Jonsered CS 2234S Operator's Manual page 491

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
Recomandãri generale legate de diferenöa de nivel între dinte
äi distanöier
• Atunci când ascuöiöi dintele, reduceöi diferenöa de nivel între
acesta äi distanöier (adâncimea de tãiere). Pentru a pãstra
performanöele de tãiere, trebuie sã piliöi äi distanöierul pânã
la cota recomandatã. Pentru a afla diferenöa de nivel
recomandatã pentru lanöul dumneavoastrã, vezi
instrucöiunile din secöiunea Date tehnice.
AVERTISMENT! Diferenöa de nivel prea mare
!
duce la creäterea riscului de recul!
Reglarea diferenöei de nivel faöã de distanöier
• Dintele trebuie sã fie proaspãt ascuöit înainte de reglarea
diferenöei de nivel faöã de distanöier. Recomandãm reglarea
diferenöei de nivel faöã de distanöier la fiecare a treia ascuöire
a lanöului. NOTÂ! Aceastã recomandare presupune cã
lungimea dintelui nu este redusã excesiv.
•
Pentru a regla diferenöa de nivel faöã de distanöier aveöi
nevoie de o pilã latã äi matriöã de distanöier. Vã recomandãm
sã utilizaöi matriöa noastrã pentru a oböine o diferenöã de
nivel corectã faöã de distanöier äi un unghi corect al
distanöierului.
• Amplasaöi matriöa pe lanö. Informaöiile privind utilizarea
matriöei se gãsesc pe ambalaj. Cu ajutorul pilei late nivelaöi
partea proeminentã a distanöierului. Diferenöa de nivel faöã
de distanöier este corectã atunci când nu întâmpinaöi
rezistenöã la trecerea pilei peste matriöã.
Tensionarea lanöului
AVERTISMENT! Un lanö netensionat poate
!
sãri de pe lama de ghidaj äi cauza leziuni
serioase, äi chiar äi mortale.
AVERTISMENT! Folosiöi întotdeuna mãnuäi
!
de protecöie omologate. Chiar äi un lanö oprit
poate provoca vãtãmãri grave utilizatorului
sau altor persoane care au acces la lanö.
Cu cât mai mult folosiöi un lanö, cu atât mai mult se lungeäte. De
aceea este important sã adaptaöi dispozitivul de tãiere öinând cont
de aceastã modificare.
Tensionarea lanöului trebuie verificatã la fiecare alimentare cu
combustibil. ATENÖIE! Un lanö nou are o perioadã de rodaj, în
timpul cãreia trebuie sã verificaöi tensionarea lanöului mai des.
În mod general este valabil ca tensionarea lanöului sã se facã cât
se poate de bine, dar nu aäa de tare încât sã nu-l puteöi trage liber
cu mîna. (9)
Rabataöi mânerul spre exterior pentru a-l elibera. (10)
•
• Rotiöi mânerul în sens invers acelor de ceasornic pentru a
slãbi capacul äinei. (11)
• Tensionaöi lanöul: rotiöi roata în jos (+) pentru a-l întinde äi
în sus (-) pentru a-l relaxa. În timpul reglãrii tensiunii ridicaöi
capãtul barei de ghidaj. (12)
• Strângeöi capacul de ambreiaj: rotiöi mânerul în sens orar în
timp ce ridicaöi capãtul äinei. (13)
• Rabataöi mânerul la loc pentru a bloca nivelul de tensionare
a lanöului. (14)
1153141-26 Rev. 1 2009-10-22
Ungerea mecanismului de tãiere
AVERTISMENT! Ungerea insuficientã a
!
mecanismului de tãiere poate sã aibã ca
rezultat ruperea lanöului, care poate produce
leziuni serioase, chiar äi mortale.
Uleiul de lanö
Uleiul de lanö al ferãstrãului cu motor trebuie sã se menöinã pe
lanö äi în acelaäi timp sã aibe fluiditate bunã atât în anotimpul de
varã, cât äi în cel de iarnã.
În calitate de producãtor al ferãstrãului cu motor, firma noastrã
a elaborat un gresant de lanö optim care, fiind bazat pe ulei
vegetal, este dezagregabil din punct de vedere biologic. În scopul
unei durate de folosire maximã a ferãstrãului cu motor, prec
Dacã uleiul nostru este inaccesibil, se recomandã folosirea unui
ulei de lanö de ferãstrãu standard.
Nu folosiöi niciodatã un ulei care a fost întrebuinöat! Acest
lucru pune în pericol persoana dumneavoastrã, aparatul äi mediul.
IMPORTANT! În cazul în care ungeöi lanöul cu ulei vegetal,
demontaöi äi curãöaöi canalul äinei äi lanöul înainte de a
depozita aparatul pe termen lung. În caz contrar, existã riscul
ca uleiul sã se oxideze, ceea ce duce la pierderea flexibilitãöii
lanöului äi la blocarea roöii de lanö aflate la capãtul äinei.
Alimentarea cu ulei de lanö de ferãstrãu
• Toate modelele ferãstraielor noastre cu motor au un sistem
automat de lubrifiere a lanöului de ferãstrãu. La unele modele
debitul de ulei este äi reglabil.
• Rezervoarele pentru uleiul de ungere a lanöului äi pentru
carburant sunt proiectate în aäa fel, încât carburantul sã se
consume înaintea uleiului.
Totuäi, aceastã caracteristicã de siguranöã presupune
utilizarea unui ulei de ungere corespunzãtor (dacã uleiul este
prea suböire, se va consuma înaintea carburantului) äi
reglarea carburatorului conform recomandãrilor (un amestec
slab poate duce la epuizarea uleiului înaintea carburantului).
De asemenea, trebuie sã utilizaöi echipamentul de tãiere
corespunzãtor (o äinã prea lungã duce la creäterea
consumului de ulei).
Verificarea lubrefierii lanöului de ferãstrãu
• Verificaöi lubrefierea lanöului de ferãstrãu la fiecare
alimentare cu combustibil. Vezi instrucöiunile din capitolul
Ungerea vârfului äinei.
Îndreptaöi vârful lamei înspre un obiect de culoare deschisã,
la o distanöã de cca. 20 cm (8 öoli) de acesta. Dupã un minut
de funcöionare cu o acceleraöie de 3/4, trebuie sã se vadã o
linie distinctã de ulei pe obiectul de culoare deschisã.
Dacã ungerea lanöului nu funcöioneazã:
• Verificaöi ca canalul de ulei în lama de ghidaj sã nu fie
înfundat. Curãöaöi-l dacã este necesar.
• Verificaöi dacã canelura de ghidaj a lamei este curatã.
Curãöaöi-o dacã este nevoie.
• Verificaöi cã pinionul de vârf se roteäte liber äi cã orificiul de
ungere de pe vârful lamei de ghidaj nu este înfundat.
Curãöaöi-l äi ungeöi-l dacã este nevoie.
Dacã sistemul de lubrifiere a lanöului nu funcöioneazã nici dupã
executarea mãsurilor de mai sus, trebuie sã luaöi legãtura cu un
atelier specializat de reparaöii.
Romanian – 491