Chamberlain LM50 Assembly And Operating Instructions Manual page 171

8. Sistemul de iluminat al mecanismului de antrenare nu se
opreşte:
• Decuplaţi pentru scurt timp mecanismul de antrenare de la nivelul
sistemului de alimentare cu energie electrică şi încercaţi din nou.
• Nu au trecut încă cele 2.5 minute.
9. Motorul face zgomot sau porneşte pentru o durată foarte
scurtă, iar ulterior nu mai funcţionează:
• Sunt defecte resorturile porţii garajului. Închideţi poarta şi, prin
tragerea de mâner, decuplaţi căruciorul de la nivelul mecanismului de
antrenare (deblocare manuală). Deschideţi şi închideţi poarta manual.
Dacă poarta este echilibrată în mod corespunzător, poarta este fixată
în orice punct al cursei acesteia prin intermediul resorturilor porţii. În
caz contrar, luaşi legătura cu serviciul dumneavoastră de întreţinere.
• Dacă această problemă apare la prima punere în funcţiune, este
posibil ca poarta să fie blocată. Dezactivaţi blocarea porţii.
• Decuplaţi mecanismul de antrenare de la nivelul porţii şi încercaţi fără
poartă. Dacă poarta este în ordine, reprogramaţi forţa de lucru şi
cursa mecanismului de antrenare.
10. Mecanismul de antrenare funcţionează numai într-o direcţie:
• Resorturile pentru porţi pot fi defecte sau există posibilitatea de
deplasare cu dificultate a porţii într-o direcţie.
• Dacă poarta este în ordine, reprogramaţi forţa de lucru şi cursa
mecanismului de antrenare.
11. Lanţul se loveşte de şină:
• Modificaţi tensiunea lanţului. De regulă, cauza este reprezentată de
un lanţ tensionat prea puternic. Arcul de la nivelul sistemului de
tensionare al şinei nu trebuie să fie presat complet.
• Poarta nu funcţionează uniform şi declanţează vibraţii la nivelul
mecanismului de antrenare. Corectaţi cursa porţii.
12. Mecanismul de antrenare a porţii nu porneşte ca urmare a
întreruperii alimentării cu energie electrică:
• Prin acţionarea mânerului este decuplat căruciorul de la nivelul
mecanismului de antrenare (deblocarea manuală). Astfel poarta poate
fi deschisă ţi închisă manual. Dacă mecanismul de antrenare a porţii
este activat din nou, se conectează la loc şi căruciorul.
• În măsura în care este instalat, căruciorul este decuplat de la nivelul
mecanismului de antrenare la întreruperea alimentării cu energie
electrică cu ajutorul unui sistem extern de deblocare de urgenţă din
afara garajul.
13. Poarta se deplasează înapoi după învăţarea forţei:
• Monitorizaţi şina pentru a vedea dacă aceasta se îndoaie. Mecanis-
mul
de antrenare necesită o putere ridicată pentru a pune în mişcare
poarta. Reparaţi sau montaţi corect poarta.
• Poarta este foarte grea sau în stare necorespunzătoare. Apelaţi la un
specialist.
14. şina de la nivelul mecanismului de antrenare se îndoaie:
• Poarta este grea, foarte grea, se mişcă greu sau este în stare
necorespunzătoare. Apelaţi la un specialist.
• Vibrarea şinei pe parcursul deplasării reprezintă un indiciu pentru o
poartă care funcţionează neuniform, cu modificarea permanentă a
forţei necesare. Apelaţi la un specialist, eventual lubrifiaţi poarta.
O fixare suplimentară a şinei poate fi de ajutor.
15. Mecanismul de antrenare "merge" (se aude cum se învârte
motorul), dar căruciorul nu se mişcă:
• Căruciorul este deblocat de la nivelul elementului de antrenare.
• În cazul unei noi instalări: La montarea motorului şi a şinei, manţonul
adaptor fixat în prealabil nu a fost montat între arborele motorului şi
şină. Acest manţon este plasat în prealabil din fabricaţie, dar poate fi
demontat. Din spatele mecanismului de antrenare se poate verifica
dacă roata dinţată se roteşte în şină sau numai motorul.
• La o nouă instalare: Lanţul a sărit de pe roata dinţată în şină. Din
spatele mecanismului de antrenare poate fi văzută roata dinţată.
• După o utilizare îndelungată: Mecanismul de deblocare este defect
sau s-a desprins definitiv?
• După o utilizare îndelungată: Manţonul dintre şină şi motor sau
transmisia motorului este defectă.
16. Poarta se decuplează singură din cărucior şi se opreşte:
•Dacă este instalat un mecanism extern de deblocare, cu întreruperea
alimentării cu energie electrică, trebuie să se verifice dacă acesta se
tensionează şi se deblochează pe parcursul deschiderii porţii.
Supravegheaţi mecanismul şi, dacă este cazul, modificaţi reglarea
acestuia.
• Mânerul sistemului de deblocare nu trebuie să se blocheze cu alte
obiecte.
17. Cursa nu poate fi învăţată, este uitată sau se modifică treptat:
• Cursa învăţată este prea scurtă. Programaţi în regim de testare o
cursă mai lungă.
• Pe lanţul care intră în şină este montat din fabricaţie un mic buton de
plastic. Acest buton de mici de dimensiuni trebuie să apese pe
parcursul deplasării mecanismului de antrenare micul întrerupător
poziţionat pe capul de antrenare. În cazul în care cursa este prea
scurtă sau dacă butonul a fost rupt ca urmare a montării
necorespunzătoare, se impune o nouă fixare a acestuia. Dacă
întrerupătorul mic nu este apăsat, nu este posibilă o programare a
mecanismului de antrenare.
• Defecţiune mecanică la nivelul porţii ca urmare a desprinderii
articulaţiilor sau a slăbirii tensiunii lanţului la nivelul mecanismului de
antrenare.
18. Descrierea LEDURILOR
LEDUL 1
• Se aprinde pentru scurt timp: Este recepţionat un semnal radio. Dacă
emiţătorul este programat manual, mecanismul de antrenare deschide
sau închide poarta.
• Luminează constant aproximativ 10 secunde: Poate fi programat un
nou emiţător manual sau sunt şterse toate emiţătoarele manuale.
LEDUL 2
• Luminează constant: Cât timp funcţionează mecanismul de antrenare.
• Luminează intermitent: Mecanismul de antrenare se află în regim de
programare a cursei şi a învăţat deja poziţia Poartă deschisă şi este
pregătit pentru poziţia Poartă închisă.
LEDUL 3
• Luminează intermitent: Este activată programarea cursei. Mecanismul
de antrenare este pregătit să înveţe poziţia Poartă deschisă.
ro 08/09