Loquets De Transport; Freins De Stationnement; Leviers De Levage Hydraulique; Commande D'equilibrage De L'unite - Ransomes Highway 2130 Safety And Operation Manual

6 COMMANDES
FR
6.6

LOQUETS DE TRANSPORT

Lors du transport de la machine assurez-vous que les
unités de coupe sont en position et que les loquets de
transport (A) sont engagés.
6.7

FREINS DE STATIONNEMENT

Le frein de stationnement (B) est engagé quand le levier
est amené vers l'opérateur. Le frein est équipé d'un
micro-contact qui détecte la position du frein. Celui-ci
doit être serré pour pouvoir démarrer le moteur et
lorsque vous arrêtez le moteur et quittez le siège.
PRECAUTION : Le frein de stationnement ne
doit pas être serré quand le véhicule est en
mouvement.
6.8

LEVIERS DE LEVAGE HYDRAULIQUE

Les unités de coupe peuvent être élevées ou abaissées
à l'aide de trois leviers de commande (A), situés sur le
côté droit du siège de l'opérateur et actionnés comme
suit :
Commandes du levier central unité arrière n° 1
Commandes du levier droit unité droite n° 2
Commandes du levier gauche unité gauche n° 3.
REMARQUE : lorsqu'une unité est mise hors service
puis rabaissée en position de service, le cylindre ne
tournera pas tant que l'interrupteur (au pied) de tonte
n'est pas enfoncé.
Levage : amenez le(s) levier(s) vers le haut et maintenez-
le(s) en place jusqu'à ce que les unités soient à la
hauteur voulue.
Abaissement : amenez le(s) levier(s) entièrement vers
le bas et relâchez-le(s) ; le ou les unités se mettront au
niveau du sol. NE maintenez PAS le levier en position
basse.
REMARQUE : le levage et l'abaissement des unités ne
se feront que lorsque le moteur est en marche.
IMPORTANT : si pendant la coupe, un levier de
commande de levage est accidentellement tiré vers le
haut, les unités de coupe ne flotteront pas sur les
ondulations des terrains tant que le levier n'est pas
entièrement rabaissé et ramené en position neutre.
6.9

COMMANDE D'EQUILIBRAGE DE L'UNITE

La pression au sol de l'unité peut varier à l'intérieur des
limites prédéfinies ; elle est commandée par le volant
(B) à droite du siège de l'opérateur et près des leviers
de levage / abaissement. Le volant est tourné dans le
sens des aiguilles d'une montre pour réduire le poids au
sol de l'unité de coupe, et améliorer ainsi l'aptitude à
gravir les pentes. Le volant est tourné dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre pour augmenter le
poids au sol de l'unité.
MANUEL DE SECURITE ET NOTICE D'UTILISATION
La pression d'écrasement accrue diminuera les rebonds
de l'unité de coupe sur des sols ondulés. Lors de la
tonte sur un terrain plat, le réglage normal est à mi-
chemin entre les positions maximum et minimum.
RANSOMES HIGHWAY 2130
FR-13