Stiga TURBO 55 COMBI Instructions For Use Manual page 41

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IMPORTANT
Pour les instructions concernants le moteur et la
batterie, consulter les livrets d'instructions
correspondants.
L'astérisque (*) placé à côté d'un équipement signifie
qu'il s'agit de l'équipement standard pour certains
modèles ou pays.
Certains modèles ne comportent pas d'accélérateur.
Le régime du moteur est réglé de telle sorte que le
moteur travaille à la puissance optimale tout en réduisant
les gaz d'échappement.
SYMBOLES
Vous trouverez les symboles suivants sur la machine
pour vous rappeler les précautions à prendre lors de son
utilisation.
Signification des symboles:
Attention: Lire le manuel d'utilisateur avant d'u-
tiliser la tondeuse.
Attention! Travailler à une distance suffisante de
toute présence. Danger de projection d'objets.
Attention! Ne pas mettre les mains et les pieds
sous le plateau de coupe pendant que la machi-
ne fonctionne.
Attention! Avant de commencer tout travail de
réparation, retirer le fil de la bougie.
Attention! Pour nettoyer le soubasse-
ment d'une tondeuse, la basculer vers
l'arrière pour éviter que l'essence et l'huile ne s'écoulent.
INTRODUCTION
Type I
G
FRANÇAIS
J*
H*
K*
Type II
G
L*
Type III
G Étrier marche/arrêt
H Accélérateur (*)
J Étrier d'embrayage (*)
K Démarreur électrique (*)
L Variateur (*)
INSTALLATION
PIÈCES DÉTACHÉES FOURNIES
2 consoles de fixation du bac de ramassage
4 vis de fixation des consoles
1 clé de contact (*)
1 chargeur de batterie (*)
1 clé Allen
1 clé à douilles
+ manuels d'instruction
GUIDON (Types I-II)
1. Replier vers le haut la partie inférieure du guidon.
2. Fixer la partie supérieure du guidon à l'aide des ron-
delles et écrous de serrage. Un emplacement est
prévu du côté droit pour fixer le levier du démarreur
(fig. 1).
3. Serrer ensuite les écrous de serrage sur la partie infé-
rieure du guidon. Par la suite, il suffit de serrer les vis
A au moyen de la clé fournie pour régler la hauteur du
guidon. (fig. 2)
GUIDON (Type III)
1. Dévisser les écrous de serrage du châssis et fixer la
partie inférieure du guidon sur les vis B (fig. 3).
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J*
H*
K*
J*
G