Metabo BE 751 Original Instructions Manual page 67

17027000_0910 B_Bauk10 BE 751 BE 1100.book Seite 67 Mittwoch, 15. September 2010 8:53 08
Άνοιγμα του τσοκ:
Κρατήστε το δακτυλίδι συγκράτησης και με το
άλλο χέρι γυρίστε το δακτύλιο προς την
κατεύθυνση του βέλους -1-.
Το κροτάλισμα που ακούγεται ενδεχομένως
μετά το άνοιγμα του τσοκ (λ γω λειτουργίας)
απενεργοποιείται, περιστρέφοντας το
δακτύλιο προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Σε περίπτωση πολύ σφιχτά κλεισμένου τσοκ:
Τραβήξτε το φις απ την πρίζα. Κρατήστε το
τσοκ σταθερά με ένα γερμανικ κλειδί στην
κεφαλή του τσοκ και περιστρέψτε το δακτύλιο
δυνατά προς την κατεύθυνση του βέλους -1-.
Σφίξιμο του εξαρτήματος:
- Τοποθετήστε το εξάρτημα -2- σο το
δυνατ ν πιο βαθιά.
- Κρατήστε σταθερά το δακτύλιο
σταθεροποίησης και με το άλλο χέρι
περιστρέψτε το δακτύλιο προς την
κατεύθυνση του βέλους -3-, ώσπου να
υπερνικηθεί η αισθητή μηχανική αντίσταση.
- Προσοχή! Το εξάρτημα δεν είναι ακ μα
σφιγμένο! Συνεχίστε δυνατά την περιστροφή
τ σο (ταυτ χρονα πρέπει να ακούγεται το
χαρακτηριστικ "κλικ")), ώσπου να μην είναι
πλέον δυνατή καμία περαιτέρω περιστροφή -
τ τε μ νο είναι το εξάρτημα στα σίγουρα
σφιγμένο.
Σε περίπτωση που το στέλεχος του
εξαρτήματος είναι μαλακ , πρέπει
ενδεχομένως να σφιχτεί ξανά μετά απ ένα
σύντομο χρ νος τρυπήματος.
8.6 Αλλαγή εξαρτήματος με γραναζωτ
τσοκ (3)
Βλέπε εικ νες B, σελίδα 3.
Άνοιγμα του τσοκ: Ανοίξτε το γραναζωτ τσοκ
με το τσοκ κλειδο -1-.
Σφίξιμο του εξαρτήματος : Τοποθετήστε το
εξάρτημα -2- σο το δυνατ ν πιο βαθιά και
σφίξτε το με το τσοκ κλειδο ομοι μορφα και
στις 3 τρύπες -3-.
8.7 Ξεβίδωμα του τσοκ
Ταχυτσ κ Futuro Plus (4)
(βλέπε εικ νες X στην προτελευταία σελίδα)
Ξεβιδώστε τη βίδα ασφάλισης. Προσοχή
αριστερ στροφο σπείρωμα!
Κρατήστε σταθερά τον άξονα του δράπανου μ'
ένα γερμανικ κλειδί. Λύστε το τσοκ,
χτυπώντας ελαφρά με ένα λαστιχένιο σφυρί
πάνω στο προσαρμοσμένο εξαγωνικ κλειδί
και ξεβιδώστε το.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
Γραναζωτ τσοκ (3)
(Βλέπε εικ νες Y στην προτελευταία σελίδα)
Ξεβιδώστε τη βίδα ασφάλισης. Προσοχή
αριστερ στροφο σπείρωμα!
Κρατήστε σταθερά τον άξονα του δράπανου μ'
ένα γερμανικ κλειδί. Λύστε το τσοκ,
χτυπώντας ελαφρά με ένα λαστιχένιο σφυρί
πάνω στο προσαρμοσμένο τσοκ κλειδο και
ξεβιδώστε το.
9 Συμβουλές και τεχνάσματα
Για το βίδωμα μπορεί το τσοκ να ξεβιδωθεί.
Τοποθετήστε την κατσαβιδ λαμα απευθείας
στο εσωτερικ εξάγωνο του άξονα. Σε
περίπτωση τοποθετημένης της υποδοχής
σύσφιγξης κατσαβιδ λαμας (αριθ.
παραγγελίας 6.31281) συγκρατείται η
κατσαβιδ λαμα.
Για τη σπειροτ μηση λαδώστε λίγο το
σπειροτ μο. Επιλέξτε χαμηλ αριθμ στροφών
και πρώτη ταχύτητα. Κ ψτε το σπείρωμα
δεξι στροφα, σταματήστε, και αφαιρέστε το
σπειροτ μο αριστερ στροφα.
10 Καθαρισμ ς, συντήρηση
Καθαρισμ ς του ταχυτσ κ:
Μετά απ χρήση μεγάλου χρ νου κρατήστε το
τσοκ με το άνοιγμα κάθετα προς τα κάτω και
ανοιγοκλείστε το εντελώς πολλές φορές. Η
συγκεντρωμένη σκ νη πέφτει απ το άνοιγμα.
Συνίσταται η τακτική εφαρμογή σπρέι
καθαρισμού στις σιαγ νες σύσφιγξης και στα
ανοίγματα των σιαγ νων σύσφιγξης.
11 Άρση βλαβών
Εάν ο πληκτροδιακ πτης (9) δεν μπορεί να
πατηθεί, ελέγξτε, αν ο διακ πτης αλλαγής της
φοράς περιστροφής (7) βρίσκεται εντελώς στη
θέση R (δεξιά) ή L (αριστερά).
Ηλεκτρονική ενδεικτική λυχνία (6)
Γρήγορο αναβ σβημα - Προστασία απ
αθέλητη επανεκκίνηση
(BE 1100)
Σε περίπτωση αποκατάστασης της τάσης μετά
απ μια διακοπή του ρεύματος, για λ γους
ασφαλείας, δεν ξεκινά ξανά απ μ νο του το
ακ μα ενεργοποιημένο εργαλείο. Θέστε το
εργαλείο εκτ ς λειτουργίας και ξανά σε
λειτουργία.
Αργ αναβ σβημα - Φθαρμένες ψήκτρες
(BE 1100)
Οι ψήκτρες είναι σχεδ ν εντελώς φθαρμένες.
EL
67