Stratton.
Specifiche
290000
29,23 ci (479 cc)
2,677 in (68 mm)
2,598 in (66 mm)
46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
300000
29,23 ci (479 cc)
2,677 in (68 mm)
2,598 in (66 mm)
46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
290000, 300000
0,030 in (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Ricambi comuni n
Codice
394018
692519
272490
692520
100028
492932
ATTENZIONE: non utilizzare aria compressa o solventi per pulire il filtro. L'aria
compressa può danneggiare il filtro e i solventi possono scioglierlo.
Per i requisiti di assistenza, consultare la Tabella di manutenzione.
1. Aprire le serrature (A) e rimuovere il coperchio (B). Vedere Figura 6.
2. Rimuovere il dado (D) e il fermo (E).
3. Rimuovere il filtro dell'aria (F).
4. Rimuovere il prefiltro (G), se presente, dal filtro dell'aria.
5. Per far staccare lo sporco, battere leggermente il filtro dell'aria su una superficie
dura. Se il filtro dell'aria è eccessivamente sporco, sostituirlo.
6. Lavare il prefiltro in un detergente liquido diluito in acqua. Farlo asciugare
completamente. Non ungere il prefiltro.
7. Montare il prefiltro asciutto sul filtro dell'aria.
8. Installare il filtro dell'aria e fissarlo con il fermo e il dado.
9. Installare e serrare il coperchio.
(Figura 7). Accertarsi che le alette del sistema di raffreddamento (D) siano prive di
sporco e detriti.
Stoccaggio
AVVERTENZA
I vapori gassosi sono estremamente infiammabili ed esplosivi.
Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o
morte.
Stoccaggio della macchina con il combustibile nel serbatoio
Conservare lontano da forni, stufe, caldaie o altri dispositivi con fiamme pilota o altre
•
fonti di accensione in grado di infiammare i vapori del carburante.
Olio motore
Con il motore ancora caldo, sostituire l'olio motore.
Ricerca dei guasti
Serve assistenza? Visitate BRIGGSandSTRATTON.COM o contattate il numero
1-800-233-3723.
Specifiche del motore
Modello
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Capacità olio
Specifiche del motore
Modello
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Capacità olio
Specifiche di messa a punto*
Modello
Distanza elettrodo candele
Coppia di serraggio candela
Intraferro indotto
Gioco punteria valvola di aspirazione
Gioco punteria valvola di scarico
Parte per la manutenzione
Filtro dell'olio, da 9 cm
Candela con resistore
Candela al platino a lunga durata
Chiave per candele
Tester di scintilla
it
350000
34,78 ci (570 cc)
2,835 in (72 mm)
2,756 in (70 mm)
46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
380000
38,26 ci (627 cc)
2,972 in (75,5 mm)
2,756 in (70 mm)
46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
350000, 380000
0,030 in (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Codice
491056
491055
5066
19374
19368
53