Bakım Ve Temizlik - AL-KO bc 250 Manual

Bakım ve temizlik
Kesme ipliğini değiştirme
Dikkat!
Yaralanma tehlikesi!
İplik kafasında, metal tel veya plastik kaplı metal tel kul-
lanmayınız.
1. Yıldız vidayı (A) çıkarınız (Resim 9A).
2. İplik makarasını (B) ve yayı (C), milden çıkarınız.
3. Arta kalan kesme ipliğini çıkarınız (H).
4. Yeni kesme ipliğinin (uzunluk: 4.3m [14"], Ø: 2mm
[080"]), düğüm ucunu iplik makarasının oyuğuna yer-
leştiriniz (Resim 9B).
5. Kesme ipliğini, saat yönünde sabit olarak makara-
ya sarınız (Resim 9C). Her iki iplik tarafının, ilgili olan
ayrı makara gövdesinde olmasını sağlayınız. İpliği,
15 cm [6"] uzunluğunda kalana kadar sarınız.
6. Kesme ipliğinin (H) her bir ucunu, makarada karşılıklı
olarak bulunan boşluklardan (F) geçiriniz (Resim 9D).
7. Yayı (C), mile geçirin ve iplik uçlarını gövdedeki (E)
deliklerden (G) geçiriniz. (Resim 9E)
8. Makarayı, gövdeye (E) takın ve aynı anda iplik uçla-
rını deliklerden (G) çekiniz. Yayın (C), makarada (D)
ve gövdede doğru konumda olmasına dikkat ediniz
(Resim 9E).
9. Makarayı sıkıca gövdeye bastırınız - Yay gerilmiştir.
İpliğin, makara ile gövde arasında sıkışmaması için
her iki ucunu sıkıca çekiniz (H) (Resim 9F).
10. Makarayı sabit olarak bastırarak yay gerginliğini göv-
dede tutun ve vidayı elle iyice sıkınız (Resim 9G).
11. Motorun, marş ve ısınma aşamasında aşırı yüklenme-
sini önlemek için ipliği yakl. 13cm [5"]'ye kısaltınız.
470 007_e
(Resim 9 A-F)
Hava filtresi
(Resim 10)
Dikkat!
Aleti asla hava filtresi olmadan çalıştırmayınız. Hava
filtresini düzenli olarak temizleyiniz. Aşınmış olan filtreyi
değiştiriniz.
1. Yıldız vidayı (A) gevşetin, kapağı (B) alın ve hava filt-
resini (C) çıkarınız.
2. Hava filtresini sabun ve su ile temizleyiniz. Benzin kul-
lanmayınız!
3. Hava filtresinin kurumasını bekleyiniz.
4. Hava filtresini, sökme işlemini tersten uygulayarak
monte ediniz.
Yakıt filtresi
(Resim 11 A-C)
Dikkat!
Aleti asla yakıt filtresi olmadan çalıştırmayınız. Sonucun-
da motorda ağır hasarlar meydana gelebilir.
1. Depo kapağını (A) tamamen çıkarınız.
2. Mevcut yakıtı uygun bir kaba boşaltınız.
3. Tel bir kanca ile filtreyi depodan çekiniz.
4. Filtreyi (C), bir çevirme hareketi ile çekiniz.
5. Filtreyi (C) değiştiriniz.
Karbüratör ayarı
Karbüratör, fabrika tarafından en uygun şekilde ayarlan-
mıştır.
Ateşleme bujisi
(Resim 12)
Ateşleme bujisi elektrot aralığı = 0.635mm [0.025"].
1. Ateşleme bujisini, 12-15Nm tork ile sıkınız.
2. Ateşleme bujisi fişini, ateşleme bujisine oturtunuz.
İplik bıçağını bileme
(Resim 13)
1. Kesme bıçağını (A), koruma siperinden (B) çıkarınız.
2. Kesme bıçağını bir mengeneye sabitleyin ve düz bir
eğe ile bileyiniz.
Sadece bir yöne doğru eğeleyiniz.
TR
157